揚(yáng)州交通隔離護(hù)欄公司

去年月份之后橋梁護(hù)欄價(jià)格大跌，主要是高庫存背景下低需求被證實(shí)，而今年截至到目前需求趨勢(shì)并沒有被證偽，這也意味著短期內(nèi)我們?nèi)匀灰曰卣{(diào)看待目前的下跌。
  那么，從短期來看， 的風(fēng)險(xiǎn)是我們對(duì)于需求趨勢(shì)的判斷出現(xiàn)誤判，如地產(chǎn)的趕工已經(jīng)結(jié)束，基建投資難以進(jìn)一步回升，這預(yù)示著橋梁護(hù)欄的需求趨勢(shì)受到破壞。而從中長期來看，橋梁護(hù)欄的需求走弱風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)在逼近。去年月份由于對(duì)需求走弱的預(yù)期導(dǎo)致橋梁護(hù)欄價(jià)格大跌，但是事后證明并不是需求層面的邏輯，而是供給的超預(yù)期放松。但是，隨著地產(chǎn)開工下行風(fēng)險(xiǎn)的逼近，今年不銹鋼復(fù)合管價(jià)格再度交易需求下滑的時(shí)間點(diǎn)也在臨近。我們預(yù)計(jì)月底之后隨著需求基數(shù)的抬升以及地產(chǎn)趕工余波的可能結(jié)束，庫存去化將明顯低于去年同期，屆時(shí)橋梁護(hù)欄價(jià)格面臨反彈結(jié)束，并且再度大跌的風(fēng)險(xiǎn)。

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