1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。發(fā)電機(jī)出租實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。2、不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、瑞典volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。

發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對(duì)于具有波動(dòng)備用電源需求的室內(nèi)工程或業(yè)務(wù)，例如醫(yī)療領(lǐng)域、教育領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域等等，的兼具靜音功能的移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)系列更易于部署，并為任何企業(yè)或活動(dòng)提供充足的備用電源解決方案。兼具靜音功能的移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)采用多密度聚酯隔音材料和可上鎖的檢修門(mén)，可確保靜音發(fā)電機(jī)運(yùn)行及操作更方便。我們?cè)O(shè)計(jì)的移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)是將柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車底盤(pán)上，可選配靜音箱，重心低、制動(dòng)、設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，適應(yīng)性，從而實(shí)現(xiàn)輕松經(jīng)濟(jì)的存儲(chǔ)和部署能力，而且，我們?cè)谥圃斓囊苿?dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)時(shí)已充分考慮到各行業(yè)需要運(yùn)輸性的電力需求，移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)使用鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，配備機(jī)械駐車制動(dòng)和與牽引車接駁的氣剎制動(dòng)，具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的性。其拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，活動(dòng)式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向靈活，適用于各種高度牽引車，轉(zhuǎn)彎角度大，機(jī)動(dòng)性高。同時(shí)，車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，拖車三面有操作維護(hù)平臺(tái)，尾部有踏板，車箱內(nèi)裝有吸頂防爆燈、消防滅火器、吸音板等，所有的這些都是為終用戶量身打造的，優(yōu)先考慮功能和易于維護(hù)和運(yùn)輸。

2、排氣管阻塞 　　排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。 　　3、供油提前角過(guò)大或過(guò)小 　　發(fā)電機(jī)出租供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚(噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分，過(guò)晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分)，使燃燒過(guò)程不是處于 狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 　　4、活塞與缸套拉傷 　　由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過(guò)，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 　　5、燃油系統(tǒng)有故障 　　(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。 　　(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。 　　(3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。

確定電源需求： 　　一般在各類設(shè)備面板上的銘牌上，都會(huì)標(biāo)有可以使用的 功率是多少。實(shí)際的使用量通常遠(yuǎn)低于面板的額定值。 　　通過(guò)在峰值負(fù)載期間在每個(gè)配電板上連接一個(gè)電流表來(lái)確定您的建筑物使用的實(shí)際電力負(fù)載。 方法是進(jìn)行為期兩周的負(fù)載研究，以確定備用發(fā)電機(jī)支持的配電板的 負(fù)載。了解 實(shí)際連接負(fù)載將提高您采購(gòu)工業(yè)發(fā)電機(jī)的能力。 　　在幾個(gè)月內(nèi)查看您的水電費(fèi)賬單以獲得平均使用量是驗(yàn)證實(shí)際負(fù)載的另一種方法。工業(yè)備用發(fā)電機(jī)將如何放置？一旦確定了所需的負(fù)載，就可以確定工業(yè)發(fā)電機(jī)的千瓦大小。便攜式發(fā)電機(jī)可以和半掛車一樣大，因此放置是一個(gè)重要的考慮因素。備用發(fā)電機(jī)的放置應(yīng)盡可能靠近配電室，以 限度地減少連接租賃發(fā)電機(jī)所需的電纜數(shù)量。 　　1–工業(yè)備用發(fā)電機(jī)應(yīng)放置在遠(yuǎn)離人流的位置。電纜坡道可用于覆蓋穿過(guò)人行道的電纜，但 將其與公共通道隔離。 　　2–考慮將備用發(fā)電機(jī)和電纜放置在可以防止被盜的位置。銅纜是竊賊的主要目標(biāo)。 　　電氣連接–將備用發(fā)電機(jī)電纜連接到電氣面板是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的電工應(yīng)該執(zhí)行的操作。配電和連接可能會(huì)有很大差異，需要專業(yè)且稱職的技術(shù)人員。 　　您的電力公司需要了解的信息才能進(jìn)行這些連接： 　　控制面板品牌、型號(hào)、電流和電壓大小以及相位旋轉(zhuǎn)。 　　任何電氣圖紙對(duì)工業(yè)租賃發(fā)電機(jī)供應(yīng)商或進(jìn)行連接的人都可能很有價(jià)值。 　　從發(fā)電機(jī)到配電室的距離以確定電纜長(zhǎng)度。 　　交付所需的安培和伏特，以便確定和提供正確的電纜尺寸。 　　發(fā)電機(jī)出租服務(wù)加油