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珠池街道板式橡膠支座更換施工步驟-眾拓歡迎您
更新時(shí)間: 2026-02-04 05:01:49 ip歸屬地:汕頭,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:9-20 瀏覽:196次
以下是:廣東省汕頭市珠池街道板式橡膠支座更換施工步驟-眾拓歡迎您的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流配送 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ等 |
| 可售賣(mài)地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
| 工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說(shuō)明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
| 范圍 | 珠池街道板式橡膠支座更換施工步驟-眾拓歡迎您供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽(yáng)區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)龍湖橋梁支座更換、濠江橋梁充氣芯模、茂名橡膠止水條、江門(mén)橋梁加固、惠州板式橡膠支座、汕尾橡膠壩修補(bǔ)等產(chǎn)品服務(wù)。在廣東省汕頭市采購(gòu)珠池街道板式橡膠支座更換施工步驟-眾拓歡迎您請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)眾拓養(yǎng)護(hù)(汕頭市分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心,廠(chǎng)家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:石經(jīng)理-【0527-88266222】)。 廣東省,汕頭市 汕頭市域古屬潮州府地,清康熙年間于潮州府建沙汕頭炮臺(tái),雍正年間簡(jiǎn)稱(chēng)汕頭,有“百載商埠,萬(wàn)國(guó)樓船”之美譽(yù)。清咸豐十年(1860年1月1日)汕頭正式開(kāi)埠,是中國(guó)早對(duì)外開(kāi)放的城市之一,有英法美荷德丹瑞日意等13個(gè)設(shè)立駐汕頭領(lǐng)事館。民國(guó)十年(1921年),汕頭市政廳成立。新中國(guó)成立后,潮汕地域同屬潮汕專(zhuān)區(qū)、粵東行政區(qū)、汕頭專(zhuān)區(qū)、汕頭地區(qū)、汕頭市,1991年12月,汕頭市域分設(shè)汕頭、潮州、揭陽(yáng)三個(gè)地級(jí)市。汕頭是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)(華僑試驗(yàn)區(qū))、21世紀(jì)海上絲綢之路重要門(mén)戶(hù)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、物流樞紐、全國(guó)性綜合交通樞紐、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之一、粵東中心城市、森林城市、中國(guó)投資價(jià)值旅游城市、電子商務(wù)示范城市、2021年城市營(yíng)商環(huán)境排名全國(guó)第36位。


(3)落梁施工 落梁過(guò)程采用頂升力和位移雙控。落梁前,檢查新支座頂面與梁底楔形塊底面之間的實(shí)際高度,并與理論計(jì)算值進(jìn)行核對(duì)。先卸除臨時(shí)支撐,再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過(guò)程中,嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰頂升點(diǎn)之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)要求,縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。為減小頂升誤差,保證落梁后支座不脫空,本次分級(jí)落梁。即落梁前,將支座墊石全部修復(fù)完畢、調(diào)平,且墊石頂面與梁底面間的凈距滿(mǎn)足支座安裝厚度,然后再分級(jí)落梁。支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后,支座處梁底標(biāo)高維持不變。 (4)頂升、落梁關(guān)鍵施工技術(shù) 橋梁同步頂升、更換支座工程,同步頂升是關(guān)鍵,是核心。為了保證同步頂升順利進(jìn)行,應(yīng)該遵循弟一的原則。頂升系統(tǒng)能夠順利將橋梁結(jié)構(gòu)托起來(lái),頂升過(guò)程中要保證頂升系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,頂升高度除了要滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)的允許限值,還要有足夠的操作空間,保證支座能順利拆卸和安裝,樶后梁體要下落到頂升前的標(biāo)高處,避免給連續(xù)梁橋造成附加內(nèi)力。 橋梁支座更換


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產(chǎn)品分類(lèi)












