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孟津搶險救援逃生管道連接方式

更新時間:2026-01-17 16:38:02 ip歸屬地:洛陽,天氣:晴,溫度:-2-6 瀏覽:5次
發(fā)布企業(yè)
世瑞新材料科技(洛陽市分公司)
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品牌
電議
供貨總量
2000米
運(yùn)費(fèi)
現(xiàn)貨供應(yīng)
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超高分子逃生管道
所在地
洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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詳細(xì)介紹

以下是:河南省洛陽市孟津搶險救援逃生管道連接方式的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
運(yùn)費(fèi)說明現(xiàn)貨供應(yīng)
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
運(yùn)輸費(fèi)用廠家承擔(dān)
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍孟津搶險救援逃生管道連接方式供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市開封市、洛陽市、焦作市新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣宜陽縣洛寧縣伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。
孟津搶險救援逃生管道連接方式,世瑞新材料科技(洛陽市分公司)專業(yè)從事孟津搶險救援逃生管道連接方式,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是孟津搶險救援逃生管道連接方式的詳細(xì)頁面。 河南省,洛陽市 洛陽市,簡稱“洛”,古稱神都、洛邑、洛京,是河南省轄地級市、首批歷史文化名城、區(qū)域性中心城市、中原城市群副中心城市、“一帶一路”重要節(jié)點城市,三線城市,國務(wù)院批復(fù)確定的河南省副中心城市、旅游城市。地處河南省西部,橫跨黃河中下游南北兩岸,東鄰鄭州市,西接三門峽市,南與平頂山市、南陽市相連,北與濟(jì)源市、焦作市接壤,總面積15230平方千米。截至2022年末,洛陽市共轄7個市轄區(qū)、7個縣、1個開發(fā)區(qū);常住人口為707.9萬人。
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以下是:河南洛陽孟津搶險救援逃生管道連接方式的圖文介紹


世瑞新材料科技(洛陽市分公司)自創(chuàng)建以來,秉承“人以誠為本、利以信為先 ”的核心理念和“薄利多銷、互利共贏”的經(jīng)營理念。為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的 超高分子逃生管道采購解決方案。在激烈的市場競爭中,樹立了良好的公平、公正的企業(yè)形象,把握市場機(jī)遇,將公司做大做強(qiáng)。也得到了廠商、同行業(yè)及廣大客戶的一致好評和認(rèn)可。 公司通過十余載的不懈努力,與多家大型 超高分子逃生管道廠建立了良好的合作伙伴關(guān)系,公司堅持以誠信廣交朋友,以服務(wù)增進(jìn)感情,真誠為廣大客戶創(chuàng)造價值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的 超高分子逃生管道產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。



新型逃生管道適用范圍
  1.本方案適用于公路及鐵路和高鐵隧道工程掘進(jìn)施工,要求隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生管道及救生管道,以確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身。
  2.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆筑砼的過程中,均必須確保逃生管道的完好,救生管道設(shè)置到位,并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動。
2018年隧道逃生管道設(shè)置圖-逃生管道現(xiàn)實逃生圖
二、新型逃生管道材料及設(shè)置要求
  新型逃生管道布設(shè)應(yīng)該符合如下要求:
1. 逃生通道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
  2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
  3.逃生管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
  4.逃生通道設(shè)置位置如下圖所示,管道采用φ800mm的隧道逃生管,設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。




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隧道逃生通道施工注意事項;

隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置隧道逃生通道、積組織管道安裝,隧道逃生通道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進(jìn)行停工處理。同時結(jié)合自身實際,落實具體實施辦法和推進(jìn)計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。施工期間注意保護(hù)隧道逃生通道暢通。

隧道逃生通道的優(yōu)勢所在:

隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。

1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;

2. 隧道逃生通道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。

3. 材料重量輕

拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;

隧道逃生通道尺寸設(shè)計的依據(jù):

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。

因此,隧道逃生通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生通道的外徑:800毫米。



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發(fā)布時間:2017-03-31 02:54:03 技術(shù)支持:79abc.com