礦用絞車、絞車、JTP絞車、JTP型礦用絞車速度行程保護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn)當(dāng)JTP型礦用絞車進(jìn)行正常的行駛過(guò)程中，兩臺(tái)安裝有保護(hù)微處理器以及一臺(tái)控制減速處理器就會(huì)處于工作的狀態(tài)，而對(duì)于這這兩種處理器的信息進(jìn)行不斷的交叉比較，就可以保證他們的一致性。從而檢查輸出動(dòng)作電路就可以對(duì)保護(hù)線路進(jìn)行復(fù)位。在JTP型礦用絞車中這兩種的處理器采用的都是完全不同的軟硬件，因此就避免了所謂的軟硬件共模的問(wèn)題發(fā)生，而保護(hù)程序只存在于只讀存儲(chǔ)器中。而當(dāng)控制減速處理器發(fā)生故障時(shí)，就可以通過(guò)另一臺(tái)處理器進(jìn)行處理，并且出現(xiàn)故障的處理器在停止工作時(shí)，將脫離保護(hù)系統(tǒng)，并將通過(guò)屏幕傳遞給操作人員信息，而系統(tǒng)將仍舊具有保護(hù)的功能。鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司，竭誠(chéng)為您服務(wù)!

怎樣防止礦用絞車的過(guò)卷事故首先我們來(lái)了解一下什么是礦用絞車過(guò)卷事故，容器超過(guò)井口停車位置而未停車，繼續(xù)向上所造成的事故，叫過(guò)卷事故。過(guò)卷事故的后果是很嚴(yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀，造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中，一個(gè)容器過(guò)卷時(shí)，另一個(gè)容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴(yán)重后果是將設(shè)備撞壞，罐籠內(nèi)乘人時(shí)則會(huì)造成人員傷亡。那么應(yīng)該怎樣來(lái)防止過(guò)卷事故的發(fā)生呢？這就要求可以絞車安裝可靠的過(guò)卷保護(hù)裝置和限速裝置。過(guò)卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開(kāi)關(guān)，容器超過(guò)正常卸載位置（即出車平臺(tái)）0.5米時(shí)，容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開(kāi)關(guān)，同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開(kāi)關(guān)，便自動(dòng)切斷電源，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。由于保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，并不能使容器立即停止運(yùn)行，還有一個(gè)制動(dòng)過(guò)程，而這個(gè)過(guò)程的時(shí)間長(zhǎng)短取決于保險(xiǎn)閘開(kāi)始制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度，為此，裝設(shè)限速裝置，可使容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2米／秒，從而達(dá)到過(guò)卷保護(hù)的目的。過(guò)卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)卷開(kāi)關(guān)時(shí)，井架上和深度指示器上的過(guò)卷開(kāi)關(guān)要分別進(jìn)行試驗(yàn)，不合格不許開(kāi)車。