公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力擁有強大的專業(yè)技術(shù)力量積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗本公司為內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管及復(fù)合管配件生產(chǎn)制造商。公司擁有獨特的端面處理技術(shù)(產(chǎn)品SL-1型管道防腐密封膠)切底解決管道端面的二次污染及滲漏問題。公司以通過ISO9001;2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證并嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)擁有先進的檢測設(shè)備和完善的檢測手段在行業(yè)內(nèi)率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設(shè)備逐根電腦分析并將數(shù)據(jù)存檔，確保產(chǎn)品出廠合格率100﹪。公司自成立以來一直堅持技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量不斷提高、服務(wù)全部到位的原則，為客戶創(chuàng)造更大的利益。 本公司業(yè)生產(chǎn)各種：不銹鋼復(fù)合管護欄，不銹鋼復(fù)合管欄桿，不銹鋼復(fù)合管廠，不銹鋼復(fù)合管廠防腐系列的新型材料企業(yè)。不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品系列具有外表美觀、防銹耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機械、加工、安裝性能，廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護欄、市政建設(shè)、景觀護欄、城市護欄、防撞護欄、道路護欄、隔離護欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護欄欄桿、廣告牌架、車輛構(gòu)建、紡織機械、體育器材、醫(yī)療設(shè)備等。節(jié)約了成本，增加了強度，是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的升級換代 產(chǎn)品。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管（雙金屬復(fù)合管）產(chǎn)品系列克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，而且價格優(yōu)質(zhì)價廉、是純不銹鋼管、銅管或其它耐腐蝕合金管的升級換代 產(chǎn)品。因此深受用戶廣泛好評。

橋梁防撞護欄是一種道路交通設(shè)施防撞欄桿，能降低事故的嚴(yán)重程度，但也是一種障礙物，如果設(shè)計不當(dāng)，同樣會對行車產(chǎn)生影響，特別是在橋梁防撞護欄的起，迄點端頭處，如果不做性處理，一旦發(fā)生車輛正面碰撞的事故，事故嚴(yán)重程度就會增加。因此，在橋梁防撞護欄的起，迄點端頭應(yīng)做專門的設(shè)計和處理。業(yè)設(shè)計，制作和安裝橋梁防撞護欄程及各種金屬欄桿工程。集設(shè)計，生產(chǎn)，銷售與安裝為一體的完整體系。業(yè)應(yīng)于：橋梁欄桿，市政建設(shè)，河道護欄，景觀護欄，體育器材，車輛機構(gòu)，紡織機械等。模板試拼。橋梁防撞護欄模板采用定型鋼模，每一節(jié)都是3米長，選用螺栓在節(jié)與節(jié)之間進行固定連接。模板的試拼是在運抵現(xiàn)場以后進行，試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想，要確保模板接縫處平順，沒有縫隙和明顯錯臺現(xiàn)象的發(fā)生，經(jīng)檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。

車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置防撞欄桿是非常必要的。各國在規(guī)定防撞護欄欄桿設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時，往往以中央分隔帶的寬度，交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞欄桿的概率，一旦發(fā)生事故。根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計后果同樣非常嚴(yán)重。而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞欄桿的寬度作為是否設(shè)置防撞欄桿的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞欄桿。而對于防撞欄桿防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞欄桿可能發(fā)生的事故等級進行設(shè)置。對防撞欄桿進行表面處理主要是為了提高防撞欄桿的腐蝕能力，延長產(chǎn)品的使用壽命，增強產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為。

人為要素。車輛擦碰上護欄時，由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會隨便就被撞壞，關(guān)于過往的車輛以及行人也有一定的維護作用。當(dāng)路面維修或其它緣由需求并通時，可十分簡單的把啟齒處的各組護欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。 防撞護欄不只僅是隔分開了道路，更重要的是關(guān)于人身平安以及車輛的維護。所以想要讓防撞護欄更好的效勞我們，相關(guān)人員就應(yīng)該定時對防撞護欄停止頤養(yǎng)維護，這樣才干有效的延長防撞護欄為我們效勞的時間。橋梁防撞欄桿進行表面處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕能力，延長產(chǎn)品的使用壽命，增強產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為。鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油，機油，鐵末。富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕，用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍，噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時間，使之溶化，流平，固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。經(jīng)過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會更加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十?dāng)?shù)年～。