套鋼保溫管 內(nèi)固定支架鍋爐是傳統(tǒng)的供熱設(shè)備，也是能耗大的供熱設(shè)備之一，據(jù)有關(guān)部門(mén)的數(shù)字統(tǒng)計(jì)，鍋爐每年會(huì)消耗掉我國(guó)原煤總產(chǎn)量的三分之一左右，其數(shù)字是非?？捎^的，而這三分之一的原煤中只有六成左右被完全利用，其余的四成都在使用的過(guò)程中流失了，所以，如果能將鍋爐設(shè)備合理的改進(jìn)，增加原煤的利用率，那么將在很大程度上節(jié)約了原煤資源，是我們進(jìn)行節(jié)能改進(jìn)的重要環(huán)節(jié)，也是易顯現(xiàn)成效的環(huán)節(jié)。由于不同鋼套鋼蒸汽保溫鋼管廠家生產(chǎn)的鋼套鋼蒸汽保溫鋼管的厚度不同，在實(shí)際設(shè)計(jì)中鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道保溫結(jié)構(gòu)的選擇往往會(huì)導(dǎo)致各種問(wèn)題。保溫層的保溫厚度小或不合理，會(huì)導(dǎo)致保溫層的耐熱性超出其承受范圍，造成熱損失過(guò)大，甚至蒸汽管直接報(bào)廢。采用 標(biāo)準(zhǔn)(CJ/T200-2004)“技術(shù)條件城里預(yù)制直埋蒸汽管道保溫加熱”，保溫厚度的計(jì)算鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道的保溫結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐漸步入正式的跟蹤，和保溫厚度的計(jì)算也已成為工程設(shè)計(jì)中重要的一步。根據(jù)(CJ/t200一樣-2004)“城鎮(zhèn)供熱預(yù)制直埋蒸汽保溫管技術(shù)條件”，保溫厚度設(shè)計(jì)時(shí)，保溫層厚度應(yīng)根據(jù)鋼罩外表面溫度或等于50攝氏度確定。采用復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)時(shí)，保溫層間界面溫度不得超過(guò)外保溫材料的使用溫度。

直埋預(yù)制蒸汽保溫管
本公司生產(chǎn)的直埋預(yù)制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa，溫度350℃以下的蒸汽管道。節(jié)省費(fèi)用，縮短工期。
內(nèi)滑動(dòng)形式來(lái)自熱水預(yù)制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無(wú)機(jī)保溫材料，將無(wú)機(jī)保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。在地下水位高的區(qū)域，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常工作，外保護(hù)層選用穩(wěn)固、密閉的鋼管外殼。目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來(lái)越多，直接埋置保溫管，有時(shí)會(huì)在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設(shè)的情況。這一次我們需要利用管道來(lái)鋪設(shè)管道。如何規(guī)范溝槽的設(shè)計(jì)?套鋼蒸汽保溫管小編來(lái)為大家介紹一下通行地溝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開(kāi)挖的路面敷設(shè)，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過(guò)多，管徑較大時(shí)，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個(gè)人孔。便于管道出現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個(gè)寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進(jìn)入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設(shè)計(jì)施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來(lái)鋪設(shè)管道管網(wǎng)。這種方式施工相對(duì)簡(jiǎn)單，而且易于后期的管道維護(hù)。