客戶在購買新余候車亭的時(shí)候，售后問題也是大家比較關(guān)注的一點(diǎn)，不過由于從事生產(chǎn)銷售的新余候車亭廠家比較多，而每個(gè)廠家關(guān)于產(chǎn)品的保障也會(huì)有所不同，所以，客戶在購買新余候車亭之前，就要對這些廠家的保障方面進(jìn)行一定的了解和對比，這些相對來說是比較重要的質(zhì)量保障。為了使客戶在購買使用的時(shí)候?qū)Ω鱾€(gè)方面都很放心，很多的廠家在銷售候車亭時(shí)關(guān)于質(zhì)量方面的保障也是比較多的。而所謂的質(zhì)量保障會(huì)體現(xiàn)在多個(gè)方面，其中就包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量保障?；旧显谏a(chǎn)制造的時(shí)候廠家會(huì)大量的使用一些國內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)，另一方面在產(chǎn)品生產(chǎn)之后還會(huì)進(jìn)行的質(zhì)量檢測，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量沒有任何的問題?，F(xiàn)在市面上所銷售候車亭在質(zhì)量等級(jí)上都是比較高的，而且越來越多的廠家在銷售的過程中關(guān)于服務(wù)方面的保障也相當(dāng)多。也就是說在后期使用的過程中如果需要維護(hù)的話，都是由廠家提供的。這樣從另外一個(gè)角度來看使用成本的話，還是很有優(yōu)勢的。關(guān)于候車亭的產(chǎn)品保障其實(shí)還有很多，這些保障會(huì)涉及到產(chǎn)品使用過程中的各個(gè)方面，所以在使用的時(shí)候是可以放心的。

候車亭在城市基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)展為重要，伴隨著城市建設(shè)的同時(shí)，公交線路也在不斷完善和增多，所需的新余候車亭也在增加，今天我們來了解一下公交候車亭在制作的過程當(dāng)中，對于表面的處理工藝都是怎樣的？ 金屬氟碳烤漆：新余候車亭金屬氟碳烤漆工藝流程為：去油--打磨--底漆（特種配方，高附著力）--石膏膩?zhàn)?-中途漆--修補(bǔ)--磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗(yàn)不剝落。金屬氟碳烤漆優(yōu)點(diǎn)：金屬氟碳漆具有耐侯性、耐久性、金屬氟碳漆是一種，多用途，化學(xué)固化的氟碳共聚體為原料的雙組分常溫固化涂料，金屬氟碳漆具有出色的耐久性、保護(hù)性、裝飾性等優(yōu)異性能。經(jīng)戶外長期使用和人工加速老化試驗(yàn)表明，金屬氟碳漆中氟碳樹脂分子連上的氟碳鍵能夠抵抗紫外線的降解作用，表現(xiàn)出極其優(yōu)異的耐久性、耐紫外線及耐侯性，使金屬氟碳漆涂層長久完美如新，減少維修的要求。 高溫靜電噴塑：新余候車亭靜電噴塑工藝流程為：預(yù)處理（脫脂，除銹，磷化)→靜電噴塑→高溫固化（根據(jù)不同的粉末，要求溫度也不同，通常在160~210度之間）→出爐冷卻。高溫靜電噴塑優(yōu)點(diǎn)：新余車候車亭外觀采用靜電噴塑技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，靜電噴塑技術(shù)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴塑無需稀料，在噴涂表面的環(huán)境污染的過程中，對人員害；涂層質(zhì)量優(yōu)，優(yōu)異的視覺效果，附著力和機(jī)械強(qiáng)度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高；無引物，施工簡單，技術(shù)難度低，普通工人可以輕松上手；成本也低于傳統(tǒng)噴漆工藝；在噴涂過程中也不會(huì)出現(xiàn)噴涂過程中的流動(dòng)現(xiàn)象。

原來鄉(xiāng)鎮(zhèn)簡易的新余候車亭已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上建設(shè)新農(nóng)村的發(fā)展步伐了，所以，為了新農(nóng)村的建設(shè)，急需建設(shè)或更換新式的新余候車亭。我們是專業(yè)的新余候車亭生產(chǎn)廠家，有著精干的設(shè)計(jì)制作團(tuán)隊(duì)，急農(nóng)民只所及，精心設(shè)計(jì)打造系列鄉(xiāng)鎮(zhèn)新余候車亭，人性化的設(shè)計(jì)，受到了廣大客戶和老百姓的一致好評。 新余候車亭使用年限：15年以上 新余候車亭的樣式、尺寸、顏色、材質(zhì)、配置等均可按需定制，新余候車亭價(jià)格根據(jù)實(shí)際情況而定。 新余候車亭各組件常用主體材質(zhì)： ①頂棚：鋁塑板、鋁蜂窩板、鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁板、仿古樹脂瓦、（雙玻）太陽能板、PC耐力板、陽光板、鍍膜夾膠玻璃等； ②箱體：鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材、冷軋板、塑鋼等； ③視窗：鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等； ④立柱：鍍鋅/不銹鋼方管、圓管，鋁型材等； ⑤鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭表面處理工藝：三層氟碳噴漆（烤漆）、高溫靜電噴塑、汽車金屬烤漆，表面拋光、拉絲處理；

立柱是候車亭的主要承重力，由于立柱承受著全部新余候車亭的重量，因此，在新余候車亭的立柱選料上一定要嚴(yán)格把關(guān)，立柱和地面接觸的構(gòu)件，就是地腳板，地腳板是安裝新余候車亭固定其不動(dòng)的一個(gè)主要部件，地腳板的孔位是依據(jù)配套設(shè)施預(yù)埋件上絲桿之間的距離而定的，地腳板上的孔一般都是改成條形孔的，方便安裝。 現(xiàn)在的新余候車亭休息座椅設(shè)計(jì)也越來越人性化，不再是以前簡單的一塊鋼板了，而是設(shè)計(jì)有靠背，高度適中，特別適合孕婦、老人、以及小孩休息的一款座椅。因?yàn)閷I(yè)所以值得信賴，我們可為你量身定制更具特色的新余候車亭，所用的制作材料都是國標(biāo)剛才，環(huán)保型的金屬漆，在全國各地，都有我們生產(chǎn)的新余候車亭身影。新余候車亭作為整個(gè)公交系統(tǒng)中的重要組成部分，為乘坐公交車的市民提供了很大的便利，大大的提高了人們的出行質(zhì)量。我們接受全國范圍內(nèi)的定制，包括尺寸、款式、顏色以及功能等，均可根據(jù)城市特點(diǎn)和客戶要求來個(gè)性化定制，以美觀的外形和實(shí)用的功能為主要定制因素，制作出集美觀與實(shí)用性為一體的新余候車亭，也可按照客戶提供的圖紙來進(jìn)行生產(chǎn)制作，無論是簡單的結(jié)構(gòu)還是復(fù)雜的款式，我們均可按要求制作，在行業(yè)中，我們擁有十多年的生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn)，有專業(yè)的技術(shù)人員為您制作。

現(xiàn)在，人們的意識(shí)加強(qiáng)了，包括我們的購買客戶也是，把乘車市民的充分考慮進(jìn)去了，在選購新余候車亭的時(shí)候，都會(huì)主動(dòng)要求在新余候車亭上安裝防護(hù)欄，由此可見，現(xiàn)在人們的意識(shí)是有多強(qiáng)。 我們無法回避的是，新余候車亭事故時(shí)有發(fā)生，為此，很多新余候車亭廠家在建設(shè)候車亭的時(shí)候，都會(huì)加裝一層防護(hù)欄，即使在意外來臨的時(shí)候，防護(hù)欄也能起到一定的緩沖作用，有效避免事故的嚴(yán)重程度。給新余候車亭安裝防護(hù)欄，突出的好處是： 在出現(xiàn)意外的時(shí)候，能有效的減少事故的傷亡率，還能為人群的疏散爭取更多的時(shí)間，除此之外，還能引導(dǎo)乘客有序排隊(duì)上下車，除了這些功能以外，在城市的建設(shè)上，也作出了很大的貢獻(xiàn)，城市的市容市貌。由此可見，給新余候車亭安裝防護(hù)欄，是多么的有必要。