從周末市場來看，似乎利空消息不少，材料方面現(xiàn)了下跌趨勢。據(jù)了解，鋼坯方面，周末周末華北鋼坯連續(xù)下調，累計跌幅較大，達30元，市場未見冬儲行為。鐵礦石價格方面，12日鐵礦石部分走低。普氏指數(shù)方面，10日普指持穩(wěn)，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)1325美元/噸。
  鐵礦合約05收881，跌9跌幅01%，886870。適逢周末，市場觀望氛圍更加濃厚，雖成品價格略有漲勢，然外礦市場弱勢難振。國產(chǎn)礦方面，由于鋼企庫存較大，年前國產(chǎn)礦價續(xù)跌風險也較大。鋼坯、鐵礦石價格雙雙下跌在心態(tài)上打擊了鋼貿(mào)商心，再加近期各大鋼廠新價格也以下調為主，這讓鋼貿(mào)商分擔憂，年后鋼價走勢究竟會怎樣呢。
  

本期大眾報將重點精密無縫管工程。中行業(yè)分析師王志磊向表示：“未來10年氣產(chǎn)量將以20%速度遞增，精密無縫管工程裝備具有廣闊市場前景。東北(278,-0.02,-0.08%)分析師周思立也認為，2009年精密無縫管生產(chǎn)總值已經(jīng)占國內生產(chǎn)總值10%，“二”期間這一比例將有望提高5個百分點達到15%。
  精密無縫管工程整個產(chǎn)業(yè)鏈中，與機械設備相關包括鉆采設備零件、精密無縫管工程設備和井建造，其中受益排在位將是高端精密無縫管工程裝備制造，主要包括鉆井平臺、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、工程船舶、水下工程等相關裝備。
  具體來看，精密無縫管工程裝備制造主要在中國、韓國、、、挪威等國，其中韓國占有較大市場份額，而大連重工(中國船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高橋(111,-0.22,-44%)造船(中國船舶)、中遠船務(中國遠洋(73,-0.。
  發(fā)現(xiàn)，鉆井平臺方面以中集集團為主，該已完成對國內海工制造企業(yè)——煙臺萊佛士收購，持股比例為50.01%，并持有全球第三大精密無縫管平臺鉆井系統(tǒng)供商——香港TSC精密無縫管集團9%股份，煙臺萊佛士持有TSC8%股份。