一、發(fā)電機(jī)出租工程概況：１、建設(shè)單位： ２、設(shè)計(jì)單位： ３、監(jiān)理單位： ４、施工單位： 該工程是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目，應(yīng)具有15秒內(nèi)作為應(yīng)急自起動(dòng)與市電進(jìn)行電氣機(jī)械連鎖防止并列運(yùn)行功能消防時(shí)作消防應(yīng)急電源平時(shí)可作重要負(fù)荷備用電源。此方案即專門針對(duì)此發(fā)電機(jī)組調(diào)試運(yùn)行而制訂。二、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的與范圍：（一）目的：安裝的較后階段就是設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及其調(diào)整試驗(yàn)。通過設(shè)備單機(jī)、無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的實(shí)際狀況，并通過運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必要的調(diào)整試驗(yàn)使機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，符合使用要求。（二）范圍：1、柴油發(fā)電機(jī)組空載、帶載整車試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)：1、GB50231-98《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》；2、GB50303-2002《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；3、ZJQ00-SG-006-2003《建筑電氣工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》3、設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)修改、變更資料；4、設(shè)備技術(shù)文件。

發(fā)電機(jī)出租當(dāng)線路發(fā)生單相瞬時(shí)故障時(shí)，故障相保護(hù)動(dòng)作跳單相，重合閘裝置動(dòng)作重合斷路器。如圖1所示，線路任何一相保護(hù)動(dòng)作，在斷路器斷開之前，將啟動(dòng)對(duì)應(yīng)相的50BF，從而啟動(dòng)50BF-RT，從而跳開三相斷路器。因此，盡管線路只發(fā)生單相瞬時(shí)故障，但因?yàn)樵谥睾祥l裝置動(dòng)作之前，失靈重跳繼電器50BF-RT動(dòng)作將三相斷路器跳開了，因此，線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測(cè)繼電器50BF動(dòng)作都啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF-RT，而后者動(dòng)作不是只跳故障相斷路器，而是跳開三相斷路器。 2.3斷路器手動(dòng)跳閘回路設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 圖2為線路斷路器失靈保護(hù)改造后的控制回路，去掉了線路保護(hù)中的三相電流檢測(cè)繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0接點(diǎn)，而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點(diǎn)。斷路器手動(dòng)跳閘回路如圖3所示，手動(dòng)跳閘接點(diǎn)52CS一方面啟?動(dòng)跳閘線圈TC跳斷路器，另一方面又分別啟動(dòng)了TJR和TJQ。TJR和TJQ動(dòng)作后啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時(shí)間繼電器62BF(如圖4)。

機(jī)械調(diào)速是發(fā)動(dòng)機(jī)的油門不會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，柴油使用量大，增加發(fā)電機(jī)出租的使用成本，但不需要電源，維護(hù)簡單可靠。 客戶可以根據(jù)自身預(yù)算和實(shí)際需要選擇適合自己的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。生活中很多地方都會(huì)使用到發(fā)電機(jī)這個(gè)設(shè)備，例如：醫(yī)院、通訊、礦業(yè)、銀行、油田、火車站等一切與民生相關(guān)的場(chǎng)所。無論是提供電力，還是作為電力儲(chǔ)備，發(fā)電機(jī)都是必備設(shè)備。發(fā)電機(jī)的正確啟動(dòng)能保證它的供電時(shí)限和運(yùn)行的穩(wěn)定。今天，沃爾特小編跟大家說說，柴油發(fā)電機(jī)較害怕的11中“折壽”啟動(dòng)方式，希望對(duì)大家有所幫助。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式1：加大油門啟動(dòng) 請(qǐng)不要在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機(jī)迅速啟動(dòng)，啟動(dòng)前或者啟動(dòng)過程中猛加油門。危害如下： ①燃油浪費(fèi)，降低潤滑效果。多余柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。

②柴油發(fā)電機(jī)出租大油門啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式2：機(jī)油和燃油不按季節(jié)換用 在炎熱的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度高的機(jī)油和燃油；在寒冷的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度低的機(jī)油和燃油。不然，發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功，也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無法估量的損傷。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式3：進(jìn)氣管處引火起動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)引火啟動(dòng)時(shí)，不要在進(jìn)氣管處。不然會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式4：明火烘烤油底殼 油底殼內(nèi)的機(jī)油加熱方式：使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請(qǐng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。錯(cuò)誤的使用明火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。