國標(biāo)5號角鋼熱鍍鋅的鍍鋅層的厚度標(biāo)準(zhǔn)是多少？天津市申達(dá)鑫通報(bào)道

厚度5～15μm。熔核內(nèi)易出現(xiàn)裂紋、氣孔或軟化組織。在鍍鋅鋼板點(diǎn)焊過程中，由于焊接規(guī)范不合理，會使接頭中殘留部分鋅及鋅鐵合金在熔核結(jié)晶過程中，可能會形成細(xì)小裂紋或氣孔，殘留鋅較多時還會形成軟化組織。提高鍍鋅鋼板點(diǎn)焊質(zhì)量的途徑。
通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機(jī)物夾雜。
眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù)，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn（OH）2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護(hù)膜（也稱白銹）受到破壞又會形成新的膜層。

當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重，危及到鐵基體時，鋅對基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù)，鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.76V，鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.44V，鋅與鐵形成電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護(hù)。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。

Q420B角鋼迎來新的機(jī)遇

    我國將建成“五縱五橫”特高壓電網(wǎng)，截至目前，我國共有25條在運(yùn)特高壓線路、7條在建特高壓線路以及7條待核準(zhǔn)特高壓線路。今年以來，國內(nèi)特高壓電網(wǎng)工程的審批正在明顯加快，2020年內(nèi)計(jì)劃完成7條特高壓線路核準(zhǔn)工作，計(jì)劃開工線路3條，剩余4條線路將在2021-2022年陸續(xù)開工。據(jù) 電網(wǎng)發(fā)布的《2020年特高壓和跨省500千伏及以上交直流項(xiàng)目前期工作計(jì)劃》顯示，南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、武漢-荊門、駐馬店-武漢、武漢-南昌5條特高壓交流工程計(jì)劃在3月后獲得核準(zhǔn)批復(fù)；白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江兩條特高壓直流工程分別計(jì)劃6月和12月獲得核準(zhǔn)批復(fù)；除此之外， 電網(wǎng)還新增了哈密-重慶、隴東-山東、金上水電外送工程等3條特高壓直流線路，要求在6月完成工程預(yù)可研。