本機采用全自動電腦控制伺服驅(qū)動電機，具有速度快、力量大、計數(shù)準、故障地等優(yōu)點。產(chǎn)品介紹即在車間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運至人工挖孔樁的井口，再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位?；蛘咴诂F(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長度也大(通常 5m 30m)往井內(nèi)安裝鋼筋籠時，需要用起重機械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。應(yīng)用金屬波紋管具有剛性和柔性：結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力。大直徑金屬波紋管已經(jīng)在各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用：公路和鐵路：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時便道、滲水井。市政和建筑：共同溝、光電纜保護、排水溝。但不允許焊的太深，燒傷主筋。

在2019年中，臨沂也將繼續(xù)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展，并且推動新舊功能轉(zhuǎn)換，重點面向于高鐵等片區(qū)。畢竟，高鐵一直都是臨沂的重點計劃。臨沂市2019年在道路橋梁工程中，主要實施11項工程。這11項工程分別是：1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造3.武漢路祊河橋4.沂蒙南路5.西安路東段6.顧家園橋下穿7.城區(qū)過街通道工程8.金雀山路沂河橋東立交改造9.西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造10.沂州路、開源路、解放路城市道路挖掘修復(fù)項目11.濱河路南段大修工程而計劃上也顯示，臨沂也要繼續(xù)體育項目，總投資達到了五十多億，預(yù)計占地1200畝，建筑面積則達到50萬平方米?？偠灾?，2019年的臨沂將會發(fā)生重要變化，高鐵不僅建設(shè)完成，河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)等區(qū)都將發(fā)生重要變化。還是讓我們敬請期待吧。

主機；含機架、底座、鐵輥、傳動系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。
機器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動鐵輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。

鋼筋籠保護層應(yīng)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設(shè)一道，每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊?！癫牧弦?guī)格主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm盤筋直接作業(yè)
 鋼筋繞筋機具體做法是：在定位鋼筋頂端的頂?shù)跞?nèi)兩根平行的工字鋼。將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩個工字鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑30CM。然后撤下吊繩，用用4根φ25短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上。鋼筋籠下完后應(yīng)在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)保護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合并固定，使鋼筋籠定位于孔中心。一方面可以防止導(dǎo)管或碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中，另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。

RLJ-3000鋼筋籠成機主機是采傳動理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。除主設(shè)備滾焊機外， 還需切斷機1臺、對焊機2臺以上、連接設(shè)備1臺以上。E. 電力 全部機具總功率約50KW.數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓系統(tǒng)噪聲是對工作的一種污染，分機械噪聲和流體噪聲。在數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓系統(tǒng)中，電動機、數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓泵和籠滾焊機液壓馬達等的轉(zhuǎn)速都很高，如果它們的轉(zhuǎn)動部件不平衡，就會產(chǎn)生周期性的不平衡力，引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動。JMGJL3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。成都鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)廠家

我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi).鋼筋籠滾焊機直徑可調(diào)、鋼筋籠主筋根數(shù)可調(diào)、發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、鋼筋籠纏繞筋間距可調(diào)；整機采取拆裝組合式，更展現(xiàn)其科學(xué)的設(shè)計理念。公司正沿著發(fā)展歷程，實現(xiàn)鋼筋加工機械自動化、產(chǎn)業(yè)化，加工商品化，鋼筋籠繞筋機正逐步被廣大的高速鐵路、高速公路、城市建設(shè)和路橋工程建設(shè)等用戶運用和。主要用于：建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓形鋼籠，采用半自動的方式去完成其繞筋成型整個工藝的機械設(shè)備。用途：廣泛用于市政國防的高層建筑高速鐵路高速公路跨海大橋的深孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。