河池波形護(hù)欄板實用新型涉及到一種道路中央分隔帶接口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該圍欄由兩塊波形鋼護(hù)欄板及二者之間固定夾擺的二根立桿組成，二根立桿固定夾裝到兩塊波形鋼護(hù)欄板中間。在道路正常的運營時，該圍欄運用插下立桿可容易地插 進(jìn)接口處事先設(shè)定的插下孔里，具有防護(hù)防護(hù)作用，并且與道路外面里的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，美觀大方配套設(shè)施。車子并對撞擊時，因為波形鋼護(hù)欄板有較好的耐撞性可以跟吸收能量的作用，既不易被撞爛，與此同時也可對汽車和駕駛?cè)藛T起到一定的維護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其他緣故必須并通時，可容易地把接口處的每組護(hù)欄立柱拔出挪走，開拓通道，有利于機動車行駛。河池波形護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的重要方式，它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊然后由主柱的支撐連續(xù)結(jié)構(gòu)。它運用填筑、立桿、承重梁的形變來吸取撞擊動能，并逼迫無法控制車子轉(zhuǎn)換方向，回應(yīng)到正常行車方位，避免車子沖破路外，以保障車輛及旅客，降低事故帶來的損失。波形梁防護(hù)欄鋼柔相兼，有較強的消化吸收撞擊的能量水平，具有較強的視線誘導(dǎo)作用，能和道路線形相適應(yīng)，外觀設(shè)計美觀大方，可以從小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎中使用，破壞處易于拆換。組成波形梁防護(hù)欄可以從窄中央分隔帶中使用。針對車子越發(fā)展方向(橋)外，有可能會造成后果的區(qū)間，可以選擇河池波形護(hù)欄板。

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