本周受限產影響，小窄帶廠家開工率依然不高，窄帶資源偏緊，鋼坯價格也穩(wěn)在4000以上，在此提振下，預計明日唐山小窄帶或將盤整運行。市場較昨降10-50。上午，市場低迷，現貨主流裸價3770-3810瑞豐3810，商家心不足，多觀望為主。
  唐山、昌黎部分鋼坯資源價格較昨暫穩(wěn)，現普碳方坯含稅出廠4060。今日華北帶鋼會議8月指數355以下結4160，356-420結4180，421-450結4210，450以上結4250-4260；9月指數：窄帶4400，中寬帶以上4450，承兌加100。目前熱鍍鋅花紋板市場隱患就是下游接單困難，終端迫于利潤多不采購，社會庫存有被動增加的趨勢。
  海運市場：8月9日，波羅的海干散貨運價指數(BDI)收報1694點，較前一交易日下降10點，降幅0.59%，較上周五下降79點，降幅4.5%。新訂單方面，2018年7月30日至2018年8月5日，全球船廠共接獲15+6艘新船訂單，在海工船領域1座海上風電安裝平臺訂單。
  其中，船廠5艘新船訂單和在1座海上風電安裝平臺訂單;船廠8+6艘新船訂單;挪威和美國船廠也相關新船訂單。預計，下周BDI指數將處于震蕩下行態(tài)勢。數據顯示，本周申城雖然已經立秋，但戶外氣溫連續(xù)在35度高溫左右，終端戶外施工依然受到影響，鍍鋅花紋板市場采購量難以釋放。
  上半周，隨時鋼市報價小幅上漲，市場成交總體尚可。下半周，期螺合約寬幅震蕩，鋼市報價相對平穩(wěn)，少數商家低價，市場成交一般。而從庫存情況來看，本周滬市建材庫存小幅下降，江浙皖地區(qū)部分鋼廠環(huán)保限產，新資源到貨維持低位。
  另外，8月中旬，中天和永鋼中旬計劃量均為五折，后期資源供應偏緊。從全國庫存統計來看，全國主要城市螺紋鋼庫存10.66萬噸，全國主要鋼廠庫存統計增加5.28萬噸。當前國內社會庫存依然處于低位，給鋼價起到有力的支撐作用。

從5月份開始，環(huán)?；仡^看等環(huán)?；顒印⑶鄭u上合，到8月份唐山發(fā)布限產升級的通知、江蘇省加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉型升級、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等等，使市場對鋼鐵產能的釋放有偏緊的預期，導致鋼價大漲。另外需求方面也不錯。
  1-7月，全國城鎮(zhèn)固定資產投資同比增長5.5%，增速比1-6月份回落0.5個百分點；同期全國鐵路固定資產投資完成3750億元，完成進度比去年增長3.5%，按照規(guī)劃，今年全國鐵路固定資產投資安排7320億元，投產新線4000公里，其中高鐵3500公里，隨著一批新項目的開工建設，下半年鐵路建設投資有望再高。
   的一系列宏觀，從基建投資、交通運輸、未來制造業(yè)、房地產用鋼到貨幣寬松的發(fā)布。加上各類建筑施工項目將逐步有效開展，用鋼需求不斷放量。加上庫存維持在較低水平，因此7、8月份淡季出現了淡季不淡的情況。據交通運輸部新數據核算，7月份全國交通固定資產投資同比下降1.96%，降速較6月份改善4.64個百分點；環(huán)比下滑16.16%，較6月份惡化46.98個百分點。
  7月31日會議提出財政要在擴大內需和結構上發(fā)揮更大作用。重啟了城市軌道交通項目審批，28個機場及相關項目密集獲批，多地加快地鐵建設，廣東等地也在加碼基建投資。預計9月份公路、鐵路、機場、農田水利等基建投資將繼續(xù)提速，利好相關螺線、熱軋、管型材等的需求。
  據9月3日發(fā)布的新數據顯示，8月財新制造業(yè)PMI50.6，為14個月新低，預期50.7，前值50.8。今日國內焦炭市場多數，個別市場繼續(xù)穩(wěn)中偏強，市場成交情況較好。據了解，今日主流地區(qū)鋼鐵企業(yè)采購價格漲后暫穩(wěn)，焦炭市場價格上漲，使得焦化企業(yè)利潤不斷增加，市場整體心態(tài)向好。