鑿井井架是在鉆井或修井過程中，用于安放天車，暴掛游車、大鉤、吊環(huán)、吊卡等機具，以及起下、存放鉆桿、油管及抽油桿的裝置。井架是由主體、天車臺、天車架、二層臺、立管平臺和工作梯組成的。鉆機井架按整體結(jié)構(gòu)形式的主要特征可分為塔形井架，前開口井架，A型開架和桅形井架四種基本類型詞條詳細介紹了非架的組成，特點 型號 分類 用途 非架載荷井架基本參數(shù)等。 鑿井井架在鉆井或修井過程中，用于安放天車，暴掛游車、大鉤、吊環(huán)、吊卡等機具，以及起下、存放鉆桿、油管及抽油桿的裝置。 對井架的要求是: 1)應(yīng)有足夠的強度，剛度和整體穩(wěn)定性，以保證起下一定深度的鉆桿柱，套管或油管柱 2)足夠的工作高度和空間，足夠的鉆臺面積。工作高度大，起下立根長度長，速度快，可節(jié)省時間。井架上下底應(yīng)有必要的尺寸，以安裝天車，并保證起下操作時游動系統(tǒng)設(shè)備暢行無阻;便于在鉆臺上布置設(shè)備，安放工具，方便工人操作，使司鉆有良好的視野。 3)應(yīng)保證拆裝方便，，移動迅速。為此，結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，輕便，并盡可能采用分段或整體運輸，水平安裝及整體起放的安裝移運方法。

鑿井井架設(shè)計要求 足夠的承載能力井架設(shè)計要結(jié)構(gòu)合理有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性以滿足施工中的需要。根據(jù)井簡施工時懸吊荷載及沖擊荷載較小.4臺懸吊穩(wěn)車兩面布置.中心線與井架地面中心線夾角大于15度角.因此該井架在結(jié)構(gòu)上要保證兩面穩(wěn)定性相同.天輪平臺可以兩面出繩。足夠的過卷高度井架設(shè)計時要合理的確定高度，以保證系統(tǒng)有足夠的過卷高度，防止時滑架與天輪平臺梁相撞或發(fā)生跑車事故。又因該井架需設(shè)翻矸設(shè)施.故設(shè)計時考慮吊桶翻轉(zhuǎn)高度。為此.井架設(shè)計高度包括井蓋門開啟所需高度、過卷高度、吊桶、鉤頭、連接裝罟和滑架高度，天輪公稱半徑等，以滿足設(shè)計要求，角跨距和天輪平臺尺寸滿足施工要求井架角跨距和天輪平臺尺寸應(yīng)與施工時鑿井懸吊設(shè)施、井筒的斷面相適應(yīng).為此設(shè)計尺寸能滿足井筒施工材料、設(shè)備的運輸?shù)醣P的吊掛、鎖口盤的安裝以及鑿井設(shè)備懸吊天輪均能布置在天輪平臺上。

簡介 鑿井井架也稱掘進井架，是一種臨時井架，主要用來支承天輪平臺并承受立井施工時矸石、運送人員和物料的荷載，以及懸吊鑿井設(shè)備的荷載。當(dāng)井筒施工完成后，一般要經(jīng)過改絞，將鑿井井架換成生產(chǎn)井架，以滿足礦井生產(chǎn)的需要，因此它是煤礦建井工程中重要的施工結(jié)構(gòu)物之一。 鋼鑿井井架的型式 鑿井井架按所用的材料來分，主要有木制的和鋼制的兩種。木井架由于防火性能和承載能力較差已經(jīng)被淘汰，因此目前工程中主要采用鋼制鑿井井架，鋼鑿井井架的型式以亭式為主。 鑿井井架結(jié)構(gòu)型式首先心須滿足鑿井施工工藝的技術(shù)要求，此外還應(yīng)滿足以下幾個方面的要求;結(jié)構(gòu)簡單，桿件數(shù)量少:重量輕，用料省;加工制造容易;運輸、安裝和拆卸方便;受力性能好;整體穩(wěn)定性好等。 亭式鋼鑿井井架由于良好的生產(chǎn)、施工及力學(xué)性能，在實際工程中應(yīng)用為廣泛。

鑿井井架主體架 主體架主要用來承受天輪平臺的荷載，并將其傳遞給基礎(chǔ)。主體架是一個由4片梯形桁架組成的空間結(jié)構(gòu)，上部用螺栓與天輪平臺的中梁及邊梁連接，下部則立于井架基礎(chǔ)上。 主體架沿高度的節(jié)間劃分，主要決定于主體架本身和卸矸臺的高度，此外還應(yīng)盡量沿高度大致相等。這樣可使角柱在各節(jié)間的自由長度相等，以便合理選擇角柱截面。 主體架的角柱和腹桿，通常采用無縫鋼管，因為主體架的主要構(gòu)件都是按軸心受壓計算的，而無縫鋼管恰好在各個方向都具有相等的穩(wěn)定性，能夠充分的發(fā)揮鋼材的力學(xué)性能。 為保證井架單有較好的空間穩(wěn)定性，在主體架內(nèi)部受力較大的層水平高度外，設(shè)置水平連桿，從而形成一個網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。水平連桿還可用來支承卸矸臺。為了縮短連桿的跨度和傳遞卸矸臺的荷載，還采用四根斜向拉桿將水平連桿懸吊在主體架的上部第二層的四個角節(jié)點上。