蒙城應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租型號(hào)多種
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣(mài)地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫(xiě)字樓,戶(hù)外展會(huì) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 蒙城應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租型號(hào)多種供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 譙城區(qū)、渦陽(yáng)縣、蒙城縣、利辛縣等區(qū)域。 |
蒙城應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租型號(hào)多種
<亳州>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
1、發(fā)電機(jī)出租速度變送器故障,使輸出信號(hào)不不亂,造成轉(zhuǎn)速指示波動(dòng)甚至無(wú)轉(zhuǎn)速指示,而且因?yàn)槠涔ぷ鞑徊粊y和接線頭的接觸不良會(huì)觸發(fā)電氣超速保護(hù)誤動(dòng)作。對(duì)此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號(hào)對(duì)速度變送器進(jìn)行校驗(yàn),端子進(jìn)行緊固。因?yàn)樵撍俣茸兯推鳛镻LC微電腦控制,必要時(shí)可重新調(diào)整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠(yuǎn)或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號(hào),太近有可能磨壞傳感器的工作面。因?yàn)轱w輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,會(huì)發(fā)生徑向(或軸向)竄動(dòng),間隔太近對(duì)傳感器的構(gòu)成極大威脅,曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),該間隔一般在2mm左右較為相宜,可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后,開(kāi)盤(pán)車(chē)機(jī)觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管,當(dāng)飛輪齒通過(guò)期,其發(fā)光亮度會(huì)顯著增強(qiáng),或不開(kāi)盤(pán)車(chē)機(jī)用金屬物靠近或闊別傳感器,觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無(wú)變化,假如亮度沒(méi)有變化或者根本沒(méi)有發(fā)光,則可能是傳感器損壞,需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動(dòng)時(shí)報(bào)“調(diào)速器故障”,大都是傳感器故障。4、因?yàn)轱w輪甩出來(lái)的油粘在傳感器工作面上,對(duì)丈量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩,可起到良好效果。
1、行進(jìn)異步電動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量。 2、合理運(yùn)用電動(dòng)機(jī)。 3、發(fā)電機(jī)出租選用同步電動(dòng)機(jī):同步電動(dòng)機(jī)耗費(fèi)的有功功率取決于電動(dòng)機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的巨細(xì),而無(wú)功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流巨細(xì),在欠勵(lì)情況時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"羅致"無(wú)功,在過(guò)勵(lì)情況時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"送出"無(wú)功。因而,關(guān)于恒速長(zhǎng)時(shí)間工作的大型組織設(shè)備可以選用同步電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。 4、合理選擇配變?nèi)萘?,改善配變的工作方法:?duì)負(fù)載率比較低的配變,一般采用"撤、換、并、停"等方法,使其負(fù)載率行進(jìn)到 值,然后改善電網(wǎng)的天然功率因數(shù)。 凡是漏氣的氣門(mén)及氣門(mén)座,均應(yīng)進(jìn)行研磨,傳統(tǒng)的研磨的方法是在氣門(mén)研磨機(jī)上進(jìn)行的,也可用橡皮碗形研磨工具吸住氣門(mén),人工使氣門(mén)在座圈上來(lái)回翻滾,并上下敲擊,以到達(dá)密封的目的。 因?yàn)槭止ぱ心コ尚У?,在?shí)踐作業(yè)中,運(yùn)用收點(diǎn)研磨氣門(mén),運(yùn)用手電研磨氣門(mén)時(shí)應(yīng)掌握下列要害。
二. 發(fā)電機(jī)出租過(guò)載 原因:變頻器的輸出電流超過(guò)電機(jī)或變頻器的額定負(fù)載能力(約為額定值的160%)。 解決辦法: 檢查負(fù)載是否過(guò)重 檢查變頻器輸出三相是否平衡 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開(kāi)關(guān)是否誤動(dòng)作 檢查變頻器的加速時(shí)間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定(電機(jī)相關(guān)參數(shù)) 三. 過(guò)電壓 原因:變頻器的中間電路直流電壓高于過(guò)電壓的極限值。 解決辦法: 檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)? 檢查變頻器的減速時(shí)間是否設(shè)置過(guò)短,如過(guò)短,延長(zhǎng)減速時(shí)間。 是否正確使用制動(dòng)單元? 降低負(fù)載慣量或放大變頻器容量 四. 欠電壓 原因:變頻器的中間電路直流電壓低于欠電壓的極限值
蒙城應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租型號(hào)多種
在檢測(cè)過(guò)程上發(fā)現(xiàn)散熱器的外層水管破損面積較小時(shí),可使用錫焊進(jìn)行修復(fù)。若破損部位較大,可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死,使之不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過(guò)多,否則會(huì)影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象,則尖將上、下水室拆下后,更換或焊補(bǔ)散熱器的內(nèi)部水管。 3.發(fā)電機(jī)出租水管漏水的解決方法 水管由于老化而出現(xiàn)漏水時(shí),一肌應(yīng)更換新管。若水管難以買(mǎi)到,可用防水膠布進(jìn)行纏繞。若由于卡子銹蝕而出現(xiàn)漏水時(shí),可更換卡子或用鐵絲進(jìn)行纏繞。 二 柴油發(fā)電機(jī)組油底殼墊片漏油的解決方法 從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí),應(yīng)更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。 (1)用套筒扳手或梅花扳手按對(duì)角全部拆下油底殼固定螺釘。 (2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分,然后涂上密封膠,把墊片安整齊后進(jìn)行裝配。 (3)在裝配過(guò)程中要按對(duì)角擰上螺釘,不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后,再逐步將所有螺釘按技術(shù)要求擰緊。
蒙城應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租型號(hào)多種
發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)動(dòng)力選用濰柴里卡多R系列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)是濰坊柴油機(jī)廠與英國(guó)合資生產(chǎn),R4105、R6105,功率范圍120KW-200KW,濰柴柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)廉物美。濰柴動(dòng)力股份有限公司 由濰柴控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人,聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建于2002年,總部坐落于美麗的世界風(fēng)箏之都——山東濰坊,是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè) 家在香港H股上市的企業(yè),也是 家由境外回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)A股再上市的公司。 濰柴6170系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由 大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn),是濰柴20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型,設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類(lèi)柴油機(jī)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的 產(chǎn)品。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn): 發(fā)電機(jī)組采用山東濰坊濰柴動(dòng)力股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力 機(jī)組性能穩(wěn)定可靠 低油耗、低排放、低噪音 該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器 機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便.
(3)發(fā)電機(jī)出租驅(qū)動(dòng)大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過(guò)流報(bào)警的一個(gè)原因。富士G7S、G9S分別使用了PC922,PC923兩種光耦作為驅(qū)動(dòng)電路的核心部分,由于內(nèi)置放大電路,線路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,被包括富士變頻器在內(nèi)的多家變頻器廠家廣泛使用。驅(qū)動(dòng)電路損壞表現(xiàn)出來(lái)常見(jiàn)的現(xiàn)象就是缺相,或三相輸出電壓不平衡。 (4)檢測(cè)電路的損壞也會(huì)導(dǎo)致變頻器顯示OC報(bào)警,檢測(cè)電流的霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環(huán)境因數(shù)的影響,工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致OC報(bào)警。 ·發(fā)電機(jī)出租開(kāi)關(guān)電源損壞 開(kāi)關(guān)電源損壞一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器上電無(wú)顯示,富士G5S采用了兩級(jí)開(kāi)關(guān)電源,它先把中間直流回路的直流電壓由500多V轉(zhuǎn)變成300多V,然后再通過(guò)一級(jí)開(kāi)關(guān)電源輸出5V,24V等多路電源,
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