鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣保溫鋼管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，鋼套鋼蒸汽保溫鋼管用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點。
        ：保溫結構
        鋼套鋼蒸汽保溫鋼管保溫結構依據滑動方式不同分為：內滑動式與外滑動式
  1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
        2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

直埋預制蒸汽保溫管
本公司生產的直埋預制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa，溫度350℃以下的蒸汽管道。節(jié)省費用，縮短工期。
內滑動形式來自熱水預制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機保溫材料，將無機保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。在地下水位高的區(qū)域，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常工作，外保護層選用穩(wěn)固、密閉的鋼管外殼。目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時會在管網之間出現交叉敷設的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設管道。如何規(guī)范溝槽的設計?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設計要點。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設，或鋼套鋼直埋保溫管管道數量過多，管徑較大時，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應設置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應設一個人孔。便于管道出現后及時修復。并每隔200m需設置一個寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設計施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數量較多的地方可以采用這種方式來鋪設管道管網。這種方式施工相對簡單，而且易于后期的管道維護。