柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)的極數(shù)及選擇：一、電動(dòng)機(jī)的極數(shù)分類(lèi)2極電機(jī)，轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)4極電機(jī)，轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)6極電機(jī)，轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)8極電機(jī)，轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)二、電機(jī)極數(shù)的選擇1、電機(jī)的級(jí)數(shù)實(shí)際上反映的就是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)數(shù)，如級(jí)數(shù)為2級(jí)的電機(jī)，同步轉(zhuǎn)數(shù)為2900rpm，4級(jí)的為1450rpm，6級(jí)則為1000rpm，8級(jí)為750rpm。2、對(duì)于電機(jī)級(jí)數(shù)的選擇，主要根據(jù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備對(duì)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)的要求；如減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)的要求、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)要求等。一般是經(jīng)過(guò)實(shí)際所需轉(zhuǎn)數(shù)，考慮傳動(dòng)比因素返算所得。三、電動(dòng)機(jī)的極數(shù)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，2極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。繞組的一來(lái)一去才能組成回路，也就是磁極對(duì)數(shù)，是成對(duì)出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當(dāng)通過(guò)電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，相應(yīng)的就會(huì)有磁極。三相交流電機(jī)每組線(xiàn)圈都會(huì)產(chǎn)生N、S磁極，每個(gè)電機(jī)每相含有的磁極個(gè)數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對(duì)出現(xiàn)的，所以電機(jī)有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，它的磁極對(duì)數(shù)影響了它的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速＝（電源頻率60）磁極對(duì)數(shù)（1-轉(zhuǎn)差率）。在理想的同步狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速＝電源頻率60磁極對(duì)數(shù)。實(shí)際情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速不可能達(dá)到同步狀態(tài)，也就是存在轉(zhuǎn)差率。比如二極電機(jī)，它的極對(duì)數(shù)是1，那么它的同步轉(zhuǎn)速就是50601＝3000，然后由于轉(zhuǎn)差率的不同，二極電機(jī)轉(zhuǎn)速就有2960，2940等轉(zhuǎn)速，同樣八極電機(jī)的轉(zhuǎn)速＜750，轉(zhuǎn)差率不一樣，實(shí)際轉(zhuǎn)速稍有出入。但是不可能＞同步轉(zhuǎn)速。

柴油發(fā)電機(jī)組出租分相封閉分相封閉母線(xiàn)在大型發(fā)電廠中的使用范圍為：從發(fā)電機(jī)出線(xiàn)端子開(kāi)始，到主變壓器低壓側(cè)引出端子的主回路母線(xiàn)，自主回路母線(xiàn)引出至廠用高壓變壓器和電壓互感器、避雷器等設(shè)備柜的各分支線(xiàn)。分相封閉母線(xiàn)主要用于大型發(fā)電機(jī)組，對(duì)200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)回路中采用分相封閉母線(xiàn)的目的是：（1）減少接地故障，避免相間短路。大容量發(fā)電機(jī)出口的短路電流很大，給斷路器的制造帶來(lái)極大困難，發(fā)電機(jī)也承受不了出口短路的沖擊。封閉母線(xiàn)因有外殼保護(hù)，可基本外界潮氣?；覊m以及外物引起的接地故障，提高發(fā)電機(jī)運(yùn)行的連續(xù)性。母線(xiàn)需要分相封閉，也基本杜絕相間短路的發(fā)生。（2）鋼構(gòu)發(fā)熱。敝漏的大電流母線(xiàn)使得周?chē)摌?gòu)和鋼筋在電磁感應(yīng)下產(chǎn)生渦流和環(huán)流，發(fā)熱溫度高、損耗大，降低構(gòu)筑物強(qiáng)度。封閉母線(xiàn)采用外殼屏蔽可以根本上解決鋼構(gòu)感應(yīng)發(fā)熱問(wèn)題。（3）減少相間短路電動(dòng)力。當(dāng)發(fā)生短路很大的短路電流流過(guò)母線(xiàn)時(shí)，由于外殼的屏蔽作用，使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為降低。（4）母線(xiàn)封閉后，便有可能采用微正壓運(yùn)行方式，防止絕緣子結(jié)露，提高運(yùn)行可靠性，為母線(xiàn)采用通風(fēng)冷卻方式創(chuàng)造了條件。

柴油發(fā)電機(jī)組出租充電指示燈的工作原理： ① 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，發(fā)電機(jī)未發(fā)電，由蓄電池供給磁場(chǎng)電流。 ② 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速升高到怠速及其以上時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常發(fā)電并對(duì)外輸出，此時(shí)，磁。。 1．額定電壓 交流發(fā)電機(jī)的電壓受電壓調(diào)節(jié)器控制，一般比較穩(wěn)定，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段略有變化，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓應(yīng)能達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值，這個(gè)電壓值稱(chēng)為發(fā)電機(jī)的額定電壓（12V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定電壓為14V，24V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定電壓為28V）。 2．空載轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機(jī)不帶負(fù)載，能夠達(dá)到額定電壓時(shí)的初始轉(zhuǎn)速值定為空載轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速在發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)試驗(yàn)確定，列入產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。 空載轉(zhuǎn)速是汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)速比的主要依據(jù)，也是發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中性能是否下降的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。 3．額定電流和額定轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機(jī)受結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等條件的限制，對(duì)外輸出電流的能力是有限的，為了評(píng)價(jià)發(fā)電機(jī)的對(duì)外輸出電流能力，把發(fā)電機(jī)輸出 電流的2/3定為發(fā)電機(jī)的額定電流，達(dá)到額定電流時(shí)的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速。 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo) 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)發(fā)電機(jī)出廠時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)確定額定轉(zhuǎn)速和額定電流，并列入產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速和額定電流是評(píng)價(jià)發(fā)電機(jī)性能的重要指標(biāo)。 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。 三、內(nèi)容 1．外部結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) （1）型號(hào)的辨別 （2）接線(xiàn)柱認(rèn) 2．外部清洗 用蘸有少許清洗劑的抹布將發(fā)電機(jī)表面擦拭干凈。 3．發(fā)電機(jī)的分解（不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)分解步驟有所不同）。

根據(jù)公式n=60f/p。n為轉(zhuǎn)速，f為頻率，p為磁極對(duì)數(shù)。發(fā)電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)是固定的。 電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量方法 電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量常用方法，測(cè)量電機(jī)的轉(zhuǎn)速，方法包括光反射法、磁電法、光柵法與霍爾開(kāi)關(guān)檢測(cè)法等，介紹了電機(jī)轉(zhuǎn)速的各種測(cè)量方法的特點(diǎn)與注意事項(xiàng)。.... 三相同步發(fā)電機(jī)電壓與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 三相同步發(fā)電機(jī)在用來(lái)發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的輸出電壓與什么有關(guān)，三相同步發(fā)電機(jī)電壓與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么，如何將電壓一倍，那么發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速需要提高多少。.... 二、柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 只有交流電機(jī)的頻率與轉(zhuǎn)速有線(xiàn)性關(guān)系 直流、步進(jìn)等電機(jī)兩者之間關(guān)系不大。 交流同步電機(jī)轉(zhuǎn)速與頻率的關(guān)系可用如下公式： n=60f/p n：電機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)/分鐘 f：電源頻率，在我國(guó)為50Hz p：電機(jī)磁極對(duì)數(shù)，兩極為一對(duì)、四極為兩對(duì)如此類(lèi)推 對(duì)于交流異步電機(jī)也可用上面公式，但其轉(zhuǎn)速相對(duì)于磁場(chǎng)磁極變化略有滯后，故異步電動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速略低于同步電機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速為同步電機(jī)轉(zhuǎn)速的97%左右。 電機(jī)頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系： 頻率是以1秒變化多少次計(jì)算，比如交流電頻率是50Hz，也就是每秒變化50次。還有無(wú)線(xiàn)電波頻率88MHz，也是以秒來(lái)計(jì)算。 三、頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系（電機(jī)轉(zhuǎn)速與頻率公式）