租賃發(fā)電機組供電
更新時間：2026-01-26 23:04:16 ip歸屬地：海南，天氣：多云，溫度：10-22 瀏覽：12次
- 發(fā)布企業(yè)
- 邢臺 澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(海南省分公司)
- 報價
- 18881/臺
- 品牌
- 18881/臺
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運費說明 | 賣家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 租賃發(fā)電機組供電供應(yīng)范圍覆蓋海南省 ?？谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |
發(fā)電機租賃采用常柴-常柴股份有限公司是具有一百多年歷史的民族工業(yè)企業(yè)，是中國早的內(nèi)燃機專業(yè)制造商之一，也是全國農(nóng)機行業(yè)及常州市 家上市公司，目前同時擁有A股和B股，具有年產(chǎn)120萬臺柴油機的生產(chǎn)能力。常柴至今已累計生產(chǎn)柴油機2800多萬臺，國內(nèi)市場在行業(yè)中名列前茅，并曾先后出口到78個 和地區(qū)。 常柴主要生產(chǎn)中小功率柴油機，功率范圍1.7—100千瓦，共有1000多個品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛運輸、農(nóng)業(yè)機械、工程機械、船舶等領(lǐng)域。 常柴采用 環(huán)保部認(rèn)可的電控單體泵、高壓共軌、電控VE泵三種先進技術(shù)路線，在行業(yè)內(nèi)成功推出非道路國Ⅲ電控柴油機，形成了多系列、多品種機型。新技術(shù)的運用使常柴非道路國Ⅲ新品具有更高的可靠性和經(jīng)濟性，可滿足收割機、輪拖、裝載機、植保機械等配套領(lǐng)域要求。
19052
發(fā)電機租賃合作單位上海菱重發(fā)動機有限公司SME是由上海柴油機股份有限公司和日本三菱重工業(yè)株式會社共同組建的合資公司。 公司主要生產(chǎn)由三菱重工技術(shù)許可的S6R2/S12R/S16R系列各型號發(fā)動機 該系列產(chǎn)品主要用于陸用發(fā)電機組，功率覆蓋為500kW～2000kW。 SR系列產(chǎn)品目前是三菱重工生產(chǎn)的非道路產(chǎn)業(yè)用中大型發(fā)動機的主力產(chǎn)品，現(xiàn)除日本本土工廠以外，在法國工廠也生產(chǎn)同系列的產(chǎn)品。主要用于陸用電站、船用主機及輔機。產(chǎn)品暢銷歐美市場，在中國國內(nèi)也得到用戶的高度認(rèn)可。在該系列柴油機的平臺上擁有符合美國EPA2排放的陸用電站和符合 IMO2排放的船用配套柴油機。 公司位于上海市楊浦區(qū)軍工路2630號（上海柴油機股份有限公司廠區(qū)內(nèi)），2013年開始投產(chǎn)，生產(chǎn)綱領(lǐng)為年生產(chǎn)SR各系列 柴油發(fā)動機5000臺，預(yù)計到2020年達到生產(chǎn)綱領(lǐng)。
<海南>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
海南租賃發(fā)電機組供電
發(fā)電機租賃合作單位三菱重工業(yè)（中國）有限公司從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的先進技術(shù)來改善所有人的生活。 三菱重工的柴油機與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱軍工設(shè)備等一樣具有時代先進技術(shù)的代表性，其卓越的品質(zhì)是用戶信賴的保證。 中外合資-上海揚發(fā)動力有限公司位于上海市寶山區(qū)城市工業(yè)園區(qū)，占地面積約54800平方米，是集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)性發(fā)動機制造企業(yè)。 公司成立于2007年，技術(shù)來源于引進D28系列大功率柴油機，經(jīng)過不斷的國外研修和整機進口（CBU）、散件組裝（CKD）、國產(chǎn)化等進程，鍛煉出一支技術(shù)水平過硬、凝聚力的企業(yè)團隊。汽車用市場的不斷開發(fā)、先進的生產(chǎn)制造工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗、現(xiàn)代化測試手段打造完美的威曼動力品牌。產(chǎn)品從設(shè)計、采購、工藝、現(xiàn)場、質(zhì)量等每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，并按照 和國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。公司通過TS16949體系認(rèn)證。 威曼動力產(chǎn)品包括7—30L的節(jié)能環(huán)保大功率柴油機，功率覆蓋84—1150kW，多種型號的柴油機通過國3、國4以及Tier2、Tier3階段排放認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重卡、專用汽車、大型客車、工程車輛、工程機械、發(fā)電機組等用途。
發(fā)電機租賃介紹電動車加發(fā)電機不用汽油，車走就發(fā)電，可電壓怎控制？控制電壓的辦法有很多，現(xiàn)在燃油汽車發(fā)電機有很成熟的技術(shù)，其中用的比較多的是通過調(diào)整勵磁電流來實現(xiàn)輸出電壓的穩(wěn)定。 但題主講的是電動車的發(fā)電。首先這種思路就是荒唐的，因為這實際上是在用電來發(fā)電。電動車本身有電直接用不好嗎？為什么要折騰一回再用呢？ 電動車依靠電機驅(qū)動車輪來行走的。這是一個把電能轉(zhuǎn)換成機械能的過程。如果要讓車輪來發(fā)電，就要讓車輪旋轉(zhuǎn)的機械能再次變成電能，在這個過程中必然要有損耗，所以電只能越發(fā)越少。 我曾看過一些報導(dǎo)，無非是兩種奇思妙想，一是用前輪發(fā)電去驅(qū)動后輪行進，這相當(dāng)于提著自己的頭發(fā)讓自己離地三尺，荒唐至極。因為前輪消耗一度電所發(fā)出的電能達到半度就不錯了。增加這“電能二次利用”的直接感受就是車速變慢和行駛里程減少。所以根本行不通。 另一個辦法是把車輪發(fā)的電先存到電瓶里備用。因為這又增加了一次把電轉(zhuǎn)變成化學(xué)能的過程，所以行駛里程只會更少。 不過車輪的有些能量是可以利用的。比如下坡和剎車的能量從理論上講可以回收，但難度相當(dāng)大且收益有限，故很少有車具有這種功能。
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