在塑性成形中，東西與16mm厚nm360耐磨鋼板工件都反轉(zhuǎn)或其間一方反轉(zhuǎn)用于成形零件或零件毛坯的塑性加工辦法稱之為反轉(zhuǎn)塑性成形。反轉(zhuǎn)塑性成形歸于接連局部成形，其明顯長處是變形載荷小，可在小設備上成形大工件。一起反轉(zhuǎn)塑性成形具有節(jié)材節(jié)能，節(jié)省出資，成形精度高，具有可成形傳統(tǒng)技術(shù)無法成形的工件的長處反轉(zhuǎn)塑性成形技術(shù)可分為：據(jù)反轉(zhuǎn)塑性成形過程中16mm厚nm360耐磨鋼板工件與東西的運動方法及其相互關系，可將反轉(zhuǎn)塑性成形技術(shù)分類：根據(jù)成形質(zhì)料為管料或非管料，可分為管料反轉(zhuǎn)成形與體積反轉(zhuǎn)成形。其間體積反轉(zhuǎn)成形鑄造技術(shù)是要點，它又可細分為輥鍛、斜軋、楔橫軋、仿形斜軋、輾環(huán)、齒輪橫軋、錐齒輪軋制、徑向鑄造、搖擺輾壓、旋轉(zhuǎn)鑄造，以及這些年開發(fā)的新技術(shù)——軸向進給橫軋與實心盤輾壓反轉(zhuǎn)成形的特點是：1、變形載荷小，只要全體變形載荷的0.2%～10%。2、設備重量輕，體積小，價格便宜。3、近于靜壓變形，沖擊振動小，對廠房無特別要求，廠房造價低。4、發(fā)生的噪聲小，有利于改進勞動條件，完成文明出產(chǎn)。5、易于完成機械化與自動化，勞動強度低。

6、能夠成形別的技術(shù)無法或難于成形的工件。擺輾能夠成形0.2mm的圓片；輾環(huán)能夠成形直徑10m、高6m的反應堆加強環(huán)；旋壓能夠成形直徑5m的封頭；輥彎能夠成形重型汽車車廂板。7、商品精度高，冷擺輾精度可達0.02mm，冷精輾環(huán)可達0.05mm。8、易于控制變形和變形量。反轉(zhuǎn)成形技術(shù)廣泛用于精細鍛件成形與雜亂鍛件模鍛制坯，也適用于出產(chǎn)大型特別鍛件的成形。特別是因為反轉(zhuǎn)成形技術(shù)能夠用較小設備成形較大的16mm厚nm360耐磨鋼板工件，節(jié)省出資下降出產(chǎn)成本。開展這種成形技術(shù)，將加速中國塑性加工職業(yè)技術(shù)改造晉級，一起開展反轉(zhuǎn)塑性成形技術(shù)還能夠提高商品質(zhì)量及增強市場競爭力。

  1、的耐磨性

    合金耐磨層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數(shù)達到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下：

    (1)與低碳鋼;20～25：1

    (2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5～2.5：1

    2、良好的耐沖擊性：

    耐磨復合鋼板的基板為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

    3、較好的耐熱性：

    合金耐磨層使用在≤600℃工況下使用，若在合金耐磨層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。

    使用溫度如下：

    普通碳鋼基板不高于380℃工況使用;

    低合金耐熱鋼板(15CrMo，12Cr1MOV等)基板不高于540℃工況使用;

    耐熱不銹鋼基板在不高于800℃工況使用。

    4、好的耐腐蝕性

    耐磨復合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。