龍鳳大型發(fā)電機(jī)租賃電力供應(yīng)商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 龍鳳大型發(fā)電機(jī)租賃電力供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)、紅崗區(qū)、肇州縣、肇源縣、林甸縣等區(qū)域。 |
今日大家關(guān)鍵便是為大伙兒詳細(xì)介紹發(fā)電機(jī)租賃繼電保護(hù)裝置的功效、構(gòu)成開展闡述,明確提出了有關(guān)的保障措施,在繼電保護(hù)裝置工作上具備十分關(guān)鍵的實(shí)際意義。在發(fā)電機(jī)被維護(hù)元器件產(chǎn)生常見故障的情況下,繼電保護(hù)裝置設(shè)備能全自動、有可選擇性地將產(chǎn)生常見故障元器件從發(fā)電機(jī)中摘除掉來確保沒有問題一部分恢復(fù)過來運(yùn)作情況,使常見故障元器件防止再次遭受危害,以降低斷電的范疇;假如被維護(hù)元器件發(fā)現(xiàn)異常運(yùn)作情況時,繼電保護(hù)裝置設(shè)備能立即反映,依據(jù)維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)信號、降低負(fù)載或跳電姿勢命令。這時,一般不規(guī)定維護(hù)快速姿勢,只是依據(jù)對發(fā)電機(jī)以及元器件傷害水平要求一定的廷時,以防止多余的姿勢。另外,繼電保護(hù)裝置設(shè)備也是發(fā)電機(jī)的監(jiān)管設(shè)備,能夠立即檢測系統(tǒng)電流強(qiáng)度,進(jìn)而體現(xiàn)系統(tǒng)軟件機(jī)器設(shè)備運(yùn)作情況。繼電保護(hù)裝置的構(gòu)成及規(guī)定
龍鳳大型發(fā)電機(jī)租賃電力供應(yīng)商
<大慶>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
發(fā)電機(jī)租賃合作單位美國科克(Googol Power-Tech)動力集團(tuán)是從事大功率發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)和制造的企業(yè),公司在加利福尼亞和中國重慶均有大型研發(fā)和制造基地,公司主導(dǎo)產(chǎn)品有柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)和雙燃料發(fā)動機(jī),在美國加利福尼亞州洛杉磯的制造基地主要是從事陸用柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)、雙燃料發(fā)動機(jī)和特種發(fā)動機(jī)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),在重慶永川的制造基地主要是從事船用發(fā)動機(jī)和部分陸用發(fā)動機(jī)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。
發(fā)電機(jī)租賃具體的方法就是把單相電動機(jī)的工作繞組的兩個線頭直接并聯(lián)一個電容器作為勵磁,啟動繞組放在一邊不和任何地方聯(lián)系(等于沒有)工作繞組的兩個線頭同時作為電壓輸出端頭在負(fù)載方另外安裝一個補(bǔ)償電容器一個作為負(fù)載補(bǔ)償,根據(jù)能量守衡定律一定要讓電動機(jī)的轉(zhuǎn)子存留些許的剩磁。 具體的電容的大小根據(jù)電動機(jī)的功率大小而定有興趣改裝的朋友一定注意要看好電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速改裝成發(fā)電機(jī)后要讓機(jī)器的轉(zhuǎn)速稍微高于電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速要不就發(fā)不出來電的。電容器的耐壓值為250V以上。
龍鳳大型發(fā)電機(jī)租賃電力供應(yīng)商
但過低的轉(zhuǎn)速比因?yàn)椴豢梢源_保優(yōu)良的液態(tài)潤化標(biāo)準(zhǔn),一樣使損壞,因此,對一定的柴油發(fā)電機(jī)而言,有一個合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外,柴油發(fā)電機(jī)租賃常常加快、降速、泊車和啟動等不穩(wěn)定工作時,因?yàn)檗D(zhuǎn)速比和負(fù)載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變,柴油發(fā)電機(jī)潤化標(biāo)準(zhǔn)欠佳,熱情況不穩(wěn)定,損壞便擴(kuò)大。特別是在啟動時,發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速比低,噴油泵提供的油不立即,再給油溫低,運(yùn)動粘度大,摩擦表層無法創(chuàng)建液態(tài)潤化,損壞是很嚴(yán)重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對柴油發(fā)電機(jī)的損壞也是有影響的。溫度高時汽車發(fā)動機(jī)易超溫,潤滑脂黏度低,零件的損壞便。溫度低時潤滑脂黏度增大,柴油發(fā)電機(jī)啟動艱難,工作中時冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度,零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機(jī)在超低溫啟動時,損壞更為嚴(yán)重。 柴油發(fā)電機(jī)的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過程中,因?yàn)橹评湎到y(tǒng)構(gòu)造的限定,工作中負(fù)載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變,工作溫度的更改等要素,使柴油發(fā)電機(jī)操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實(shí)踐活動說明,冷卻循環(huán)水溫控在75~85℃,潤滑脂溫度在75~95℃時更為有益。
<大慶>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
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