聚氨酯直埋保溫管有十分突出的優(yōu)點：1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。    2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。 3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。5、可設(shè)置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準(zhǔn)確指示故障位置并自動報警。 6、使用壽命可達30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業(yè)管道等。 7、含氧指數(shù)：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導(dǎo)熱系數(shù):0.022kcal/m.h.℃  

熱水 管道(t<150℃)直埋技術(shù)在國內(nèi)已有二十多年的歷史，該項技術(shù)已較成熟。而高溫蒸汽管道 由于介質(zhì)溫度遠(yuǎn)比熱水管道高，這就構(gòu)成了高溫蒸汽管道在直埋敷設(shè)時的特殊技術(shù)特性，使 其直埋敷設(shè)難度較大，盡管我國蒸汽管道直埋技術(shù)在研究、設(shè)計、制造、施工等環(huán)節(jié)上存在 著諸多問題，這方面的基礎(chǔ)理論尚不完善，但在全國各地已進行了大量的工程實踐與調(diào)查研 究工作，基本上形成了具有我國特色的先進、經(jīng)濟、實用的高溫蒸汽管道直埋技術(shù)。目前全 國直埋蒸汽管道已達數(shù)百公里， 管徑為dn700mm。 保溫材料及保溫結(jié)構(gòu)的選擇
我們再分析“以強度判斷泡沫優(yōu)劣”為何不正確。（1）我們前面已經(jīng)談到過，管道保溫中要求聚氨酯有的綜合性能，而不僅僅只是一個強填充泡沫聚氨酯保溫鋼管河南預(yù)制度，因此“以強度判斷泡沫優(yōu)劣”是偏面的、不正確的。只要工藝參數(shù)正確，密度達到60kg/m3以上，en253和cj/t 114中要求壓縮強度達到0.3mpa以上的要求是很容易達到的。（2）泡沫的強度只是代表了泡沫的機械性能，強度高的泡沫，并不能保證其他性能一定。有的時候可能恰恰相反，強度越高，則泡沫剛性越強，可能會影響長期的使用壽命等性能。特別值得一提的是，對于聚氨酯原料供應(yīng)商來說，在開發(fā)配方時要單純提高泡沫的壓縮強度，是一件
很容易的事，同時也可能馬上得到測試結(jié)果，但對于管道泡沫所要求的其他性能，如使用壽命、蠕變性能、剪切強度等，需要大量的長時間的試驗測試才能得到結(jié)論.泡沫越細(xì)，吸水率越低如果是同一種聚氨酯原料且加工工藝相同，則這樣的判斷是正確的。因為對同一種原料，泡沫越細(xì)表明異氰酸酯與多元醇在發(fā)泡過程中混合越均勻，泡沫的閉孔率會提高，同時泡孔的直徑也會
變小，所以吸水率會降低。
     直埋管道絕熱層做法一般絕熱和保護層由保溫廠家集中加工，然后運至現(xiàn)場安裝，之后，再由廠家將管道接口處現(xiàn)場進行補做保溫和保護層。 補做聚氨醋絕熱層時，一定將新老絕熱層銜接好，不得形成環(huán) 當(dāng)直埋管道設(shè)有直埋波紋補償器和固定支架時，先在伸縮段上的補償器與直埋管接口處，做上巖棉保溫，再包上隔土罩，裝上模具現(xiàn)場發(fā)泡。

 聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達 已成為一項比較成熟的先進技術(shù)。近幾年中國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項先進技術(shù)，正推動著中國國內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點。這也正是聚氨酪保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力。
層：工作鋼管層    根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5米。   第二層：聚氨酯保溫層   用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。   第三層：高密度聚乙烯保護層   高密度聚乙烯保護層的作用是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，防腐防水。