現(xiàn)在的農(nóng)村，不再是我們印象當(dāng)中那樣，道路泥濘、房屋破舊，生活條件落后、交通不便的樣子了，隨著美麗新鄉(xiāng)村的建設(shè)，農(nóng)村的交通問題也是非常重要的，在此項(xiàng)建設(shè)上， 政府也投入了大量的人力、財(cái)力，現(xiàn)在的農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)基本都實(shí)現(xiàn)了村村通，徐州公交站臺也成為了連接每個(gè)村之間的重要樞紐。為什么在農(nóng)村建設(shè)徐州公交站臺呢？在農(nóng)村建設(shè)徐州公交站臺有必要嗎？答案是，肯定有必要啦。 農(nóng)村的公交站點(diǎn)和城市的相比，有站點(diǎn)少、線路長的劣勢，很多乘客都是分散在路邊等待公交車的到來，在農(nóng)村建設(shè)徐州公交站臺，就能很好的把這些候車的市民集中起來，這樣，公交車的運(yùn)營效率也得到了很大的，停靠也更加的了。 農(nóng)村公交站臺的廣告燈箱可以讓信息在該地區(qū)快速發(fā)布，讓人們可以更快、更的了解需要的信息，農(nóng)村公交站臺不僅使農(nóng)村有了別樣的風(fēng)景，還讓乘坐公交車的人們也感受到了溫暖。

公交站臺設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)，并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以提高徐州公交站臺的強(qiáng)度，避免公交站臺疲勞損失和公交站臺在等候過程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測試時(shí)，可以針對性的進(jìn)行局部的疲勞測試，對危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測試。 半封閉式徐州公交站臺需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線，考慮到公交站臺內(nèi)部旅客的要求，防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下，要考慮到封閉環(huán)境對乘客的影響，采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì)，留有空氣進(jìn)風(fēng)通道，同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口，形成空氣的良性循環(huán)?；蛘卟扇∽詣訐Q氣裝置，利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的徐州公交站臺必須有照明服務(wù)，為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置，便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電，為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。

我們城市發(fā)展速度真是快呀，大到橋梁、道路、大廈的建設(shè)，小到城市街具的應(yīng)用，時(shí)時(shí)刻刻都在展現(xiàn)我們城市飛速發(fā)展的新景象。 新升級的徐州公交站臺，造型更加的新穎，從設(shè)計(jì)到安裝一條龍服務(wù)，減少了每個(gè)環(huán)節(jié)需要交接的麻煩，徐州公交站臺整體風(fēng)格既簡潔又充滿了現(xiàn)代智慧效果，夜間燈光的效果，給城市帶來了濃濃的城市氛圍感，致力打造科技城交通運(yùn)輸智能化名片。那么，新亮相的徐州公交站臺都有哪些亮點(diǎn)呢？智能化服務(wù)更方便，如新增導(dǎo)乘功能，公交車信息發(fā)布更加準(zhǔn)確及時(shí)，市民在出行前就能準(zhǔn)確獲得公交車信息，可根據(jù)需要選擇出行線路和出行時(shí)間；增加充電功能，方便市民候車充電需求，為出行創(chuàng)造更多便利；實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警功能更，新增高清監(jiān)控系統(tǒng)，不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)控客流情況、交通流量等，方便對公交車輛和線路進(jìn)行優(yōu)化管理，更為公安部門對治安監(jiān)測和管理帶來便利，增加夜晚乘車的保障。