鋼筋籠滾焊機(jī)大概價(jià)格_滾籠機(jī)
自動送線機(jī)構(gòu)，可在線調(diào)整間距，誤差小，成型質(zhì)量高。
自動焊機(jī)，焊點(diǎn)***，減輕勞動強(qiáng)度
變頻控制拖籠機(jī)構(gòu)，行走精度高
自動拖籠設(shè)計(jì)，避免焊接過程中因籠子自重導(dǎo)致其彎曲變形。
自動上料裝置，加快上料速度，提率。
模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可加速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)
平立滾式矯治裝置，矯直效果好，壽命長。
控制系：PLC，觸摸屏，ABB變頻器。

鋼筋籠滾焊機(jī)大概價(jià)格_滾籠機(jī)
 全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)工法特點(diǎn)：
1 加工速度快：正常情況下3人一班，可分班作業(yè)，20米鋼筋籠成型耗時90分鐘左右，工作效率非常高。
2 加工可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品達(dá)到規(guī)范要求。
3 箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，了施工成本
4 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

剩余工序加工

8、人員及其它小型設(shè)備配備

四、效益分析

1、人工加工鋼筋籠方案

（1）移動式鋼筋加工棚和固定鋼筋棚：15×（15+18）×110元/m2=5.45萬元

（2）場地硬化材料：（18×15+15×60）×0.2×300元/m3=7.02萬元

（3）場地租賃費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)：15×（18+60）/667×1300×5=1.14萬元

（4）鋼筋籠制作費(fèi)用：400/T×3573.86=142.96萬元

（5）2臺10T龍門租賃費(fèi)：1萬×24月×2臺=48萬

（6）龍門軌道基礎(chǔ)混凝土費(fèi)用：120×300元/m3=3.6萬元

合計(jì)：5.45+7.02+1.14+142.96+48+3.6=208.17萬元

2、人工配合鋼筋籠自動滾焊機(jī)加工鋼筋籠方案

（1）鋼筋籠自動滾焊機(jī)：1.5×（65-5）萬元/5年=18萬元

（使用年限5年，殘值5萬元，本項(xiàng)目使用1.5年）

（2）鋼筋加工棚：24×（18+15）×110元/m2= 8.71萬元

（3）場地硬化材料費(fèi)：24×（18+15）×0.2×300元/m3=4.75萬元

（4）場地租賃費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)：24×（18+15）/667×1300×5=0.77萬元

（5）鋼筋籠制作費(fèi)用：180元/T×3573.96T=64.33萬元

（6）光圓鋼筋節(jié)約費(fèi)用：449082.7kg×1.1%×4800元/T=2.3萬元

合計(jì)：18+8.71+4.75+0.77+64.33-2.3=94.26萬元

3、經(jīng)濟(jì)比較

208.17-94.26=113.91萬元

(1)頂端，并以鋼筋籠(1)幾何軸線呈對稱結(jié)構(gòu)，還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán)(42)，中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)(41)的定位筋(4)，定位環(huán)(41)與鋼筋籠(1)同軸設(shè)置，且定位筋(4)通過兩端的套環(huán)(42)分別活動套在兩根加長筋(11)頂端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，其特征在于：所述的定位筋(4)為鋼筋，且兩端的套環(huán)(42)為定位筋(4)彎折形成，中部的定位環(huán)(41)為定位筋(4)彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，其特征在于：所述的十字筋(2)交叉處與鋼筋籠(1)頂端距離為五米。

每次開工前都要對一員中止操作技術(shù)培訓(xùn)，深化理解滑模機(jī)技術(shù)原理和常見剖析等。大水平的讓人員躲避違規(guī)作業(yè)。經(jīng)過培訓(xùn)能夠大幅度的防止設(shè)備的管理，呈現(xiàn)時分也都能冷靜應(yīng)對，找到適合的計(jì)劃。積極展開深化培訓(xùn)在隨后的座談會上，倪真聽取了鐵建港航局工作情況匯報(bào)，對該集團(tuán)近年來取得的成績給予肯定，并與該集團(tuán)班子成員就相關(guān)工作進(jìn)行了深入交流。跟隨路面根底設(shè)備在樹立上程度的，相關(guān)路面路橋機(jī)械設(shè)備的樹立范圍也越來越大，其中科技含量和機(jī)械化程度也在不時，但是同時同城中在設(shè)備機(jī)械的平安技術(shù)方面的管理還存在一定的，對此，路友機(jī)械提出了初探，并且針對此提出了本人的倡議和見地。