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公司新聞

100KW發(fā)電機(jī)租賃

更新時(shí)間: 2026-01-29 04:31:46 ip歸屬地:雅安,天氣:多云,溫度:3-13 瀏覽:54次


以下是:四川省雅安市100KW發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍100KW發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市樂(lè)山市、宜賓市廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市自貢市、德陽(yáng)市廣元市、眉山市 雨城區(qū)名山區(qū)、滎經(jīng)縣、漢源縣、石棉縣天全縣、蘆山縣、寶興縣等區(qū)域。
【發(fā)電機(jī)出租】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋蘆山600KW發(fā)電機(jī)出租名山200kw發(fā)電機(jī)租賃、眉山發(fā)電機(jī)出租700kw發(fā)電機(jī)、南充靜音發(fā)電機(jī)租賃等。100KW發(fā)電機(jī)租賃,維曼機(jī)電設(shè)備(雅安市分公司)為您提供100KW發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 四川省,雅安市 雅安市,別稱雨城,四川省地級(jí)市,位于四川盆地西緣、邛崍山東麓,東靠成都市、西連甘孜藏族自治州、南接涼山彝族自治州、北接阿壩藏族羌族自治州,屬四川盆地西緣山地,跨四川盆地和青藏高原兩大地形區(qū),屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,全市總面積15046平方千米。截至2022年10月,全市轄2個(gè)市轄區(qū)、6個(gè)縣。截至2022年末,全市常住人口143.3萬(wàn)人。
雅安100KW發(fā)電機(jī)租賃

<雅安>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。

柴油發(fā)電機(jī)組的停車注意事項(xiàng) 1.停車前柴油機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘 停車前使柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,讓潤(rùn)滑油和冷卻液帶走燃燒室、軸承和軸等部件的熱量,這是很重要的。這對(duì)渦輪增壓式柴油機(jī)尤為重要。 渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是,如果柴油機(jī)突然停車,增壓器溫度可能升高56℃(100 °F)之多。過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承咬死或油封失效。 2.不要使柴油機(jī)過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間急速運(yùn)轉(zhuǎn) 長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)柴油機(jī)是不利的,因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并可能造成氣門卡位。 如果柴油機(jī)冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使柴油機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)零件受到潤(rùn)滑不良之害。 如果柴油機(jī)不使用,就應(yīng)停車。 3.將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)”(OFF)的位置來(lái)關(guān)掉柴油機(jī) 對(duì)裝有電動(dòng)截流閥的柴油機(jī),通過(guò)關(guān)掉鑰匙開關(guān)或者通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)截流閥均可使柴油機(jī)完全停熄。只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關(guān)掉鑰匙開關(guān)就可以使柴油機(jī)停車。如果使用電動(dòng)截流閥上的控制旋鈕,按逆時(shí)針?lè)较驅(qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使柴油機(jī)停車。柴油機(jī)完全停車以前不能用鑰匙開關(guān)再將截流閥重新打開。 注意:當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)決不要將鑰匙開關(guān)或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上,否則高位油箱將會(huì)使柴油流入氣缸,從而引起液力鎖緊。 4.不要用減壓桿使柴油機(jī)停車 一些柴油機(jī)上裝有減壓桿。拉起減壓桿將頂起進(jìn)氣門或排氣門(根據(jù)柴油機(jī)型號(hào))推桿而使氣門打開。由于使用減壓桿停車而將推桿頂離推桿座,這樣將會(huì)使推桿上球座和球頭產(chǎn)生很大的磨損。 減壓桿只能在起動(dòng)前作為轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的輔助手段,或者在調(diào)整噴油嘴和氣門時(shí)使用,而不能用來(lái)停止柴油機(jī)。 5.任何零件有故障應(yīng)立即停下柴油機(jī) 實(shí)際上,在零件出現(xiàn)故障和柴油機(jī)損壞前,所有故障現(xiàn)象總會(huì)給操作者一些警告的,如機(jī)油壓力突然下降、聲音不正常等。




發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。



發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題,讓您沒(méi)有后顧之憂。 租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠




柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)具體定義 其實(shí)大家需要知道的是不同的使用場(chǎng)合試用不同的機(jī)組型號(hào),以下分以下類:   1、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組   標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。   2、自動(dòng)化型發(fā)電機(jī)組   自動(dòng)化發(fā)電機(jī)是指無(wú)人工操作的情況下,斷電后,幾秒內(nèi)發(fā)電機(jī)組可自行啟動(dòng)并供電。市電來(lái)電后可自行停機(jī)斷閘。而且還包括所有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的保護(hù)功能。   3、防護(hù)型發(fā)電機(jī)組   防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒(méi)有特殊要求的戶外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒(méi)有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多臺(tái)并聯(lián)使用,多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機(jī)等。   4、防音型發(fā)電機(jī)組   防音型機(jī)組廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場(chǎng)所,主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78~85dB(A),超級(jí)防音型機(jī)組噪聲一般在70~78dB(A)。超級(jí)防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來(lái)實(shí)現(xiàn)的。   超級(jí)防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級(jí)防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。   5、露天電站   低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外使用場(chǎng)所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機(jī)房,同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。   6、掛車電站   掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡,70KW~500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車和防音型機(jī)組組成,具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn),適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。掛車設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、交通警示燈和剎車裝置,配有機(jī)械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度,符合交通行駛要求。掛車電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜,以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h,四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。   7、車載移動(dòng)電站 車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和軍隊(duì)等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi),并可以配備電動(dòng)電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械(或液壓)支腿,也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在70~80dB(A)。


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如何測(cè)定柴油發(fā)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)和相序   相序是指發(fā)電機(jī)三相電壓達(dá)到 值的順序,發(fā)電機(jī)組和裝置相序不同時(shí)并列,是非同期并列嚴(yán)重的狀況,將使發(fā)電機(jī)受到嚴(yán)重故障。新裝發(fā)電機(jī)組和大修過(guò)一次回路的柴油發(fā)電機(jī)組并列前必須核對(duì)相序,以避免非同期并列。核對(duì)發(fā)電機(jī)和市電相序的方法很多,常見(jiàn)的有如下幾種。   用一臺(tái)普通的三相感應(yīng)發(fā)電機(jī)接在廠用電源上,先由裝置供給廠用電,記下發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,然后用發(fā)電機(jī)供給廠用電,觀察發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。如果轉(zhuǎn)向與市電相同,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)與機(jī)構(gòu)相序相同;如果轉(zhuǎn)向不同,說(shuō)明兩者相序不同。相序不同時(shí),停下發(fā)電機(jī)對(duì)換任意兩條出線相序表法   相序表只能用在電壓為500V以下情形,對(duì)于新安裝的發(fā)電機(jī),在 次起動(dòng)后未加勵(lì)磁的條件下,可在發(fā)電機(jī)定子出口處測(cè)量發(fā)電機(jī)的殘壓和相序。發(fā)電機(jī)升壓后,對(duì)于高壓發(fā)電機(jī),可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側(cè),然后分別把裝置電源和發(fā)電機(jī)送上匯流母線,觀察相序表指示的旋轉(zhuǎn)方向,方向一致則相序相同,方向相反則相序不同。對(duì)低壓發(fā)電機(jī)組可把相序表直接接在匯流母線上,方法同上。對(duì)于一條匯流母線上接有幾臺(tái)發(fā)電機(jī)的電站,可以把相序表接在發(fā)電機(jī)電壓互感器的二次側(cè),拆開發(fā)電機(jī)電纜引線接頭(注意保持距離),然后合上發(fā)電機(jī)的隔離開關(guān)和斷路器,由裝置供電,記錄相序表旋轉(zhuǎn)方向;再拉開發(fā)電機(jī)斷路器和隔離開關(guān),恢復(fù)電纜接線,起動(dòng)發(fā)電機(jī)升速、升壓至額定值,這時(shí)電壓互感器接發(fā)電機(jī)電源,觀察相序表轉(zhuǎn)向并與上次記錄比較,即可判定發(fā)電機(jī)與大電的相序是否相同。   當(dāng)不便在匯流母線和廠用電源上核對(duì)相序且又沒(méi)有相序表,可按圖1(a)接線自制不動(dòng)相序指示器檢驗(yàn)相序。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),電容器C 選用8μF以上,耐壓不低于450V的;燈泡可用普通白熾燈, 選購(gòu)?fù)粡S家生產(chǎn)的15W燈泡。習(xí)慣上把接有電容器的端子接到中相,假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量,因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高,燈泡較亮的為C相,較暗的A相。對(duì)400V電源,每相應(yīng)用兩個(gè)相同的燈泡串聯(lián)。 次測(cè)定后, 把燈泡位置互相交換后再測(cè)定一次,燈泡互換后,原來(lái)亮的應(yīng)變暗,暗的應(yīng)變亮,以由于燈泡特點(diǎn)不同而造成判定不當(dāng)。測(cè)定時(shí)如果兩相燈泡亮度相同,說(shuō)明接電容器的相斷線。   如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有合適的電容器,可以用接觸器的電磁繞組來(lái)代替,將其鐵芯銜鐵閉合,用棉線綁緊。如果有電磁繞組的接中相,假定B相,因?yàn)殡姼猩系碾妷合蛄砍半娏飨蛄?,則燈泡較亮的是A相,較暗的是C相。   將發(fā)電機(jī)斷路器和隔離開關(guān)拉開,用3只或2只單相電壓互感器,將每只一次側(cè)兩端接在斷路器一相的兩側(cè)套管上,二次側(cè)接2倍于二次側(cè)電壓的白熾燈泡,如圖2所示。然后合上隔離開關(guān),把發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓升至額定值,若所有燈泡同時(shí)發(fā)亮同時(shí)熄滅,則發(fā)電機(jī)和市電相序相同,否則必須交換發(fā)電機(jī)出線的兩相位置,并重新檢測(cè)。采用高壓開關(guān)柜作為發(fā)電機(jī)主開關(guān)的電站,用這種方法檢修相序,引線對(duì)地距離難以保證。   對(duì)于低壓發(fā)電機(jī)組,可以不用電壓互感器,但每相要有兩個(gè)220V的燈泡串聯(lián),跨接在斷路器兩側(cè),只要發(fā)電機(jī)與大電相序一致,且頻率和電壓很接近時(shí),三組指示燈泡將同時(shí)不斷的一明一暗,否則三相燈光不是同明同暗變化,而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光。




柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電瓶的使用與保養(yǎng) 電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的,因此在使用發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)加入已均勻混合的正確比重(1:1.28)的電解液。把電池格頂蓋旋開,緩緩注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染€之間并盡量接近上刻度線止。加好后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。 在第1次給電池充電時(shí),應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí),充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。 當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí),充電時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng): 電池存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月充電時(shí)間可以為8小時(shí) 環(huán)境溫度持續(xù)超過(guò)30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%充電時(shí)間為8小時(shí) 如電池存放時(shí)間超過(guò)1年充電時(shí)間可以為12小時(shí) 在充電行將結(jié)束時(shí)應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠必要時(shí)可加入正確比重(1:1.28)的標(biāo)準(zhǔn)電解液.

柴油發(fā)電機(jī)組的電球構(gòu)成和控制系統(tǒng) 電機(jī)按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機(jī)和交流電機(jī);交流電機(jī)除變壓器外,還可分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。異步電機(jī)多作為電動(dòng)機(jī),作發(fā)電機(jī)用的非常少見(jiàn)。 柴油發(fā)電機(jī)組中常用的發(fā)電機(jī)為同步發(fā)電機(jī),由定子、轉(zhuǎn)子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構(gòu)成。 1.電樞組件 電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成,既可構(gòu)成發(fā)電機(jī)的部分磁路,又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口,許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽,用于安放電樞繞組。電樞繞組是由高強(qiáng)度漆包線統(tǒng)制而成,按照設(shè)計(jì)規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來(lái),構(gòu)成完整的單相或三相電樞繞組,用以產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì),向負(fù)載輸出電能。 2.磁極 磁極由磁級(jí)鐵芯和勵(lì)磁繞組組成。磁極鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成、,在勵(lì)磁電流的作用下產(chǎn)生主磁場(chǎng)、同時(shí)減小渦流損耗。勵(lì)磁繞組由外涂高強(qiáng)度絕緣漆的銅導(dǎo)線集中統(tǒng)制在各個(gè)磁促上,然后將其正確地連接起來(lái)。當(dāng)通入直流電流時(shí),磁極被磁化,產(chǎn)生符合要求的主磁通和磁極極。其匝數(shù)由所要求的主磁通量和所選用的磁極鐵芯的材料與截面積決定,導(dǎo)線的線徑由額定勵(lì)磁電流決定。 3.定子和轉(zhuǎn)子 定子是交流發(fā)電機(jī)中固定不動(dòng)的部分,可以是電樞,也可以是磁極。對(duì)于旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機(jī),其定子組件就是電樞組件;而對(duì)于旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機(jī),其定子組件則為磁極及其勵(lì)磁繞組等組成的磁極組件, 轉(zhuǎn)子是發(fā)電阻的旋轉(zhuǎn)部分.可以是發(fā)電機(jī)的磁極,也可以是發(fā)電機(jī)的電摳。對(duì)于旋轉(zhuǎn)磁極式同步交流發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子部分通常由磁極鐵芯、勵(lì)磁繞組、轉(zhuǎn)軸及附件組成。 4.電壓調(diào)節(jié)器AVR 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),電壓調(diào)節(jié)器可自動(dòng)改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,確保輸出電壓恒定。常見(jiàn)的電壓調(diào)節(jié)器有SX460型、SA465型、SX440型、SX421型、MX341型、MX321型等。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng) 伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化技術(shù)日臻成熟。專業(yè)控制器采用未處理技術(shù),以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路,直至發(fā)展成以專用控制器為核心的自動(dòng)化系統(tǒng)。其總體來(lái)說(shuō)具有成本低、性能高的特點(diǎn)。 柴油發(fā)電機(jī)組控制器具有檢測(cè)和顯示發(fā)電機(jī)各物理量的功能;進(jìn)行發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、緊急停機(jī)等控制性操作;供電及負(fù)載檢測(cè)與切換;機(jī)組保護(hù);故障診斷;遠(yuǎn)程通信遙測(cè)、遙控等作用、增強(qiáng)了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性和人機(jī)交流方便性。常見(jiàn)的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。




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