一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設(shè)無需開挖采用頂管施工可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便；在道路交叉口采用不斷行施工的工藝可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復(fù)開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。水泥管

在頂管施工前，要作好扎扎實實的技術(shù)交底和交底工作。讓所有施工人員除了掌握頂管操作技能和注意事項外，還應(yīng)掌握處置涌水、流砂等突發(fā)事件的方法。必須按照設(shè)定的管道中心線與頂管工作井、接收井建立地面與地下測量控制系統(tǒng)。當(dāng)頂管頂進長度較長時，必須保證通風(fēng)機械的正常運轉(zhuǎn)，以確保管內(nèi)通風(fēng)良好，避免事故。接口頂合時，應(yīng)保證平整對中頂入，橡膠止水圈應(yīng)均勻擠壓到位，接口鋼套環(huán)或承插口管壁密貼，木墊板無松動脫落，接口間隙均勻一致。昭通水泥管

1、在將水泥管道投入應(yīng)用之前，要先檢查水泥管是否完好無損，如果有裂縫要及時進行修復(fù)，修復(fù)不了要更換，切勿使用有損壞或者劣質(zhì)的水泥管，影響工程。 2、水泥管道鋪設(shè)的工作人員必須有專業(yè)經(jīng)驗，相關(guān)部門要做好監(jiān)督工作，每一道程序都要把好關(guān)，否則前期基礎(chǔ)不合格會導(dǎo)致后期施工更加容易出問題，要做到堅決不把問題埋在地底下，因為檢修起來會耗費大量的人力財力。 3、鋪設(shè)管道的時候，要嚴(yán)格遵循既定施工方案執(zhí)行，不要自作主張或偷工減料，否則工程質(zhì)量將得不到保證。 4、水泥管鋪設(shè)結(jié)束后，應(yīng)該由專門的質(zhì)檢部門進一步的審核，確保工程質(zhì)量。

采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標(biāo)號通常為C30，也可以做到C40，但管口的混凝土強度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運動，會出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：水泥管 1、鋼筋網(wǎng)有焊點不牢固時就會出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài)； 2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產(chǎn)量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時間拆裝使用也會出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染；