加長款公交站臺生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 10天 |
| 供貨總量 | 1000套 |
| 運費說明 | 待定 |
| 小起訂 | 1套 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*400cm |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | RS-公交站臺 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 加長款公交站臺供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱海縣、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐區(qū)等區(qū)域。 |
為配合綜合交通體系建設,打造高質(zhì)量智慧公交,我市交通運輸管理中心結合市民意見以及城市文化特色,近期建成一批特色鹽城公交站臺,并投入使用,此批鹽城公交站臺總長12.5米、寬2.2米、高3.3米,采用304不銹鋼噴灰色及木紋色氟碳漆,側(cè)邊裝飾有特色logo及浮雕云紋,頂部內(nèi)嵌有燈條,在夜間也能使公交站熠熠生輝,鹽城公交站臺內(nèi)配置兩塊高清顯示屏,其中85寸顯示屏既顯示實時公交到站信息,又滾動播放公益宣傳片;55寸LCD顯示屏提供一鍵叫車服務,市民只需按鍵或掃碼,就能叫到附近的出租車。公交站臺設有無障礙坡道,方便市民通行;同時設有多處24小時監(jiān)控的高清攝像頭,保障市民候車并且掌握周邊客流情況。站臺內(nèi)座椅上方設有USB插座,解決市民電子產(chǎn)品的應急用電問題。區(qū)交運中心將持續(xù)推進公交候車設施建設,不斷優(yōu)化公交候車環(huán)境和公交站點布局,不斷公交服務品質(zhì),增強市民公共出行的性、便捷性。
現(xiàn)代款式的鹽城公交站臺,隨著城市化建設的不斷推進,城鄉(xiāng)差距越來越小,很多地方都設置有現(xiàn)代款式的公交鹽城公交站臺,現(xiàn)代鹽城公交站臺主要從色彩和造型來營造出鹽城公交站臺的科技感,再加上現(xiàn)代款鹽城公交站臺的智能功能,使現(xiàn)代鹽城公交站臺尤其適合設置在市中心、商業(yè)中心等比較繁華的地點。 不銹鋼鹽城公交站臺,不銹鋼鹽城公交站臺之所以受到這么多客戶的信賴,和不銹鋼出色的穩(wěn)定性和耐腐蝕性是分不開的,除了我國一般的天氣以外,在沿海、極寒等惡劣氣候環(huán)境下也能輕松應對。 還有一種就是獨具特色的仿古鹽城公交站臺了,近年來,興起的仿古鹽城公交站臺特色比較鮮明,仿古木紋漆+傳統(tǒng)建筑結構讓仿古鹽城公交站臺可以很好地融入到一些有歷史文化淵源的周邊環(huán)境,像古鎮(zhèn)等古建筑群、景區(qū)等地區(qū)都可以經(jīng)常見到仿古鹽城公交站臺、仿古垃圾箱、仿古宣傳欄等仿古設施。城市的發(fā)展一直在前進,鹽城公交站臺也在不斷地推陳出新,相信在未來,還會出現(xiàn)更多的新款式、新功能的鹽城公交站臺,讓我們拭目以待吧。
以前都沒怎么太注意仿古公交站臺,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來鹽城仿古公交站臺的設計是這么的讓人驚艷。 我國文化源遠流長,傳統(tǒng)的、古典的文化早已深入人心,隨著科技的進步和時代的發(fā)展,傳統(tǒng)的習俗和元素并沒有被我們所遺忘,近年來仿古風的盛行,從服飾到建筑,再到家居,甚至日常候車的公交站臺設計都被運用到了古典風格,在仿古風格公交站臺剛開始橫空出世的時候,往往只是用在景點、公園等名勝古跡或特定的一些景點?,F(xiàn)在很多有歷史文化底蘊的城市都在建設有代表性和凸顯城市特色的鹽城仿古公交站臺。 青瓦白柱,復古的頂棚設計,琉璃瓦和復古窗格,僅僅一兩個古典設計元素,就已經(jīng)能把經(jīng)典二字體現(xiàn)的淋漓盡致,誰說現(xiàn)代風格和古典風格兩者是排斥的?這么優(yōu)雅的鹽城公交站臺,又有誰會不愛呢?古典元素的古色古香的鹽城公交站臺,既符合城市的發(fā)展風格,又將城市襯托得古典韻味十足,讓人連連稱贊。
公交站臺設計完成后,應進行抗疲勞試驗,并在制造廠模擬設計結構。制作完成后,應進行相關試驗,以提高鹽城公交站臺的強度,避免公交站臺疲勞損失和公交站臺在等候過程中損壞造成乘客傷害。在進行疲勞強度測試時,可以針對性的進行局部的疲勞測試,對危險部位進行重點疲勞測試。 半封閉式鹽城公交站臺需注意通氣排風系統(tǒng)的設計方案裝配線,考慮到公交站臺內(nèi)部旅客的要求,防止氣體不流通導致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下,要考慮到封閉環(huán)境對乘客的影響,采取全天候通風設計,留有空氣進風通道,同時要設計出風口,形成空氣的良性循環(huán)?;蛘卟扇∽詣訐Q氣裝置,利用電能進行換氣通風。半封閉的鹽城公交站臺必須有照明服務,為乘客提供內(nèi)部照明。同時還可以配備手機充電裝置,便于乘客在候車時方便給手機充電,為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務。
一個好的公交站臺產(chǎn)品,除了我們平時都比較了解的款式、價格、售后、制作材料等問題,今天我們再來補充一下。 首先是鹽城公交站臺的環(huán)保和節(jié)能,我們不管選購什么樣的站臺產(chǎn)品,都要關注它的環(huán)保型和節(jié)能性,選擇采用環(huán)保材料和節(jié)能技術生產(chǎn)的鹽城公交站臺,在后期的使用過程當中,可以有效降低能耗,減少對環(huán)境污染的影響。例如,可以選擇安裝太陽能照明系統(tǒng)的鹽城公交站臺,既節(jié)能又環(huán)保。 現(xiàn)在網(wǎng)上包括每個廠家,所生產(chǎn)出來的公交站臺產(chǎn)品,讓人眼花繚亂,應有盡有,我們一般都會購買到自己心儀的公交站臺產(chǎn)品,如果這些產(chǎn)品都不符合我們的要求,我們還可以根據(jù)實際使用環(huán)境的要求,選擇定制的采購方式,和公交站臺廠家簽訂定制要求協(xié)議,確保產(chǎn)品如期、如量、如質(zhì)的完成。
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