要說區(qū)別在于原材料厚度的選擇和檢測方法上，通常國標(biāo)不銹鋼護欄選擇的板材壁厚為下差0.5或者0.6得，但是5037不銹鋼護欄通常選擇板材的下差厚度為銹鋼護欄出廠前9711標(biāo)準(zhǔn)的鋼管通常需要兩道檢測工藝，一種是水壓測試，另外一種是探傷，探傷通常是通過超聲波檢測，兩道工序確定了鋼管的承壓能力和焊縫的質(zhì)量，焊縫質(zhì)量要求均勻，9037標(biāo)準(zhǔn)的鋼管通常只是進行水壓測試，保證好承壓能力不漏水就可以了。國標(biāo)不銹鋼護欄生產(chǎn)工藝與部標(biāo)是相同的。不容易生銹不銹鋼護欄在實際使用的過程當(dāng)中完全是不容易生銹的，而且他們將有著更好的經(jīng)濟效益，在實際使用的過程當(dāng)中，能夠更好的展現(xiàn)整個不銹鋼護欄的使用材質(zhì)，甚至短時間之內(nèi)會因為腐蝕的情況，多多少少的避免一些損壞的現(xiàn)象發(fā)生，因為不銹鋼護欄的拋光工藝要求是非常嚴(yán)格的，因此很多時候在實際使用過程當(dāng)中，他們的整體的反映效果同樣也能夠更好地呈現(xiàn)出來。

說起這個鋅鋼護欄，你們說它是鋅鋼欄桿也可以，嘴上都在說它，可是有多少知道它為何叫鋅鋼嗎？鋅鋼有是一種什么材質(zhì)呢？為何能做到長達(dá)20年不腐蝕呢？你們都是聽企業(yè)老板的一說，然后你們不具體的去了解它，甚者天天再說鋅鋼護欄如何讓如何的好，自己卻連鋅鋼是什么都不知道，現(xiàn)在沒有關(guān)系，不知道也好，知道的更好，今天這里給大家做一個詳細(xì)的普及。鋅鋼護欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高端的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅固。鋅鋼陽臺護欄的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時間以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)20年不銹蝕。鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡在常溫下可以3-5年不生銹。鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。廣中達(dá)工藝流程：機械加工→化學(xué)處理。去油→去灰→磷化→鈍化→靜電噴涂→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹。鋅鋼產(chǎn)品特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。鋅鋼陽臺護欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力；(6)彩色離分子高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。鋅鋼陽臺護欄鋅鋼護欄由基材和配件組成。鋅鋼陽臺護欄的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時間以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)20年不銹蝕，如：高速公路護欄、高壓電塔都是采用高溫?zé)峤\材料，其防銹長達(dá)30年之久，徹底解決了多年來防銹、美觀與之間的問題。鋅鋼陽臺護欄配件采用使用壽命可達(dá)50年之久的改性高強度工程尼龍，其強度、硬度遠(yuǎn)高于普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，制作的陽臺護欄，由于其具有高強度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點，成為住宅小區(qū)使用的主流產(chǎn)品。

不銹鋼橋梁護欄立柱主要起到當(dāng)車輛裝機護欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護欄結(jié)構(gòu)性能。不銹鋼橋梁護欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，方信護欄公司為大家進行介紹：1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計深度并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；護欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。高端的不銹鋼橋梁護欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作，有著的機械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能，使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能，保障了建筑物的使用。不銹鋼橋梁護欄經(jīng)過不同的拋光工藝，形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。

主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。為保證穩(wěn)定性，4級以上大風(fēng)，大雨，大霧和大雪天暫停裝，拆模作業(yè)。防撞欄桿一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。防撞欄桿一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄模板拆除應(yīng)遵循先支后拆橋梁防撞護欄，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。拆模時間不宜過早，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。