兩布一膜供應(yīng)商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 2天 |
| 供貨總量 | 989999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 小起訂 | 100 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 纖維 |
| 產(chǎn)品品牌 | 金利 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 肥城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 100-1000克 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品顏色 | 白色 |
| 適用領(lǐng)域 | 道路\河道 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 兩布一膜供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 瑤海區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、長(zhǎng)豐縣、肥東縣、肥西縣、廬江縣等區(qū)域。 |
一.土工布施工準(zhǔn)備 1.材料: (1)TR50經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號(hào)(A級(jí))道路石油瀝青。 2.設(shè)備: 施工設(shè)備:熱瀝青噴灑車(chē)(有加熱裝置,噴頭噴灑時(shí)必須保證霧狀,噴灑量可以控制)、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備(保證鋪設(shè)后防裂布平直、無(wú)褶皺)。施工器具:鼓風(fēng)機(jī)、鐵拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,將復(fù)合防裂布?jí)簩?shí)粘覆在粘結(jié)料上)。 二. 施工工藝及方法 復(fù)合防裂布施工工序?yàn)椋旱壮杀砻嫣幚怼獋?cè)量拉線(xiàn)一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑新路面。 1.底層表面處理: (1)將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴(yán)重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補(bǔ)罩平。 (2)裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平,用瀝青混合材料進(jìn)行灌縫補(bǔ)填。 (3)噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。 (4)封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標(biāo)識(shí)和統(tǒng)計(jì)工作,以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。 2.測(cè)量、拉線(xiàn): (1)在經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收合格的表面上,對(duì)照拼接或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。 (2)按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線(xiàn),并用錦綸拉線(xiàn)作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。 3.噴灑瀝青粘結(jié)料: (1)將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。 (2)在底面劃線(xiàn)范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料,噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。 (3)灑布熱瀝青粘結(jié)料時(shí),施工溫度應(yīng)在5℃以上,熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃,風(fēng)速太大時(shí),應(yīng)盡可能減少施工。 (4)灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻,計(jì)量準(zhǔn)確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定,已達(dá)到良好的粘結(jié)效果。 4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接: (1)待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀,立即進(jìn)行防裂布的鋪設(shè)(防裂布向上,加筋格柵向下)。瀝青灑布車(chē)與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車(chē)距不得超過(guò)3米,以免熱瀝青溫度下降過(guò)快,導(dǎo)致粘接力不夠。 (2)鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡,速度均勻,且支架垂直于拼接線(xiàn),并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài),確保鋪設(shè)的防裂布平滑,順直。 (3)鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓,以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時(shí)與瀝青粘結(jié);若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺,應(yīng)及時(shí)切開(kāi)褶皺部位,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。 (4)復(fù)合防裂布應(yīng)按直線(xiàn)鋪設(shè);需轉(zhuǎn)彎時(shí),將防裂布彎曲處切開(kāi),搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。要避免防裂布打折起皺,盡量減少?gòu)?fù)合防裂布鋪設(shè)的長(zhǎng)度。 (5)復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm,橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時(shí)將后一端墊在前一端之下,并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過(guò)寬,以免夾層變厚,使面層與基層結(jié)合力減弱,導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。 (6)鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時(shí)撒石屑覆蓋,以免封層被粘起。 5.保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑路面: (1)復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后,再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車(chē)輛進(jìn)入。12小時(shí)內(nèi)禁止車(chē)輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車(chē)或轉(zhuǎn)彎,以免對(duì)造成破壞。 (2)上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進(jìn)行。 三. 注意事項(xiàng): (1)復(fù)合防裂布施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)炒作人員應(yīng)戴防護(hù)手套和防護(hù)眼罩,以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。 (2)施工中不得使用在儲(chǔ)存過(guò)程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。
長(zhǎng)絲土工布應(yīng)用領(lǐng)域 (1)作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。 (2)加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。 (3)增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。 (4)路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。 (5)人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離,反濾和加固作用。 (6)儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 (7)排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 (8)水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 (9)公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 (10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。 (11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 (12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。 (13)人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。 (14)公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 聚酯長(zhǎng)絲土工布也叫長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ?滌綸無(wú)紡?fù)凉げ?長(zhǎng)絲紡粘針刺土工布/長(zhǎng)絲透水土工布/根據(jù)用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復(fù)合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技術(shù)指標(biāo)一般只計(jì)算布的強(qiáng)度膜的強(qiáng)度忽略不計(jì)!防水土工布(復(fù)合土工膜) 標(biāo)準(zhǔn)GB/T17642-1998.技術(shù)參數(shù)相同!! 有紡長(zhǎng)絲土工布也叫機(jī)織長(zhǎng)絲土工布或者機(jī)織土工布根據(jù)使用纖維不同可以分為丙綸機(jī)織布/滌綸機(jī)制布/其他纖維機(jī)織布等機(jī)織布生產(chǎn)工藝類(lèi)似于棉紡工藝只是對(duì)于施工中接縫有比較高的要求-- 標(biāo)準(zhǔn)要求接縫強(qiáng)度不得小于布強(qiáng)度的50%接縫用的線(xiàn)要和滌綸或者丙綸纖維一樣有耐腐蝕抗老化作用不準(zhǔn)使用棉紡普通纖維代替這一點(diǎn)對(duì)施工質(zhì)量至關(guān)重要~~ 新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17639-2008已經(jīng)制訂,在新開(kāi)工和設(shè)計(jì)的工程使用上請(qǐng)注意區(qū)別。
國(guó)外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開(kāi)始,美國(guó)是世界上土工布消費(fèi)量的,它在90年代初對(duì)其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長(zhǎng)。日本非織造土工布中以紡粘法用量,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。 我國(guó)的土工布起步于80年代初,但當(dāng)時(shí)的用量極少,只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起政府的重視,建筑部門(mén)把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去,并制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),土工布才真正得到重視和發(fā)展。我國(guó)土工布的用量已超過(guò)3億m2,非織造土工布占總量比重達(dá)到40%左右。我國(guó)土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場(chǎng),其潛力決不低于美國(guó)用量的7~8億m2。專(zhuān)家測(cè)算,我國(guó)土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長(zhǎng),其中增長(zhǎng)速度較快的是PET紡粘長(zhǎng)絲土工布。 在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間,我國(guó)規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大,包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè),還有港口、機(jī)場(chǎng)、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計(jì)達(dá)上萬(wàn)億元。中國(guó)在今后10年或更長(zhǎng)時(shí)間,將會(huì)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè),對(duì)土工布的需求也將會(huì)越來(lái)越多,中國(guó)將成為世界土工合成材料的營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)
土工布的鋪設(shè)方法: 用人工滾鋪;布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量。 長(zhǎng)絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法??p合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上??赡荛L(zhǎng)期外露的土工布,則應(yīng)焊接或縫合。 所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行(例如,點(diǎn)縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊少150mm。小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。 縫好的土工布接縫包括1行又線(xiàn)鎖口鏈形縫法。用于縫合的線(xiàn)應(yīng)為小張力超過(guò)60N的樹(shù)脂材料,并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。 必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入土工布層。 布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。 在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上層土工布采用縫接或熱風(fēng)焊接。熱風(fēng)焊接是首先的長(zhǎng)絲土工布的連接方法,即用熱風(fēng)槍對(duì)兩片布的連接瞬間高溫加熱,使其部分達(dá)到融熔狀態(tài),并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕(雨雪天)天氣不能進(jìn)行熱粘連接的情況下,土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法,即用專(zhuān)用縫紉機(jī)進(jìn)行雙線(xiàn)縫合連接,且采用防化學(xué)紫外線(xiàn)的縫合線(xiàn)。 縫合時(shí)小寬度10cm,自然搭接時(shí)小寬度為20cm、熱風(fēng)焊接時(shí)小寬度為20cm。 對(duì)于縫接,要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線(xiàn),縫合線(xiàn)要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強(qiáng)的材質(zhì)。 土工布鋪設(shè)完畢由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜,土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認(rèn)可后同上進(jìn)行鋪設(shè),膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應(yīng)與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。
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