襯膠彎頭：因為介質(zhì)在直線襯膠管道中高速運轉(zhuǎn)，忽然遭到前方曲折所帶來的阻力會對襯膠彎頭阻撓部位形成大的沖擊，便是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因而襯膠彎頭部件也較簡單損壞之一；襯膠多通、異形三通等：相對于以上兩種損壞機(jī)率相對較小。襯膠多通、異形三通等依據(jù)運用情況不同運用壽命也不同。為了不影響襯膠管道運送管道正常的設(shè)備運轉(zhuǎn)，主張在購買初期備用一些易損管件，便利及時替換。

襯膠管道全部制作好以后就可以進(jìn)行硫化，硫化溫度控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，襯膠管道持續(xù)進(jìn)行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進(jìn)行打磨、檢驗，襯膠管道全部工序完成以后才可以出廠交給用戶。如果長期冷熱交替工作，那么材料內(nèi)部在溫差變化引起的熱應(yīng)力作用下，會產(chǎn)生小裂紋而不斷擴(kuò)展，后導(dǎo)致破裂。因此，在溫度起伏變化工作條件下的結(jié)構(gòu)、管道應(yīng)考慮鋼材的熱疲勞性能。材料的高溫氧化金屬材料在高溫氧化性介質(zhì)環(huán)境中（如煙道）會被氧化而產(chǎn)生氧化皮，容易脆落。碳鋼處于570℃的高溫氣體中易產(chǎn)生氧化皮而使金屬減薄。

脫硫管道硫化的時候要注意，根據(jù)不同的膠板，硫化的溫度，壓力，時間都不同這得需要有工程師親自調(diào)整溫度，壓力以及硫化時間，否則會影響襯膠管道的質(zhì)量。產(chǎn)品熱硫化后可以抗拉伸度、韌性、粘結(jié)強(qiáng)度，增強(qiáng)耐磨、耐腐蝕能力，所以熱硫化是不可缺少的制作工藝！我公司的脫硫襯膠管道采用常溫冷粘，熱硫化工藝制作，使用耐磨抗腐蝕耐高溫橡膠制作，不僅僅只生產(chǎn)襯膠鋼管，還代加工一些罐體襯膠，葉輪襯膠，設(shè)備襯膠，槽體襯膠，還對外現(xiàn)場脫硫塔襯膠工程。