預制直埋保溫鋼管從里到外分三層結構： 　　層：甘孜保溫鋼管工作鋼管層根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163至87)螺旋焊管(GB9711至88；SY/T5038至92)和直縫焊管(GB3092至93)。鋼管表面經過拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5至88標準中R＝12.5微米 　　第二層：聚氨酯甘孜保溫鋼管層用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃-150℃時，選用硬質聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 　　第三層：高密度聚乙烯保護層預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

聚氨酯保溫鋼管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25％，長期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。防腐甘孜保溫鋼管具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速。防腐保溫鋼管在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。防腐甘孜保溫鋼管使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用低。防腐保溫鋼管可設置報警系統(tǒng)，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。產品廣泛用于電力、化工、制藥、煉油、天然氣、造船、冶金、礦山、保溫管道、供熱管道、水處理、等諸多行業(yè)。聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。占地少，施工快，有利環(huán)境保護。聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小高度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據(jù)國外資料介紹。防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

鋼套鋼保溫鋼管是指經過保溫工藝加工處理后，在不同工作環(huán)境和外介質的作用下保證工作鋼管內溫度與表面溫度符合或達到使用要求的鋼制管道。保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。 　　聚氨酯保溫鋼管，全稱：高密度聚乙烯塑料外護聚氨酯泡沫預制直埋保溫管，由輸送介質的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護管，通過設備依次向外結合而成。高密度聚乙烯塑料外護聚氨酯泡沫預制直埋甘孜保溫鋼管以其優(yōu)良的性能，方便的施工及使用年限長(30年-50年）而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯夾克管或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。

1、保溫鋼管下降工程造價。據(jù)有關部門測算，雙控制供熱管道，通常情況下可以下降工程造價的25％(選用玻璃鋼做維護層)和10％(選用高密度聚乙烯做維護層)左右。2、預制聚氨酯保溫管熱損耗低，節(jié)約能源。預制聚氨酯保溫管其導熱系數(shù)為：λ＝0.013—0.03kcal/m?h?oC，比其他曩昔常用的管道保溫材料低得多，保溫效果進步4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因為聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼維護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的情況，大大削減了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱丟失為2％，小于世界10％的規(guī)范需求。3、預制聚氨酯保溫管防腐，絕緣性能好，運用壽命長。預制聚氨酯保溫管因為聚氨酯硬質泡沫保溫層嚴密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的進入，能起到杰出的防腐效果。一起它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有杰出的防腐、絕緣和機械性能。因而，作業(yè)鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐蝕。只需管道內部水質處理好，據(jù)國外材料剖析，直埋保溫管的運用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設運用壽命高3~4倍。4.預制聚氨酯保溫管占地少，施工快，有利環(huán)境維護和削減施工擾民。預制聚氨酯保溫管不需要砌筑巨大的地溝，只需將保溫鋼管埋人地下，因而大大削減了工程占地，削減土方開挖量約50％以上，削減土建砌筑和混凝土量90％。一起，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。因為削減了磚、水泥、砂石、余土等的運送，然后削減了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，然后維護了環(huán)境。

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