熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后中止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶?shí)驗(yàn)，假定穿孔擴(kuò)徑過大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)中止探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、中止規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實(shí)驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)志→入庫無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。

本錢繼續(xù)創(chuàng)新低，但降幅低于成材近期進(jìn)口礦、鋼坯價(jià)錢繼續(xù)刷新下限，進(jìn)一步推低鋼市本錢，但降幅略低于鋼價(jià)降幅，綜合20天本錢思索，鋼廠表面盈利空間收窄；受此影響，鋼廠對(duì)原材料的采購愈加謹(jǐn)慎，打壓爐料價(jià)錢意愿猛烈；而進(jìn)口礦、鋼坯等原料在跌破階段性底部防線之后，將迎來一段放空期，短期真實(shí)難以尋覓支撐點(diǎn)，估量原材料本錢支撐還將弱化。
行業(yè)內(nèi)部資金壓力愈加明顯。無縫鋼管價(jià)錢跌近10年新低，現(xiàn)貨市場(chǎng)也存在倒掛，鋼貿(mào)商虧損，鋼廠盈利收窄，自我造血繼續(xù)弱化，而量?jī)r(jià)齊跌也標(biāo)明廠商回籠資金的愿望難以完成。加上銀行業(yè)對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)限貸進(jìn)一步收緊，資金鏈問題繼續(xù)向中型鋼廠蔓延，標(biāo)明行業(yè)內(nèi)部資金活動(dòng)性壓力偏緊。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)消費(fèi)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)則。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為普通用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。無縫鋼管用途很普遍。普通用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作保送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；按機(jī)械性能供應(yīng)；按水壓實(shí)驗(yàn)供應(yīng)。按a-b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要中止水壓實(shí)驗(yàn)。特地用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。