瑞吉爾耐磨鋼板布氏硬度均勻性、折彎成型功用等均達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。這標(biāo)志著自卸車副車身用高端耐磨鋼產(chǎn)品成功完成整車造,公司也成為我國北方地區(qū)自卸車副車身用高端耐磨鋼產(chǎn)品整車造的僅有企業(yè)。

跟著資源和動力約束的日益凸顯,環(huán)境保護(hù)問題愈發(fā)嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計,車身重量每減輕10%,燃油耗費可降低6%——8%,因而,自卸車輕量化是處理這一問題的有用措施,亦是自卸車展開的必然趨勢。我瑞吉爾耐磨鋼板高強、高韌、高耐磨的自卸車車廂用高品質(zhì)耐磨鋼的厚度偏厚,而且塑耐性、成形性和焊接功用較差,為此,公司精準(zhǔn)對接高端客戶需求,為沈陽自卸車某標(biāo)桿企業(yè)定制開發(fā)了副車身不同方位用耐磨鋼產(chǎn)品,以滿意輕量化環(huán)保自卸車的展開需求。