此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)專業(yè)高鐵機(jī)械編輯摘要鋼筋籠滾焊機(jī)是一種數(shù)控加工鋼筋籠的設(shè)備鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理依照施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板園孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中開展固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，之后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時(shí)實(shí)施焊接，

滾筒制作鋼筋籠的焊接時(shí)間＝鋼筋籠長度/行走速度，例如：一個(gè)12米的鋼筋籠，行走速度為600mm/min，則理論焊接時(shí)間為12/0.6＝20分鐘。如果行走速度為1200 mm/min，則理論焊接時(shí)間為10分鐘。實(shí)際操作中，由于兩端不會(huì)完全焊滿，故實(shí)際焊接時(shí)間比理論時(shí)間短。 北海鋼筋籠繞筋機(jī)/鋼筋滾籠繞筋機(jī)滾筒制作 ＆emsp；＆emsp；自動(dòng)化數(shù)控鋼筋加工 4 步式： 1、多媒體； 2、專業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理； 3、樣板工地現(xiàn)場(chǎng)； 4、研究發(fā)明專家深度解析方案。 二、1＋N三百六十度服務(wù)（售前、賣出以后的服務(wù)保持高度一致）： 1位專業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理＋ 1位技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)＋1位現(xiàn)場(chǎng)加工培訓(xùn)督導(dǎo)，為顧客提供完整而專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)加工解決方案。 三、三百六十度服務(wù)分7個(gè)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收體系： 1、特殊需求的技術(shù)交底； 2、工廠設(shè)備交付，并派送； 3、指派隨行現(xiàn)場(chǎng)加工培訓(xùn)督導(dǎo)； 4、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交付驗(yàn)收； 5、設(shè)備調(diào)試成功驗(yàn)收； 6、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人使用結(jié)果驗(yàn)收； 7、完整設(shè)備交付使用效果 。

河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司
 河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司是河南鐵建的核心企業(yè)，是集科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)為一體的大型工程機(jī)械、橋隧設(shè)備、施工機(jī)械等產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)制造企業(yè)，具有雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)能力。
  目前，建貿(mào)機(jī)械已經(jīng)形成路橋工程施工中混凝土噴漿機(jī)、預(yù)應(yīng)力壓漿、張拉設(shè)備全自動(dòng)壓漿臺(tái)車壓漿臺(tái)車真空壓漿高速攪拌機(jī)真空泵壓漿泵灌漿泵等為主導(dǎo)產(chǎn)品，預(yù)應(yīng)力錨具，夾具，連接器，工字鋼冷彎機(jī)、張拉設(shè)備及預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力技術(shù)開發(fā)研究等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋公路、鐵路、橋梁隧道、水利、建筑、煤礦、市政等系統(tǒng)。建貿(mào)機(jī)械以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，每年都會(huì)有多個(gè)質(zhì)量和品質(zhì)超前的新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，通過客戶親密體驗(yàn)，深得行業(yè)的認(rèn)同和贊賞。
  從源頭起嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量，建立全過程的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng)。公司具有完善的質(zhì)量管理體系和完備的質(zhì)量保證能力；

比如，樁基施工中的鋼筋籠的制作，籠子與籠子之間的連接多數(shù)要求使用套筒連接。作為鋼筋的連接采用套筒連接是可取的，作為籠子與籠子之間的連接則很不方便，也很難達(dá)到技術(shù)要求，因?yàn)榛\子是柔性的，很多根鋼筋同時(shí)達(dá)到技術(shù)要求連接上幾乎是不可能的，所以這種要求即產(chǎn)生工程隱患，又大大了生產(chǎn)設(shè)備的作業(yè)效率，現(xiàn)在的鋼材價(jià)格又非常低廉，籠子與籠子之間采用套筒連接也不經(jīng)濟(jì)。為機(jī)器的作業(yè)率，籠子與籠子之間的連接國外一般采用搭接。鋼筋籠自動(dòng)成型機(jī)一臺(tái)就夠了
控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑，也是防止鋼筋籠子上浮的有效之一。 在澆筑混凝土?xí)r，格外注意觀察懸吊鋼筋籠子的吊筋變化情況，如果看到吊筋有一點(diǎn)兒向上“攛”時(shí)，就已經(jīng)表明鋼筋籠子已經(jīng)上浮了，此時(shí)要立即采取措施，放慢混凝土的澆筑速度，反復(fù)的用鉆機(jī)上的卷揚(yáng)機(jī)“慢提快落”導(dǎo)管，即慢慢的將浮出的鋼筋籠子“爽落”回澆筑的混凝土中克服鋼筋上升，除了主要從灌注方面著眼外，還應(yīng)從鋼筋籠定位加固上加以考慮，鋼筋籠定位加固在上面已提到。

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