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三亞鍍鋅管“隨著生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù)，物流和人流顯著增多?！?統(tǒng)計(jì)局資訊發(fā)言人付凌暉說(shuō)，交通運(yùn)輸業(yè)較快恢復(fù)，居民出行和交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)加快。開(kāi)工忙、投資廣，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)4月17日，隨著一根主纜索股牽引到位，橫跨欽州茅尾海的龍門(mén)大橋主纜全部完成架設(shè)，標(biāo)志著這座廣西在建長(zhǎng)跨海大橋主航道橋上部結(jié)構(gòu)施工中復(fù)雜、關(guān)鍵的工序已經(jīng)完成。一橋飛架南北，天塹變通途。據(jù)介紹，龍門(mén)大橋項(xiàng)目將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”，防城港與欽州港的時(shí)空距離也將由原來(lái)的約1.5小時(shí)縮減至約25分鐘，有力推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，助力西部陸海新通道建設(shè)。春光無(wú)限好，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。開(kāi)年以來(lái)，各地生產(chǎn)“拉滿(mǎn)弓”，鉚足干勁忙開(kāi)工：——看西南，四川成都經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路嘉陵江特大橋兩個(gè)主墩完成樁基澆筑，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道建設(shè)取得新進(jìn)展；——看東北，全長(zhǎng)238公里的京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤(pán)錦段改擴(kuò)建工程正在緊張施工，東北高速公路網(wǎng)日漸完善；