圓管成型的方式稱為彎曲，焊接方管成型的方式便稱為彎折。鋼爵上海方管專家方管彎折成型有2種基本方法：實(shí)彎焊接方管和空彎焊接方管。東營實(shí)彎方管，顧名思義是壓實(shí)了彎折方管，實(shí)彎焊接方管時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。實(shí)彎方管的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，方管成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，方管內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。實(shí)彎方管的缺點(diǎn)是有拉伸、減薄效應(yīng)。 ，實(shí)彎方管會使方管彎折處產(chǎn)生拉伸，方管拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短;第二，實(shí)彎方管彎折處金屬會因拉伸而變薄。空彎方管是通過外輥與方管管坯外壁的單向接觸形成方管彎矩使帶料彎折，空彎焊接方管會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮、增厚效應(yīng)?？諒澋膬?yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊、側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澓附臃焦苓€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂?？諒澓附臃焦艿娜秉c(diǎn)是方矩管在上邊、側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，方管成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成方管邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和焊接方管成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，這兩種基本方法，在方矩管成型中應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品需要配置到合理的工藝位置。應(yīng)注意實(shí)彎焊接方管成型的拉伸/減薄效應(yīng)和空彎方管成型的壓縮/增厚效應(yīng)對于方管產(chǎn)品質(zhì)量的影響，否則將導(dǎo)致方矩管成型時側(cè)邊內(nèi)凹，成品方管縱向翹曲，而且難以矯直。

東營Q345B方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q345B熱軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的鋼管。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。東營方管廠銷售Q345B方管應(yīng)用廣泛一般用于建筑Q345B方管，機(jī)械制造Q345B方管，鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目Q345B方管， 造船Q345B方管，太陽能發(fā)電支架Q345B方管，鋼結(jié)構(gòu)工程Q345B方管，電力工程Q345B方管，電廠Q345B方管，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械Q345B方管，玻璃幕墻Q345B方管，汽車底盤Q345B方管，機(jī)場Q345B方管等。

東營Q345鋼是老牌號的14MnNb、12MnV、16MnRE、16Mn、18Nb、等多種鋼材的替代，而并非僅替代16Mn一種鋼材。在化學(xué)成分上，16Mn無縫方管與Q345無縫方管也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強(qiáng)度的不同而進(jìn)行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必將引起某些厚度的材料的許用應(yīng)力的變化。因此，簡單地將16Mn鋼的許用應(yīng)力套用在Q345鋼上是不合適的而應(yīng)根據(jù)新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應(yīng)力。 東營Q345無縫方管的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同，區(qū)別是增加了Ti、Nb、V微量合金元素。少量的Ti、V、Nb合金元素能細(xì)化晶粒，提高鋼的韌性，鋼的綜合機(jī)械性能得到較大提高。也正因?yàn)槿绱耍摪宓暮穸炔趴梢宰龅酶笠恍Ｒ虼?，Q345無縫方管的綜合機(jī)械性能應(yīng)當(dāng)優(yōu)于16mn無縫方管，特別是它的低溫性能更是16mn無縫方管所不具備的，Q345無縫方管的許用應(yīng)力略高于16mn無縫方管。