Q345C方管多少錢(qián)一米
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4500/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 5698.86 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 20,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q420 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鑫銘萬(wàn)通 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 20*20-800*800 |
| 發(fā)貨城市 | 天津,山東,長(zhǎng)沙,上海 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 5000噸 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 10*10-1000*1000 |
| 適用領(lǐng)域 | 鋼結(jié)構(gòu),廠房,橋梁,大型會(huì)展中心 |
| 價(jià)格 | 電議 |
| 廠家 | 天津無(wú)縫方管廠 |
| 運(yùn)輸 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 現(xiàn)貨 | 5000噸 |
| 顏色 | 黑色,可加工鍍鋅 |
| 定制 | 可以定制 |
| 型號(hào) | 30*30-800*800 |
| 長(zhǎng)度 | 6-12米 |
| 性能 | 國(guó)標(biāo) |
| 范圍 | Q345C方管多少錢(qián)一米供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、藍(lán)田縣、周至縣、戶(hù)縣、高陵區(qū)等區(qū)域。 |



鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(西安市分公司)主要銷(xiāo)售 合金管等,我公司憑借優(yōu)良的管理、開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),借助超前的開(kāi)發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善開(kāi)發(fā)機(jī)制,強(qiáng)勢(shì)打造公司的品牌效應(yīng)。
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歡迎國(guó)內(nèi)外客戶(hù)來(lái)函來(lái)電來(lái)人洽談業(yè)務(wù)!愿與廣大客戶(hù)和同行朋友真誠(chéng)合作,共創(chuàng)輝煌事業(yè)!

厚壁鋼管價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積在北方環(huán)保形勢(shì)緊張、河北集中去產(chǎn)能的背景下,國(guó)內(nèi)厚壁鋼管價(jià)格繼續(xù)走高。唐山厚壁鋼管價(jià)格大幅拉漲,漲幅達(dá)70元,部分地區(qū)厚壁鋼管價(jià)格漲幅超過(guò)百元。受汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)大增影響,冷軋卷板價(jià)格繼續(xù)大漲100-200元。
此前已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)的鋼市再度反彈,那么這種價(jià)格漲勢(shì)后期是繼續(xù)延續(xù),還是有可能放緩,甚至?xí)霈F(xiàn)調(diào)頭呢?首席分析師表示,雖然目前政府去產(chǎn)能態(tài)度仍然異常堅(jiān)決,但畢竟今年去掉的有效產(chǎn)能仍有限,對(duì)于短期的影響將逐漸轉(zhuǎn)弱,對(duì)于價(jià)格的支撐力度也將逐漸轉(zhuǎn)弱。而且,隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求處于下降趨勢(shì),在季節(jié)性需求淡季里,鋼市總體供過(guò)于求的壓力將逐漸累積。雖然期貨走勢(shì)尚難判斷,但貶值能否持續(xù)值得懷疑。目前的原料價(jià)格已經(jīng)處于年內(nèi) 水平,厚壁鋼管價(jià)格也處于年內(nèi)中等偏高的水平上,價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積。


從港口外礦價(jià)格來(lái)看,以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價(jià)格為數(shù)據(jù),目前外礦價(jià)格整體較18年大幅上漲,較去年19年同期稍有所回落。開(kāi)年2020年至今呈窄幅震蕩走勢(shì),外礦發(fā)運(yùn)和到港量不確定性,要謹(jǐn)防后期供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致回落風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié):國(guó)內(nèi)疫情基本有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策也逐漸出臺(tái),地產(chǎn)、基建行業(yè)逐漸復(fù)工,加上寬松的財(cái)政政策,鋼材需求尚有一定支撐。本周鋼材消耗或?qū)⒕S持高位,但產(chǎn)量回升較快,庫(kù)存壓力仍然很大,受美油暴跌、全球金融市場(chǎng)下挫影響,近期鋼價(jià)反彈較為乏力。 隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)嚴(yán)重受阻,國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。國(guó)際貨幣基金組織日前預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)將萎縮3%,為上世紀(jì)30年代大蕭條以來(lái)糟糕的經(jīng)濟(jì)衰退。鋼鐵行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟(jì)、金融市場(chǎng)、原材料、終端需求等多因素影響,疫情更是增加了行業(yè)運(yùn)行的復(fù)雜度。



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