1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。
 
2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
 
3、欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。
 
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

不銹鋼復合管由不銹鋼（201、304）與優(yōu)質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成。
      不生垢、耐腐蝕。 由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，巢湖不銹鋼復合管應用方面知識該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼復合管欄桿有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。 低溫脆性好，膨脹系數小， 一般采用焊接 螺栓的方式進行連接。產品也兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。

    不銹鋼復合管主要是在鋼管內壁復合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬復合管大大地提高了鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過程中的耐腐蝕性能，表面光滑，巢湖不銹鋼復合管應用方面知識流體阻力小，又保留了鋼管機械強度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級換代的理想產品。

肉眼看，手觸摸。304與201不銹鋼，表面通常為亞光。所以我們通過肉眼看、手觸摸的方式鑒別

。肉眼看304不銹鋼具有很好的光澤發(fā)亮，手觸摸很順滑；201不銹鋼則顏色發(fā)暗 沒有光澤，觸摸

有比較粗糙不光滑的感覺。另外將手沾濕水，分別觸摸2種不銹鋼板，觸摸后304板上的水漬手印

比較容易擦除，201不容易擦除。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓

力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度

及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，從

材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現

已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。