【小型汽油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的原因與故障檢測方法】 引起柴油發(fā)電機(jī)組出租不發(fā)電的原因有很多，發(fā)電機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能依照規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)電流過大，發(fā)電機(jī)端電壓過高，也會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題。 遇到汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，應(yīng)該從哪些方面查找原因，小型汽油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些，小型汽油發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用不發(fā)電怎么辦，帶著這些問題，我們一起來看下面的內(nèi)容，希望可以幫助大家解決小型汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問題。 一、小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測： 小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測方法 1、小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。 2、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。 5、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

什么叫柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的？ 有關(guān)電機(jī)級(jí)數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的，電機(jī)極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，電機(jī)的極數(shù)越高越好嗎，如何選擇電機(jī)的極數(shù)，一起來了解下。 一、什么是電機(jī)級(jí)數(shù) 什么叫電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)劃分 電機(jī)級(jí)數(shù)的簡單定義：利用電磁同極相吸的原理，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線；常用的“東方紅”頻率是50HZ，即50X60秒=3000轉(zhuǎn)，所謂的異步電動(dòng)機(jī)就是實(shí)際轉(zhuǎn)速稍微慢一點(diǎn)，一對(duì)（2極）磁極電機(jī)轉(zhuǎn)速2970左右，兩對(duì)磁極（4極）電機(jī)轉(zhuǎn)速1440左右，三對(duì)磁極（6極）電機(jī)轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵(lì)磁電流之后形成的磁極。簡單地說就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個(gè)周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分（即3000）除以極數(shù)就是電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)

柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電量單位換算知識(shí)總結(jié) 發(fā)電量單位換算：1千瓦時(shí)=1000瓦*1小時(shí) 發(fā)電量單位換算1： 1千瓦時(shí)=1000瓦*1小時(shí) 1千瓦時(shí)(kw·h)=1度=360000焦耳(J) 壓的單位是伏（V）千伏（KV）等.電流的單位是安倍（A）千安（KA）等.小于V和A的單位還有mA、μAmV、μV等均為千進(jìn)位. 功率的單位是瓦（W）千瓦（KW）. 單相電路功率=電流×電壓 三相電路功率=√3×電流×電壓×功率因數(shù)（cosφ）. 電量的單位是千瓦時(shí)（KWh）等于功率（KW）乘以用電時(shí)間（小時(shí)h）. 發(fā)電量單位換算2：常見電站發(fā)電功率多少千瓦換算成小時(shí)發(fā)電量是多少？ 我國的氣輪發(fā)電機(jī)常見容量： 2.5萬千瓦。5萬千瓦，10萬千瓦，13.5萬千瓦，20萬千瓦，30萬千瓦，60萬千瓦，90萬千瓦等。 現(xiàn)在一般新建的電廠大多數(shù)是用30萬千瓦，60萬千瓦，90萬千瓦的發(fā)電機(jī)。 在滿負(fù)荷的時(shí)候，30萬千瓦的發(fā)電機(jī)一小時(shí)能發(fā)30萬千瓦時(shí)的電（30萬度電），60萬千瓦的能發(fā)60萬度電，90萬千瓦的能發(fā)90萬度電。 水電廠的水輪機(jī)一般是看水電廠的位置安裝的： 例如：二灘水電廠的單臺(tái)容量55萬千瓦，三峽是70萬千瓦。 發(fā)電量單位換算3：電量由萬KWh換算成MWh，怎么換算？ 換算公式為：KWh/10=MWh。 電量表示物體所帶電荷的多少，一般電荷的數(shù)量叫電量，用符號(hào)Q表示，單位是庫（侖）(符號(hào)是C)．庫侖是一個(gè)很大的單位。

對(duì)于300MVA及以上的大容量柴油發(fā)電機(jī)組出租，目前世界各國普遍采用的是第④種或第⑤種接地方式。采用第④接地方式，中性點(diǎn)經(jīng)高電阻接地的主要目的，是限制接地電弧重燃、中性點(diǎn)出現(xiàn)的積累性電壓升高，從而降低電弧接地過電壓。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)高電阻接地方式有許多方案，其中以單相配電變壓器電阻的方案為 。配電變壓器二次側(cè)所接的電阻為一消能元件，可增大零序回路阻尼，抑制暫態(tài)過電壓，但因此也增大了接地電流，這就要求當(dāng)發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生單相接地故障時(shí)能迅速切除機(jī)組。 由于此種裝置簡單且易于配置，故得到廣泛的應(yīng)用，在西方歐美 已經(jīng)形成一種使用慣例，在國內(nèi)許多大型汽輪發(fā)電機(jī)組和水輪發(fā)電機(jī)也都采用配電變壓器的接地方式。但是這種接地方式的缺點(diǎn)是無法減小接地電容電流，而是增大接地故障電流。因此對(duì)于大電容電流發(fā)電機(jī)，接地故障電流數(shù)倍乃至十?dāng)?shù)倍地超過發(fā)電機(jī)的接地電流，暫態(tài)接地電流更大，即使短時(shí)間跳開故障的發(fā)電機(jī)鐵芯迭片的熔化焊接現(xiàn)象也很難避免，這種接地方式就難于適用了。