造成FAG軸承過早失效的原因是多方面的，但是主要的是使用和維護(hù)不當(dāng)，潤滑不良、污染超載、裝配、運(yùn)輸、拆卸過程中發(fā)生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的，是因拆卸工具沒有清洗干凈等因素。 點(diǎn)蝕：是典型的FAG軸承失效形式，其主要原因是深溝球軸承在搬運(yùn)中平凡的撞擊和不正確的裝配，會使?jié)L道產(chǎn)生壓痕。當(dāng)滾道產(chǎn)生壓痕以后，轉(zhuǎn)動著的滾動體，每經(jīng)過一個壓痕就產(chǎn)生一次沖擊，對壓痕有滾壓作用，壓痕處便產(chǎn)生片狀的剝落，同時造成震動加大，噪聲增大。另外，當(dāng)軸承上有外載荷并且不轉(zhuǎn)動時，因外部的震動會造成FAG軸承內(nèi)外圈滾道上產(chǎn)生壓痕，時間一長會導(dǎo)致滾道生產(chǎn)剝落，剝落的碎片更對軸承有害。為防止這些事故的發(fā)生，在日常的工作當(dāng)中，可以采用有效的方法，振源或震動，保持良好的潤滑，也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使?jié)L動體與滾動接觸良好，提高抗震的能力，還有在安裝時與孔的不同軸度，也會造成軸承的失效。 在實際工作當(dāng)中因潤滑不良或過度的超載工作，過度的摩擦和生產(chǎn)的高熱會軟化軸承鋼，同時引起深溝球軸承體積膨脹，相互擠壓壓力增大，當(dāng)達(dá)到一定的程度時，F(xiàn)AG軸承會抱死在軸上，當(dāng)軸承過熱時滾動體與保持架支架的間隙變小，產(chǎn)生的應(yīng)力何足在保持架上，隨著時間的延長，保持架也會斷裂，從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響，軸與軸孔之間間隙過大，兩者之間產(chǎn)生相對的運(yùn)動，一是配合的軸段過渡的磨損間隙越來越大，后導(dǎo)致軸承報廢；二是軸承產(chǎn)生劃痕，影響運(yùn)動的精度，這些原因造成深溝球軸承過早失效，都是對我們的實際工作不利，因此，研究怎么樣避免軸承過早失效，延長使用壽命是很有實用價值的。龍巖深溝球軸承

龍巖?深溝球軸承的產(chǎn)品種類很多，可提供兩端帶防塵蓋和密封圈的產(chǎn)品，他們的潤滑可以保證終生免維護(hù)。 ??滾動軸承在電機(jī)用的應(yīng)用 ??電機(jī)分為：驅(qū)動端，非驅(qū)動端，軸承室，彈簧，電機(jī)軸，驅(qū)動端軸承，電樞，非驅(qū)動端軸承和風(fēng)扇。下面我們重點(diǎn)給大家一下電機(jī)里常用的軸承類型： ??深溝球軸承、是電機(jī)中使用多的軸承類型； ??圓柱滾子軸承、NUP和NJ系列的帶有一個角圈HJ它可以承受雙向的軸向載荷，常用于牽引電機(jī)和震動馬達(dá)； ??角接觸球軸承、在立式電機(jī)（V型電機(jī)）中的應(yīng)用更為廣泛；角接觸球軸承可承受單向軸向力。在軸向力方向可能發(fā)生改變的應(yīng)用中，可以使用X型或O型布置的兩個角接觸球軸承。 ??主軸軸承、在一些高速應(yīng)用場合，如機(jī)床的高速電機(jī)-轉(zhuǎn)子軸也就是機(jī)床主軸，常用主軸軸承。 ??圓錐滾子軸承、常用于一些特殊電機(jī)中，電機(jī)軸受到來自齒輪箱或是其他部件的相對較大的軸向力，這時圓錐滾子軸承四 的選擇。 ??調(diào)心滾子軸承、適用于高承載能力的重載工況，他能承受兩個方向的軸向力和很高的徑向力。由于滾子和滾到的密合度接近，故應(yīng)力分布較均勻。

龍巖鋼球與保持架中心圓直徑Dwp Dwp＝0.5 (D＋d) Dwp的取值精度為0.01 Φ 3.球數(shù) Z:Z＝ ＋1 ?1 2sinDw/Dwp 表2 Φ角限制條件(上限) 直徑系列 100 200 300 400 Φ不大于 195° 194° 193° 192° -1 4.實取填球角Φ:Φ＝2(Z-1)Sin (Dw/Dwp) 三.套圈的設(shè)計 1.溝道曲率半徑R(RiRe) 圈溝道曲率半徑Ri＝fi Dw 外圈溝道曲率半徑Re＝fe Dw 圈溝道曲率系數(shù) fi≈0.515 外圈溝道曲率系數(shù) fe≈0.525 表3 Ri及Re的公差 mm 超過-6101824304050 Dw 到610182430405060 公差0.030.040.060.090.120.140.180.22 2.溝道直徑diDe 圈溝道徑di＝Dwp-Dw 外圈溝道徑De＝di＋2Dw＋u 式中基本組徑向游隙平均值u＝(umin＋umax)/2 按GB4604-84 -------------------------------------------------------- 深溝球軸承

1、對于固定型軸承，可以把潤滑脂從軸承兩邊向內(nèi)填充；2、對于分離式軸承，首先安裝軸承外環(huán)，并在內(nèi)部空間填充潤滑脂，其次將軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間填滿潤滑脂，將內(nèi)環(huán)推入外環(huán)內(nèi)孔；3、而對于自動調(diào)心軸承，可以將其內(nèi)環(huán)向外翻出后，在內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間內(nèi)填滿潤滑脂。 　　對于電機(jī)的軸承座，要考慮軸承內(nèi)外油蓋中潤滑脂的填加，即軸承的油封。首先確定在內(nèi)油蓋自由空間內(nèi)填滿潤滑脂，當(dāng)軸承潤滑定位后，需將電機(jī)的外油蓋空間填滿潤滑脂，再將其安裝，這樣，才能對軸承起到油封作用，同時，可防止雜質(zhì)侵入軸承，對于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機(jī)軸承座潤滑脂的填加也是必要的、也應(yīng)如此。 龍巖深溝球軸承