我國(guó)候車亭行業(yè)起步相對(duì)來說比較晚，但是發(fā)展勢(shì)頭迅猛，經(jīng)過不斷的，發(fā)展為今天的多風(fēng)格，多功能，多種生產(chǎn)材料可供選擇。而不銹鋼材料生產(chǎn)出來的候車亭，外觀靚麗，大氣，深受大家的喜愛。另外，不銹鋼候車亭也同樣具有不銹鋼材質(zhì)所特有的優(yōu)點(diǎn)：1：從外觀來看，不銹鋼候車亭外觀簡(jiǎn)單大氣，具有比較強(qiáng)的抗破壞性，材質(zhì)也有很大的可塑性，具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，成為了候車亭廠家制作產(chǎn)品的 材質(zhì)。2：在零下40度或80度的高溫下都可以正常使用，無論是我國(guó)的南方地區(qū)還是寒冷的北方都可以使用，它還可以抵御12級(jí)的臺(tái)風(fēng)摧殘。 3：后期維護(hù)更容易，特別是在出現(xiàn)損壞的組件時(shí)也可以更方便更換。也許在某個(gè)將來，不銹鋼候車亭會(huì)被另外一種更好的材質(zhì)替代，但是現(xiàn)在來說它 勢(shì)，成為候車亭制作的主選材質(zhì)，維修方便，節(jié)省成本，也是深受消費(fèi)者喜愛。

不銹鋼耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實(shí)際應(yīng)用中，常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異，前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到1.2％左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。
       

不銹鋼制品的拋光工藝可以分為打磨和出光兩部分，上道轉(zhuǎn)入拋光工序的工件進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn),如焊縫是否有漏焊,焊穿,焊點(diǎn)深淺不均勻,偏離接縫太遠(yuǎn),局部凹陷,對(duì)接不齊,是否有較深劃痕,碰傷,嚴(yán)重變形等在本工序無法補(bǔ)救的缺陷,如果有上述缺陷應(yīng)返回上道工序修整.如果無上述缺陷,進(jìn)入本拋光工序。粗磨,用600號(hào)的砂帶在三面上往返磨削工件,本工序要達(dá)到的目標(biāo)是去掉工件焊接留下的焊點(diǎn),以及在上步工序出現(xiàn)的碰傷,達(dá)到焊口圓角初步成型,水平面和垂直面基本無大劃痕,無碰傷。半精磨,用800號(hào)的砂帶按照前面往返磨削工件的方法中磨工件的三面,主要是對(duì)前面工序出現(xiàn)的接縫進(jìn)行修正以及對(duì)粗磨后產(chǎn)生的印痕進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)磨,對(duì)前面工序留下的印痕要反復(fù)磨削,達(dá)到工件表面無劃痕,基本變亮。精磨,用1000號(hào)的砂帶主要是對(duì)前步工序出現(xiàn)的細(xì)小紋線的修正磨削,磨削方法與上同.本工序要達(dá)到的目標(biāo)是磨削部分與工件未磨削部分的接縫基本消失,工件表面進(jìn)一步光亮,通過本工序磨削后的工件要基本接近鏡面效果。
2507是一種鐵素體—奧氏體(雙相)不銹鋼,它綜合了許多鐵素體鋼和奧氏體鋼超有益的性能,  由于該鋼鉻和鉬的含量都很高,因此具有極好的抗點(diǎn)腐蝕,縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力.雙向顯組織保證了該鋼具有很高的抗應(yīng)力腐蝕破裂的能力,而且機(jī)械強(qiáng)度也很高。2507不銹鋼應(yīng)用于石油和天然氣工業(yè);海上石破天油平臺(tái)(熱交換器管,水處理和供水系統(tǒng),消防系統(tǒng),噴水系統(tǒng),穩(wěn)水系統(tǒng); 石油化工設(shè)備;  脫鹽(淡化)設(shè)備(和設(shè)備中的高壓管,海水管);既需要高強(qiáng)度同時(shí)又需要高耐腐蝕性的機(jī)械和結(jié)構(gòu)部件;燃(廢)氣凈化設(shè)備.主要成份：25Cr-7Ni-  4Mo-0.27N。