軸向負荷承載能力 ??如果深溝球軸承需要承受純軸向負荷，一般情況下所承受的純軸向負荷不得超過0.5C0 。尺寸小的軸承（內(nèi)徑約小于12mm）和輕系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不得承受超過相當于0.25C0的軸向負荷。過大的軸向負荷可能會大幅度降低軸承的壽命。 ??小負荷 ??為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，深溝球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的小負荷，尤其是對高速、高加速度，或在負荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。 寶雞深溝球軸承

軸承生產(chǎn)上常用的退火操作種類 （1）完全退火（俗稱退火）主要用于亞共橋鋼和合金鋼的鑄件、鍛件及熱軋型材，有的也用做焊接結(jié)構(gòu)件，其目的是細化晶粒，改善組織，殘余應力，降低硬度、提高塑性，改善切削加工性能，完全退火是一種時間很長的退火工藝，為了縮短其退火時間，目前常采用等溫火的工藝來取代完全退火工藝，同完全退火比較，等溫火的目的與完全退火相同，但它大大縮短了退火時間。 （2）球化退火主要用于過共析鋼及合金工具鋼（如刀具、量具、模具以及軸承等所有鋼種）。其目的主要是降低硬度，改善切削加工性，并為以后淬火作好準備。 （3）去應力退火（又稱低溫退火）主要用來鑄件、鍛件及焊接件、熱軋件等內(nèi)應力。 （4）再結(jié)晶退火用來冷加工（冷拉、冷沖、冷軋等）產(chǎn)生的加工硬化。目的是內(nèi)應力，提高塑性，改善組織。 （5）擴散退火主要用于合金鋼，特別是合金鋼的鑄件和鋼錠。目的是利用高溫下原子具有較大的擴散能力部分信息來自互聯(lián)網(wǎng)，力求及時、準確無誤，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)對其觀點贊同或 對其真實性負責。寶雞深溝球軸承

軸承因其自身特性，可以進行加熱。但是并不意味著，軸承可以無限度的進行加熱。否則將會對軸承產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞，導致軸承報廢。通常來說，軸承的承受溫度不允許超過150度的。國內(nèi)大多數(shù)勝場的軸承都要求不超過120度。多國超過了規(guī)定的限制，軸承的內(nèi)部組織會發(fā)生根本性的改變，失去原油的硬度和耐磨性。從而使得資源被大大浪費。 判斷高溫軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時，傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因，制定對策。另外，檢查結(jié)果，如果有下面幾種缺陷的話，高溫軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。寶雞深溝球軸承

軸承在很多應用場合配置中需要加入正的或負的工作游隙。其中大多數(shù)應用場合，工作游隙應是正的，但是在很多情況下也需要負的，例如機床主軸軸承、汽車車軸傳動器上的小齒輪軸承、小型電動 機軸承配置或作搖擺運動的軸承配置，即要加預載荷，來提高軸承配置的剛性或提高運行精度。 在空載或極輕負荷條件下與高速度運行的軸承，也建議應用預載荷，例如使用彈簧加壓。在這些情況下，預載荷起到為軸承提供 負荷的作用，防止因滾動體打滑而造成軸承損壞。 預緊的類型： 根據(jù)軸承類型不同，預載荷可以是徑向或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設計特點只能承受徑向預載荷，而推力球軸承與圓柱滾子推力軸承則只能承受軸向預載荷。 預緊的作用： 1、提高剛性； 2、降低運行噪音； 3、提高軸引導精度； 4、補償運行中的磨損和沉降（下沉）過程 5、提供較長的使用壽命。 寶雞深溝球軸承

---