耐候鋼（WS），也稱為低合金鋼，是碳含量小于0.2 wt。％的鋼。首要增加銅，鉻，鎳，磷，硅和錳作為合金元素的總量不超過(guò)3-5 wt％。％[1]。這些鋼合金的化學(xué)成分經(jīng)過(guò)特殊制造，能夠盡早形成防銹/氧化鐵層，從而為基礎(chǔ)鋼材供給防風(fēng)雨涂層。候鋼板是什么耐候鋼銹板景墻耐候鋼板廠

耐候鋼的腐蝕率非常低，以至于用耐候鋼建造的橋梁能夠很容易地到達(dá)120年的規(guī)劃壽數(shù)，而維護(hù)費(fèi)用卻很少。實(shí)際上，耐候鋼結(jié)構(gòu)還供給了許多其他好處，包含降低了整體生命周期成本和提高了性，由于不需要保護(hù)性油漆系統(tǒng)而且縮短了查看周期。

  日前，鐵道部安排中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）有限公司等國(guó)內(nèi)5家鐵道車輛出產(chǎn)廠家，就出產(chǎn)C70新型車用的高強(qiáng)度耐候鋼進(jìn)行招標(biāo)。鞍鋼以多年贏得的市場(chǎng)譽(yù)和高質(zhì)量前瞻性的產(chǎn)品，一舉獲得這5家車輛出產(chǎn)廠家的供貨權(quán)，獲得鐵道部C70新型車絕大部分訂單。這標(biāo)志著鞍鋼高強(qiáng)度耐候鋼在短短一年多的時(shí)間內(nèi)完成了突破性跨越，市場(chǎng)份額由零一躍成為國(guó)內(nèi) 的高強(qiáng)度耐候鋼出產(chǎn)基地，為鐵道部的貨車型號(hào)晉級(jí)做出了貢獻(xiàn)。