鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產(chǎn)線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產(chǎn)過程各工序由循環(huán)系統(tǒng)組成，各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環(huán)回用不向系統(tǒng)外滲漏或排放，生產(chǎn)線只設(shè)5個清洗槽，采用循環(huán)回用定期排放，特別是鈍化后不清洗的無廢水產(chǎn)生的生產(chǎn)工藝。

電鍍設(shè)備的特殊性

鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長的條形特色而設(shè)計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲，有其獨特之處，槽設(shè)備較為復(fù)雜。槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環(huán)儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設(shè)有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，并與液下泵形成鍍液循環(huán)復(fù)用系統(tǒng)。因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態(tài)性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態(tài)性的。

折疊編輯本段生產(chǎn)工藝

對于重要的下游用鋼行業(yè)而言，房地產(chǎn)中期面臨下滑的風(fēng)險，銷售下滑，土地購置熱度下降、房地產(chǎn)融資受限，已開工項目的施工或受影響，加上棚戶區(qū)改造投資減少3000多億元，對三四線城市的拉動減弱，預(yù)計2020年全年投資增速回落至8%左右。但基建2020年有望發(fā)力。2019年7-10月發(fā)改委項目集中批復(fù)較多項目，同時，地方專項債提前批在1月就開始發(fā)行，項目批復(fù)到位，加之資金到位，預(yù)計2020年基建全年增速有望達(dá)6%以上。

對于汽車行業(yè)而言，隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來，行業(yè)將進(jìn)入補庫階段，后期產(chǎn)銷有望逐步改善。預(yù)計2019年汽車產(chǎn)量回落8.8%左右，2020年略有好轉(zhuǎn)，降幅或收窄至3%左右。