熱軋卷板價錢方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截至6月30日，國內(nèi)10個重點城市5.5mm熱軋卷板均勻價錢為3905元，比上周五漲94元，比上月同期跌72元。庫存方面，截至6月28日，國內(nèi)29個重點城市熱軋板卷總庫存量到達(dá)208.5萬噸，比上周增3.09萬噸，幅度為1.5%，比上月同期增9.11%，比去年同期增17.85%。
冷軋卷板價錢方面，截至6月30日，國內(nèi)10個重點城市1.0mm冷軋卷均勻價錢為4238元，比上周五價錢漲67元，比上月同期跌69元。庫存方面，截至6月28日，國內(nèi)24個重點城市冷軋板卷庫存量108.22萬噸，比上周降0.74萬噸，幅度0.68%，比上月同期增1.31%，比去年同期高32.09%。
中厚板價錢方面，截至6月30日，國內(nèi)10個重點城市20mm中板價錢為3934元，比上周五漲47元，比上月同期跌88元。庫存方面，截至6月28日，國內(nèi)29個重點城市中厚板卷總庫存量到達(dá)102.06萬噸，比上周末降1.56萬噸，幅度為1.51%，比上月同期增2.48，比去年同期增17.08%。
進(jìn)入七月份，在Q235B槽鋼市場期現(xiàn)貨價錢連續(xù)打破前高的狀況下，能否還有上行空間，在供應(yīng)端收縮預(yù)期與需求端放緩預(yù)期，以及國內(nèi)外大環(huán)境存在不肯定等諸多要素影響下，Q235B槽鋼市場將會以何種姿勢來呈現(xiàn)？
筆者以為，近期以來Q235B槽鋼市場上行的主要驅(qū)動力在于音訊面+大資金的炒作，中美貿(mào)易戰(zhàn)趨緩預(yù)期、環(huán)保限產(chǎn)的供應(yīng)端收縮預(yù)期等等，對Q235B槽鋼市場的連續(xù)拉漲起到支撐和助推的作用。

國度發(fā)改委批復(fù)的基建項目投資范圍到達(dá)14638.06億元，特別是2018年四季度以來，基建項目的批復(fù)節(jié)拍明顯加快，前期暫停的項目重新取得了批復(fù)。
值得留意的是，許多一、二線城市前期被叫停的城市軌道交通項目，成為本輪基建投資的重點，其中上海、武漢、濟(jì)南、長春、重慶、蘇州的軌道交通項目都取得了批復(fù)，累計投資范圍超9300億元。城軌建立中的橋梁、隧道，車站和沿途的變電所等建立都將耗費大量的Q345B槽鋼。土建工程所耗費的大都是螺紋鋼、線材等建筑Q345B槽鋼，且用鋼量很大，僅一個地鐵車站的建材耗費量就在萬噸以上。對Q345B槽鋼的請求為強(qiáng)度高，抗震性能好，好運(yùn)用Ⅲ級以上的高強(qiáng)度鋼筋或抗震鋼筋。
據(jù)蘭格鋼鐵研討中心測算，2019年城市軌道交通建立方案新開工29個項目，共投資8447億元，將拉動Q345B槽鋼消費8500萬噸左右。
隨著城市開展進(jìn)程的持續(xù)，我國城軌交通運(yùn)營里程也處于穩(wěn)步增長中，年均增長里程約為550公里，估計到2019年末，我國的城市軌道交通運(yùn)營里程將超越6000公里。
月下旬開端，Q345B槽鋼市場需求恢復(fù)，重慶鋼管產(chǎn)量持續(xù)增加，鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需兩旺，但我們估計4月中下旬后，重慶鋼管產(chǎn)業(yè)將由供需兩旺轉(zhuǎn)向供增需減。
從需求端來看，下游需求照舊強(qiáng)勁，建筑鋼和板材成交放量，契合旺季特征。短期內(nèi)房地產(chǎn)投資仍維持較好的韌性，建筑鋼需求仍較好，但由于商品房銷售大幅回落，完工面積及土地置辦面積大幅下滑，估計4月下旬后，隨著時節(jié)性旺季趨于序幕，建筑鋼需求可能回落。4月下旬至7月，南方地域進(jìn)入雨季，據(jù)氣候部門音訊，今年受厄爾尼諾影響將呈現(xiàn)“南澇北旱”，珠江流域和長江流域可能呈現(xiàn)汛期，南方工地施工將受影響，Q345B槽鋼需求也將受抑止。