智能內(nèi)蒙古公交站臺(tái) 智能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)內(nèi)設(shè)置有LED大屏幕，不但能顯示公交車到站情況，還可以根據(jù)需求定制天氣、資訊、政府公告、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊、產(chǎn)品廣告等等。 太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái) 通過(guò)太陽(yáng)能電池板吸收陽(yáng)光產(chǎn)生電能，再將光能轉(zhuǎn)變而成的電能儲(chǔ)存到蓄電池中，太陽(yáng)能是綠色環(huán)保的可再生能源，太陽(yáng)能候車亭符合政府“環(huán)保節(jié)能”的政策，是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。 在城市的不斷發(fā)展建設(shè)中，公共交通也在不斷的優(yōu)化，所以現(xiàn)在內(nèi)蒙古公交站臺(tái)是隨處可見(jiàn)的。每一臺(tái)內(nèi)蒙古公交站臺(tái)的優(yōu)勢(shì)都各不相同，不論是太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)還是智能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，其功能的延伸都是圍繞著以人為本而出發(fā)的，還有很多更實(shí)用的功能需要等待我們來(lái)開發(fā)。

為配合綜合交通體系建設(shè)，打造高質(zhì)量智慧公交，我市交通運(yùn)輸管理中心結(jié)合市民意見(jiàn)以及城市文化特色，近期建成一批特色內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，并投入使用，此批內(nèi)蒙古公交站臺(tái)總長(zhǎng)12.5米、寬2.2米、高3.3米，采用304不銹鋼噴灰色及木紋色氟碳漆，側(cè)邊裝飾有特色logo及浮雕云紋，頂部?jī)?nèi)嵌有燈條，在夜間也能使公交站熠熠生輝，內(nèi)蒙古公交站臺(tái)內(nèi)配置兩塊高清顯示屏，其中85寸顯示屏既顯示實(shí)時(shí)公交到站信息，又滾動(dòng)播放公益宣傳片；55寸LCD顯示屏提供一鍵叫車服務(wù)，市民只需按鍵或掃碼，就能叫到附近的出租車。公交站臺(tái)設(shè)有無(wú)障礙坡道，方便市民通行；同時(shí)設(shè)有多處24小時(shí)監(jiān)控的高清攝像頭，保障市民候車并且掌握周邊客流情況。站臺(tái)內(nèi)座椅上方設(shè)有USB插座，解決市民電子產(chǎn)品的應(yīng)急用電問(wèn)題。區(qū)交運(yùn)中心將持續(xù)推進(jìn)公交候車設(shè)施建設(shè)，不斷優(yōu)化公交候車環(huán)境和公交站點(diǎn)布局，不斷公交服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)市民公共出行的性、便捷性。

太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)能夠獨(dú)立在戶外發(fā)揮著自己的作用，使用在很多的公共場(chǎng)合，太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)主要的工作原理就是通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電的方式，通過(guò)太陽(yáng)能供電的內(nèi)蒙古公交站臺(tái)不僅在夜間給人們提供照明服務(wù)，還亮化了城市，給城市增光添彩，并且通過(guò)光源的作用使得內(nèi)蒙古公交站臺(tái)的燈箱廣告更加的清晰。 第二點(diǎn)：太陽(yáng)能是是非常節(jié)能并且無(wú)污染的能源，將此能源合理的使用到內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等公共設(shè)施當(dāng)中，給社會(huì)作出重要的貢獻(xiàn)。太陽(yáng)能是一種可再生資源，不會(huì)消耗我們生活中所必須的資源。更為重要的一點(diǎn)是，太陽(yáng)能的使用是不產(chǎn)生費(fèi)用的，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)節(jié)約了大量的電費(fèi)。 第三點(diǎn)：太陽(yáng)能符合 的節(jié)能環(huán)保政策，太陽(yáng)能是可再生資源，太陽(yáng)能這一技術(shù)越來(lái)越多的被人們所認(rèn)可，隨著社會(huì)不但的進(jìn)步，城市的發(fā)展步伐也在加快，城市的一些公共設(shè)施建造也逐漸多了起來(lái)，那么候車亭作為城市中一大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，占據(jù)著很大的比例，所以，建造太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)是給城市節(jié)約能源的一項(xiàng)重要舉措。

公交站臺(tái)：內(nèi)蒙古公交站臺(tái)主要是由立柱、頂棚、站牌、燈箱、座椅、垃圾箱、護(hù)欄等部分組成。內(nèi)蒙古公交站臺(tái)都有一個(gè)常規(guī)尺寸，如果不是特別的安裝環(huán)境，常規(guī)尺寸的公交站臺(tái)都能符合使用標(biāo)準(zhǔn)，但是公交站臺(tái)是沒(méi)有固定尺寸的，所有的尺寸都可以根據(jù)實(shí)際使用情況和客戶的需求來(lái)量身定制。 港灣式內(nèi)蒙古公交站臺(tái)對(duì)場(chǎng)地的要求比普通公交站臺(tái)要多，一般選擇在機(jī)動(dòng)車道旁邊的綠化帶上，這樣可以有效減少侵占非機(jī)動(dòng)車道的現(xiàn)象，港灣式公交站臺(tái)給市民提供了更加的候車環(huán)境，對(duì)道路交通影響也較小，所以，現(xiàn)在越來(lái)越多的候車亭建設(shè)者都比較青睞港灣式公交站臺(tái)，但是客戶在選擇港灣式公交站臺(tái)的時(shí)候，一定要考察好周圍情況，看是否符合安裝港灣式公交站臺(tái)的條件。