自行車停車棚免費(fèi)咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/面議 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議/面議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 友佳 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
| 外形尺寸 | 可定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 自行車停車棚免費(fèi)咨詢供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 河口區(qū)、墾利區(qū)、利津縣、廣饒縣等區(qū)域。 |






東營自行車停車棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,鋼膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車的固定場所。東營自行車停車棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架,框架整體 做防銹處理,亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;東營自行車停車棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接,外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級環(huán)保綠色汽車漆,外封板與內(nèi)襯防火阻燃板連接牢固,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用;東營自行車停車棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接,可讓亭內(nèi)整體感覺整潔大方; 停車棚墻體從內(nèi)到外共有五層,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。
東營自行車停車棚在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案構(gòu)思時(shí)即應(yīng)根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。對于多雨、雪的地區(qū)不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形應(yīng)使膜面具有較大坡度以利排水。對于臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設(shè)計(jì)構(gòu)形時(shí)忌使東營自行車停車棚曲面平坦否則既需施加較大的預(yù)張力才能構(gòu)成所需曲面又會使膜面受力呈受彎狀態(tài)而不能有效地利用膜材的抗拉強(qiáng)度。曲面還應(yīng)光滑連續(xù)避免出現(xiàn)拐點(diǎn)、尖角否則這些區(qū)域的膜面易出現(xiàn)褶皺或應(yīng)力集中更不應(yīng)使膜面直接擱置于墻體上。在臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)宜選用抗撕裂強(qiáng)度較高的膜材。
東營自行車停車棚結(jié)構(gòu):PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜(polyvinylidene fluoride)。PVDF膜疏水性,膜孔徑有大有小,隨膜孔徑的不斷減小,膜對低分子量的蛋白結(jié)合越牢固。PVDF膜具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,是理想固相支持物材料。VDF膜材: 1.水處理用PVDF膜,分為超濾膜和微濾膜兩種,主要用于污水、海水淡化等的前處理,大分子、細(xì)菌、泥沙等雜質(zhì); 2.戶外建筑用PVDF膜,主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護(hù),主要是耐老化和耐磨功能; 3. 電池用PVDF膜,包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應(yīng)用PVDF主要特點(diǎn): pvdf物理性質(zhì)化學(xué)性質(zhì)特性機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān)韌度高對氣體和液體的高耐滲透性防霉菌性、高耐磨性溫度過程中抗蠕變性好耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好低煙、純度高抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能耐對大多數(shù)化學(xué)品與溶劑兼有剛性的和柔韌的形態(tài)容易進(jìn)行熔體加工
東營自行車停車棚設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使膜材強(qiáng)度具有足夠的裕度保證膜面張拉后能正常承載。同時(shí)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要考慮膜面因材料徐變、連接松動(dòng)、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進(jìn)行二次張拉的可能性。節(jié)點(diǎn)連接件應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度防止失效。連接件外緣應(yīng)經(jīng)加工處理使之光滑而無棱角防止局部翹曲而劃傷膜材。對有轉(zhuǎn)動(dòng)要求的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造上應(yīng)保證能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。拉索是組成東營自行車停車棚的重要元件合理使用拉索的強(qiáng)度控制索長的對膜面成形與結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止由于拉索強(qiáng)度不足而危及結(jié)構(gòu)整體。雙層?xùn)|營自行車停車棚的內(nèi)膜節(jié)點(diǎn)連接一般不作防水處理。對于一些重要工程也可考慮進(jìn)行適當(dāng)防水、排水處理以免萬一外膜破壞雨水直接進(jìn)入室內(nèi)造成重大損失。 
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