湘潭15CrMoG合金管16日，螺紋期貨2305開盤4295收4243，跌幅116跌2.66％；熱卷2305開盤4385收3跌123跌幅2.75％；鐵礦石2305開盤911.5午收908，924900.5跌20跌幅2.16％；原料焦炭2305開盤2786收2784，2815.52755跌59跌幅2.08％；現(xiàn)貨方面：今日國內(nèi)市場價普遍跟跌，具體為北京市場：螺紋鋼價格為4230元，降20元；杭州市場：螺紋鋼價格為4310元，降60元；西安市場：螺紋鋼價格為4270元；降30元；武漢市場：螺紋鋼價格為4240元，降40元；成都市場：螺紋鋼價格為4180元，降10元。“當前黑色系的焦點是煤焦，受焦煤進口量將增加的消息影響，周三煤焦跌幅也?！?湘潭15CrMoG合金管一位期貨交易者說。具體來看，澳洲每年約出口煤炭總量3.5億噸，其中焦煤1.4億噸，動力煤約1.9億噸。追溯澳煤進口情況，在2020年以前，澳洲是我國主要的煤炭進口。我國從澳洲進口的煤種主要有高卡動力煤和低硫主焦。2020年以前我國每年約進口澳洲焦煤約3500萬噸，占據(jù)了我國進口焦煤總量的43-46％。 湘潭15CrMoG合金管制造工藝：1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫12CrMoVG合金管化學成分：材質(zhì) CSi MnMoCrV12CrMoV0.08~0.150.17~0.370.40~0.700.25~0.350.30~0.600.15~0.30合金管的材質(zhì)：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。[編輯本段]合金管重量計算公式:　[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02486＝kg/米(每米的重量)

湘潭15CrMoG合金管中國的鋼鐵制造業(yè)一直處于產(chǎn)能過剩和市場競爭激烈的狀態(tài)，許多企業(yè)和城市面臨著壓力和挑戰(zhàn)，并選擇了剝離鋼鐵業(yè)務，以整體的盈利水平，促進轉(zhuǎn)型升級。央企退出鋼鐵業(yè)2015年12月，港中旅集團發(fā)布了召集相關(guān)債權(quán)人開會的公告，公告透露港中旅集團決定退出鋼鐵業(yè)務，擬將所持有的唐山國豐鋼鐵有限公司58.49％股權(quán)和唐山達豐焦化有限公司35.09％的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國資委，成為家宣布退出鋼鐵業(yè)的央企。本次退出鋼鐵業(yè)務將令發(fā)行人專注旅游主業(yè)的發(fā)展，在鋼鐵行業(yè)陷入嚴重產(chǎn)能過剩的情況下實現(xiàn)轉(zhuǎn)讓。 湘潭15CrMoG合金管據(jù)了解，剝離鋼鐵業(yè)務后，中旅集團主營業(yè)務部分對金融和旅游地產(chǎn)的倚重度。復星系擬135.8億元清倉南京鋼聯(lián)股權(quán)2023年3月14日深夜，復星國際在港交所發(fā)布公告，與沙鋼集團及沙鋼投資正式簽署關(guān)于南鋼股份控股股東南京鋼聯(lián)60％股權(quán)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議，總交易金額為135.8億元。轉(zhuǎn)讓完成后，復星方面將不再持有南京鋼聯(lián)任何股權(quán)。 湘潭15CrMoG合金管值得注意的是，除此次轉(zhuǎn)讓南京鋼聯(lián)股權(quán)外，2023年1月，復星系宣布轉(zhuǎn)讓其所持鋼企天津建龍等4家旗下公司股權(quán)，轉(zhuǎn)讓總價達67億元。這意味著，完成南京鋼聯(lián)和建龍系股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，復星系將完全退出鋼鐵行業(yè)。復星管理層曾多次表示，復星持續(xù)推動“健體”、聚焦主業(yè)戰(zhàn)略，未來將聚焦家庭消費賽道，以獲得更有價值的成長?！盁o鋼”濟鋼重返500強！2017年，為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實去產(chǎn)能政策、促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，濟鋼33天關(guān)停650萬噸產(chǎn)能、平穩(wěn)分流近2萬名職工，創(chuàng)造了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)關(guān)停規(guī)模、安置人數(shù)多、安置期短的紀錄。 湘潭15CrMoG合金管自2017年鋼鐵主業(yè)關(guān)停后，濟鋼便開始持續(xù)探索城市鋼廠如何轉(zhuǎn)型，二次創(chuàng)業(yè)的濟鋼發(fā)展不斷邁上新臺階。當2022中國企業(yè)500強名單公布后，濟鋼入選的消息令不少人感到驚訝。作為全國關(guān)停鋼鐵主業(yè)的城市鋼企，濟鋼實現(xiàn)了無鋼勝有鋼。鋼號表示為ML30CrMnSi。6、對專業(yè)用低合金高強度鋼， 應在鋼號標明。例如16Mn鋼，用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。力學性能標準 牌號 抗拉強度（MPa） 屈服強度（MPa） 伸長率（％） 硬度GB3087 10 335～475 ≥195 ≥24 /20 410～550 ≥245 ≥20 / GB531020G 410～550 ≥245 ≥24 /20MnG ≥415 ≥240 ≥22 / 25MnG ≥485 ≥275 ≥20 / 15CrMoG440～640 ≥235 ≥21 / 12Cr2MoG 450～600 ≥280 ≥20 / 12Cr1MoVG470～640 ≥255 ≥21 / 12Cr2MoWVTiB540～735 ≥345 ≥18 / 10Cr9Mo1VNb≥585 ≥415 ≥20 / ASME SA210 SA210A-1 ≥415 ≥255 ≥30 ≤143HBSA210C ≥485 ≥275 ≥30 ≤179HB ASME SA213 SA213 T11 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HBSA213 T12≥415 ≥220 ≥30 ≤163HB SA213 T22≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T23 ≥510 ≥400 ≥20 ≤220HB SA213 T91≥585 ≥415 ≥20 ≤250HB SA213 T92≥620 ≥440 ≥20 ≤250HB DIN17175 ST45.8/Ⅲ 410～530 ≥255 ≥21 /15Mo3 450～600 ≥270 ≥22 13CrMo44 440～590 ≥290 ≥22 / 10CrMo910480～630 ≥280 ≥20 /

湘潭15CrMoG合金管1-2月對標企業(yè)進口鐵礦的采購總量為8302.04萬噸，折算成62％品位的平均采購成本為888.18元/噸。采購成本的前5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為788.48元/噸，比對標企業(yè)平均采購成本低99.70元/噸，低于平均采購成本11.23％；而采購成本的5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為1033.09元/噸，比對標企業(yè)平均采購成本高144.91元/噸高于平均采購成本16.32％。6、廢鋼廢鋼2月份加權(quán)平均采購成本為2854.68元/噸，環(huán)比升高57.49元/噸，升幅為2.06％。1-2月累計平均采購成本為2815.74元/噸，同比下降485.41元/噸，降幅為14.70％。 湘潭15CrMoG合金管1-2月對標企業(yè)廢鋼平均采購成本的前5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為2487.25元/噸，比對標企業(yè)平均采購成本低328.49元/噸，低于平均采購成本11.67％；而采購成本的5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為2990.05元/噸，比對標企業(yè)平均采購成本高174.31元/噸高于平均采購成本6.19％。對標企業(yè)采購成本對標中，先進水平和落后水平相差巨大，雖然各個企業(yè)之間存在著地域差異、自產(chǎn)礦依存度差異、規(guī)模差異等，但市場經(jīng)濟不管差異，只認準成本高低，在產(chǎn)能過剩情況下，在激烈的市場競爭條件下，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相同的情況下，誰的成本低，誰就有競爭力，誰就有利潤，誰就能發(fā)展和壯大，反之就會虧損并被市場所淘汰。 湘潭15CrMoG合金管因此鋼鐵企業(yè)應高度重視原燃料采購戰(zhàn)略，從降低原燃料采購成本入手，認真研究原燃料采購的方式、結(jié)構(gòu)、途徑和時點，這是鋼鐵企業(yè)降低成本、提益的有效的手段。小口徑合金管 按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管 、冷軋管 、冷拔管 、擠壓管等， 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。 湘潭15CrMoG合金管中文名小口徑合金管分 類熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管標 準具有中空截面 介紹編輯 播報實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進， 在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管， 再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制經(jīng)均整機均整壁厚， 經(jīng)定徑機定徑， 達到規(guī)格要求， 利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法， 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管， 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運動， 使擠壓件從較小的?？字袛D出， 此法可生產(chǎn)直徑較小的合金鋼管。

湘潭15CrMoG合金管鋼研102（12Cr2MoWVTiB） 是一種低合金貝氏體型耐熱鋼，主要采用鎢鉬復合固溶強化釩鈦復合彌散強化和微量硼的硬化。中文名鋼研102合金管特 征一種低合金貝氏體型耐熱鋼 簡介編輯 播報在小于600　°C的工況下該鋼具有優(yōu)良的綜合力學性能抗氧化性能及組織穩(wěn)定性。該鋼種在620　°C時熱強性較好甚至達到某些鉻鎳奧氏體鋼的水平但抗氧化性能急劇下降其3　000　h 的單位面積增重為242　g/ m2 腐蝕率為0. 15　mm/ 年故近年來有關(guān)資料中已將其使用溫度由620　°C降為600　°C。 湘潭15CrMoG合金管組織結(jié)構(gòu)編輯 播報在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的合金鋼管。含鉻量在11％~30％，具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，這類鋼具導熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類合金鋼管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點，因而限制了它的應用。爐外精煉技術(shù)（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類鋼獲得廣泛應用。瑞士信貸在歐洲銀行業(yè)引發(fā)的震蕩尚未平復，德意志銀行上周末風波又起。頻頻出現(xiàn)問題令歐洲金融市場對銀行業(yè)流動性和穩(wěn)定性深感擔憂，稍有風吹草動便是草木皆兵，引起市場大幅震蕩。 湘潭15CrMoG合金管3月24日，美國信用評級公司標普全球的數(shù)據(jù)顯示，歐洲主要金融機構(gòu)之一德意志銀行的信用違約掉期（CDS）風險溢價從3月22日142個基點迅速漲至24日208個基點。作為針對信用違約事件的金融產(chǎn)品，CDS價格升高反映投資者對違約風險的擔憂增加。有分析指出，3月份以來德意志銀行股票下跌超過26％，德意志銀行CDS價格飆升反映出歐洲市場對銀行業(yè)風險的擔憂進一步發(fā)酵。24日當天，德意志銀行股價大幅下跌，盤中一度暴跌超過12％。震蕩之際，歐洲紛紛出面試圖平復市場情緒。3月24日，德國總理朔爾茨在布魯塞爾參加歐盟峰會后稱，德意志銀行已經(jīng)從根本上對其業(yè)務模式進行了現(xiàn)代化和重組，利潤可觀，“沒有任何擔心的理由”。 湘潭15CrMoG合金管朔爾茨還強調(diào)，“歐洲銀行系統(tǒng)是穩(wěn)定且有彈性的”。歐洲央行行長拉加德則表示，歐元區(qū)銀行業(yè)在強有力的監(jiān)管機制下依然強勁，如有必要將隨時注入流動性。法國總統(tǒng)馬克龍稱，歐洲銀行業(yè)擁有堅實的基本面。此外，德意志銀行24日還宣布將于5月24日提前贖回2028年到期的15億美元二級資本次級債券，試圖恢復市場信心。歐洲各方安撫市場情緒的舉措收效并不明顯，特別是銀行業(yè)板塊股價在此之后并無太大起色。實際上，恐慌情緒在歐洲市場蔓延，離不了內(nèi)外兩方面因素的疊加作用。