河道護欄橋梁護欄施工方法橋梁護欄澆注，配合比：為了確保護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要嚴格按配合比配料?；炷涟韬?，拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，確?；炷涟韬途鶆蚣疤涠确弦?，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天（主要是確保顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。橋梁護欄網(wǎng)又稱橋梁隔離柵，采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對橋梁兩側(cè)的保護、防護等作用，本產(chǎn)品所采用的桃型柱、雙圈、波浪、雙邊護欄網(wǎng)等系列的專業(yè)產(chǎn)品 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。網(wǎng)片經(jīng)浸塑，特別適合于橋梁防拋網(wǎng)，十年防銹拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。橋梁護欄網(wǎng)用途：用于公路、鐵路、飛機場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程隔離防護網(wǎng)使用。橋梁護欄網(wǎng)產(chǎn)品特點：具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常橋梁護欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。橋梁護欄網(wǎng)產(chǎn)品的優(yōu)點：橋梁護欄網(wǎng)1. 護欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。橋梁護欄網(wǎng)2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)。橋梁護欄網(wǎng) 3. 浸塑 十年防銹。橋梁護欄網(wǎng) 4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。橋梁護欄網(wǎng) 5. 環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。橋梁護欄網(wǎng)材料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。橋梁護欄網(wǎng)紡織及特點：護欄網(wǎng)編織焊接而成。橋梁護欄網(wǎng)網(wǎng)孔形狀是菱形。

橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。案例金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄

除銹，刷油。橋梁防撞護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。模板安裝。模板安裝時根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準確就位并加以固定，下部及頂部備設(shè)置一道拉桿，間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi)，對超出標準的地方進行相應(yīng)調(diào)整。橋梁防撞護欄具有四大優(yōu)勢：技術(shù)，環(huán)保，和經(jīng)濟。目前已獲得12項發(fā)明 ，實用新型和外觀設(shè)計 ，形成了一系列產(chǎn)品。當涉及到合金鋼防撞屏障的先進性時，它首先是結(jié)構(gòu)材料的先進性。合金鋼的力學(xué)性能遠優(yōu)于普通鋼，可以實現(xiàn)輕量化。在相同的密度下，抗拉強度和屈服強度遠高于傳統(tǒng)的q235瓦楞紙板，第經(jīng)濟進步。橋梁防撞護欄重量為每公里28噸，q235護欄重量為每公里42噸。

不銹鋼復(fù)合管加工需要注意以下要點：1、經(jīng)過熱軋、退火、酸洗和除鱗。處理后的鋼板表面是一種黯淡表面，有點粗糙。2、 經(jīng)過冷軋、退火、除鱗， 用毛面輥輕軋。這是建筑應(yīng)用中常用的，除在退火和除鱗后用拋光輥進行 一道輕度冷軋外，其它工藝與2D相同，表面略有些發(fā) 光，可以進行拋光處理;光亮退火：這是一種反射性表面，經(jīng)過拋光輥軋制并在可控氣氛中進行終退火。光亮退火仍保持其反射表面，而且不產(chǎn)生氧化皮。由于光 亮退火過程中不發(fā)生氧化反應(yīng)，所以，不需要再進行酸洗和鈍化處理。3、拋光表面加工：表面經(jīng)過均勻地研磨，磨料粒度為80~100;毛面拋光，表面有均勻的直紋，護欄通常是用粒度為180~200的砂帶在2A或2B板上一次拋磨而成。4、單向表面加工，反射性不強，這種表面加工可能在建筑應(yīng)用中用途廣。其工藝步驟是先用粗磨料拋光， 再用粒度為180的磨料研磨。