此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)專業(yè)高鐵機(jī)械編輯摘要鋼筋籠滾焊機(jī)是一種數(shù)控加工鋼筋籠的設(shè)備鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理依照施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)人工穿過(guò)固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板園孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中開(kāi)展固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，之后通過(guò)固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時(shí)實(shí)施焊接，

是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。特點(diǎn)鋼筋籠繞筋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)自動(dòng)送線機(jī)構(gòu)，可在線間距，誤差小，成型。自動(dòng)焊接，焊點(diǎn)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。變頻控制拖籠機(jī)構(gòu)，行走精度高。自動(dòng)托籠設(shè)計(jì)，避免焊接中因籠子自重其彎曲變形。自動(dòng)上料裝置，加快上料速度，效率。模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。平立輥式矯直裝置，矯直效果好，壽命長(zhǎng)?？刂芇LC屏變頻器。鋼筋籠繞筋機(jī)功能應(yīng)用主機(jī)含機(jī)架底座鐵輥傳動(dòng)等。

  采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解安裝速度；鋼筋加工主要設(shè)備包括鋼筋的剪切校直強(qiáng)化冷拉延伸彎曲成型滾焊成型鋼筋的連接焊接鋼筋網(wǎng)等。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是將這些設(shè)備的有機(jī)結(jié)合在一起使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化了各個(gè)環(huán)節(jié)的工藝實(shí)踐和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋的集中制作配提供了奠定了良好的技術(shù)和基礎(chǔ)。同時(shí)，新型數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效。

5、箍筋纏繞及焊接

鋼筋安裝利用箍筋盤，通過(guò)調(diào)直機(jī)構(gòu)，把箍筋端部與主筋連接，移動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)前移，通過(guò)控制臺(tái)設(shè)定好的轉(zhuǎn)速與移動(dòng)速度，進(jìn)行箍筋纏繞及間距控制。

箍筋與主筋交叉點(diǎn)采用CO2保護(hù)焊焊接。該部位為設(shè)備的選配結(jié)構(gòu)，可選擇自動(dòng)手，也可直接人工焊接。

6、相鄰鋼筋籠對(duì)接

以 、二節(jié)鋼筋籠連接為例，當(dāng) 節(jié)鋼筋籠加工完成后，在末端剩余1m時(shí)，通過(guò)固定盤分料器，人工連接第二節(jié)主筋，完成后開(kāi)動(dòng)移動(dòng)盤繼續(xù)向前移動(dòng)，同時(shí)繼續(xù)纏繞箍筋，停止焊接，將第二節(jié)鋼筋籠拖出固定盤模板1m后，停止移動(dòng)盤，鎖緊固定盤模板定位螺栓，人工標(biāo)識(shí)主筋連接順序，拆開(kāi)兩節(jié)鋼筋籠之間的連接，卸除 節(jié)鋼筋籠，將移動(dòng)盤回移到位后，重復(fù)以上工序，完成第二、三節(jié)鋼筋籠加工。

7、加勁箍圈的制作與安裝

加勁箍圈采用自動(dòng)彎箍機(jī)進(jìn)行加工。

加勁箍圈安裝分為兩步， 步分是在鋼筋籠完成自動(dòng)滾焊后卸除鋼筋籠前，為保證整體剛度，在鋼筋籠兩端及中間各焊接一加勁箍圈；第二步是完成卸籠后，在半成品存放區(qū)進(jìn)行剩余部分加勁箍圈的安裝及焊接及聲測(cè)管的安裝。

卸籠

主筋和箍筋由于焊接點(diǎn)量多，工人粗心點(diǎn)就焊不好，而且常常主筋。焊接主筋是個(gè)問(wèn)題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項(xiàng)目部電焊工要進(jìn)行焊接比賽，電焊，班組長(zhǎng)要負(fù)起責(zé)任來(lái)。
  以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝，為了工效，節(jié)省成本，我們要積極采用新材料、新工藝、新。
  鋼筋籠主筋連接建議采用新：套筒螺紋連接法。施工方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。
  成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費(fèi)較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算（計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用）。如果熟練，制作中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢(shì)的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測(cè)算，采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺(tái)晉4標(biāo)，還是對(duì)焊比較劃算。
切絲頭和加工長(zhǎng)度、鋼筋端頭要切平，這些是制作工藝要點(diǎn)。采用套筒時(shí)要切平鋼筋頭有點(diǎn)費(fèi)工，對(duì)中要先對(duì)好，接口的主筋要標(biāo)號(hào)，便于套筒連接，可在主筋標(biāo)上號(hào)，防止一頭少一頭多。制作的時(shí)候先對(duì)好（要求場(chǎng)地足夠大），主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時(shí)間。

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